Secondo me a Londra ci puoi andare quando vuoi anche con FR, io sfrutterei meglio i biglietti omaggio su qualche destinazione piu' "costosa" e meno low cost come Atene o Lisbona.
Venerdì inaugurazione della base Easyjet a MXP!
- Autore Discussione B787-FLR
- Data d'inizio
Secondo me a Londra ci puoi andare quando vuoi anche con FR, io sfrutterei meglio i biglietti omaggio su qualche destinazione piu' "costosa" e meno low cost come Atene o Lisbona.
Di solito scelgo ciò che mi piace tra ciò che mi serveCitazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
Secondo me a Londra ci puoi andare quando vuoi anche con FR, io sfrutterei meglio i biglietti omaggio su qualche destinazione piu' "costosa" e meno low cost come Atene o Lisbona.
Tramutando le piazzole da self a push ci sono giusto giusto 6 stand per EZY (6 è il limite di macchine che si sono prefissati per MXP).
Prima c'erano solo 3 stand anche per wb, giusto?
Lo stand 101 è operativo o il bazar di Alha non lo consente?
Marco
Prima c'erano solo 3 stand anche per wb, giusto?
Lo stand 101 è operativo o il bazar di Alha non lo consente?
Marco
Alha come tutti noi operatori c/o "l'area merci" si trasferirà entro fine marzo alla nuova cargo city al T1...
Il piazzale dedicato Alha saràa sgombrato al più presto
Il piazzale dedicato Alha saràa sgombrato al più presto
Citazione:Messaggio inserito da Renato
Alha come tutti noi operatori c/o "l'area merci" si trasferirà entro fine marzo alla nuova cargo city al T1...
Il piazzale dedicato Alha saràa sgombrato al più presto
E i WB che stavano davanti a cargo city dove ce li mettiamo?
Era ora, ottima notizia! Fedex ne approfitterà per espandersi negli spazi ex-Alha?
@Kernel
Davanti alla Cargo City non stazionano più di un paio di wb durante la prima ondata. Gli altri stanno ai remoti davanti alla torre e alla centrale termica, tra Cargo City e T1.
Marco
mah.. c'è questa voce.
Intanto U2 ha monopolizzato il piano terra della vecchia palazzina spedizionieri !
Vedremo ...
Intanto U2 ha monopolizzato il piano terra della vecchia palazzina spedizionieri !
Vedremo ...
La storia degli aerei AZ davanti alla Cargo City è un equivoco che si ripropone ogni tanto.
Di fronte alla Cargo City stazionano sporadicamente non più di un paio di liner (di solito wb) in sosta lunga durante la prima ondata (ad esempio quello che arriva da GRU alla mattina e prosegue per NRT al pomeriggio).
La gran parte dei liner ai remoti in quella zona (n/b o w/b a seconda delle ondate e dei periodi) non stanno davanti alla Cargo City, ma più a nord davanti alla centrale termica.
Legenda:
9 piazzole per liner
centrale termica, torre e altri servizi
piazzole freighter MLE
piazzole freighter Alha
Cargo City
Di fronte alla Cargo City stazionano sporadicamente non più di un paio di liner (di solito wb) in sosta lunga durante la prima ondata (ad esempio quello che arriva da GRU alla mattina e prosegue per NRT al pomeriggio).
La gran parte dei liner ai remoti in quella zona (n/b o w/b a seconda delle ondate e dei periodi) non stanno davanti alla Cargo City, ma più a nord davanti alla centrale termica.
Legenda:
9 piazzole per liner
centrale termica, torre e altri servizi
piazzole freighter MLE
piazzole freighter Alha
Cargo City
OK, quando parlavi di w.b. prima non ti riferivi esplicitamente a quelli AZ che sono predominanti durante la prima ondata (davo questo per scontato), soprattutto ai remoti.
Il mio "per lo più libera" stava a dire che a volte c'è qualche cargo ...
I movimenti racenti hanno portato i w.b. AZ intorno al C, gli MD80 che c'erano prima sono andati sotto la torre o lungo la via di rullaggio, insieme ai regional che non stanno nel pizzale davanti agli hangar.
Il mio "per lo più libera" stava a dire che a volte c'è qualche cargo ...
I movimenti racenti hanno portato i w.b. AZ intorno al C, gli MD80 che c'erano prima sono andati sotto la torre o lungo la via di rullaggio, insieme ai regional che non stanno nel pizzale davanti agli hangar.
Mi risulta ci sia penuria di parcheggi davanti ai complessi di cargo city e cmq in zona golf, ci staranno tutti i cargo?