Ai pax che si vedono aggiungere un'altra ora sullo schedulato delle compagnie "normali" non credo faccia invece così comodo
DaV
Ufficiale: il MiMa NON decolla!
- Autore Discussione ottanta
- Data d'inizio
Ai pax che si vedono aggiungere un'altra ora sullo schedulato delle compagnie "normali" non credo faccia invece così comodo
DaV
Ma che strano![:0]
Il MIMA è saltato...non me l'aspettavo proprio...[:308]
l'unica cosa che non mi aspettavo però è l'intervento americano...avrei detto che le questione si sarebbe chiusa per altre cause...
e adesso GJ che se ne fa dell'aereo VIP?[:303] x me lo piazza o a Mxp o a Bgy...[:303]
Il MIMA è saltato...non me l'aspettavo proprio...[:308]l'unica cosa che non mi aspettavo però è l'intervento americano...avrei detto che le questione si sarebbe chiusa per altre cause...
e adesso GJ che se ne fa dell'aereo VIP?[:303] x me lo piazza o a Mxp o a Bgy...[:303]
Ragazzi,
mi spiace dirvelo ma .... ve lo avevo già anticipato due giorni fa.[^]
Andate a vedere la discussione sulle foto in anteprima della festa del mima e vedrete.....[:306]
Citazione:Messaggio inserito da skyrobbie
Ma che strano![:0]
l'unica cosa che non mi aspettavo però è l'intervento americano...avrei detto che le questione si sarebbe chiusa per altre cause...
e adesso GJ che se ne fa dell'aereo VIP?[:303] x me lo piazza o a Mxp o a Bgy...[:303]
Niente BGY, almeno per ora.
Comunque non vi saranno codeshare. I vettori italiani ... ops, volevo dire americani[:301][:301], sono interessati a mantenere la propria quota di mercato.
Hanno fatto fuori il "furbetto"[
)] facendogli fare anche la festicciola. Così il messaggio sarebbe stato più chiaro. Per tutti quanti.Mamma AZ sarà contenta. Comunque un plauso a come è stata gestita la cosa[:304][:304][:304]
Fregato! [:306] Lo avevo fatto il 2 maggio qui: http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6588
Fregato! [:306] Lo avevo fatto il 2 maggio qui: http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6588
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Grande Jtstream[:304][:304][:304]
Credo che le voci siano le stesse[:308][:308][:308]
Quanno c'è stà da magnà ..... se magna[:301][:301]
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Grande Jtstream[:304][:304][:304]
Credo che le voci siano le stesse[:308][:308][:308]
Quanno c'è stà da magnà ..... se magna[:301][:301]
Ma ci vuole così tanto ad operare quel volo da MXP?
credo che i soldi spesi per le battagle legali siano maggiori del costo di esecizio della tratta.
credo che i soldi spesi per le battagle legali siano maggiori del costo di esecizio della tratta.
Veramente curioso il fatto che lo stopo al volo sia arravato da marte amercana...
Il vero furbetto del quartierino in sta' in Italia e piu' precisamente in casa Enac dove anziche' licenziare chi aveva dato l'OK ad Eurofly/Club di operare dall'ATA s'e' preferito scomodare gli americani a far bloccare il tutto...
Quindi cio' che sconcerta, per l'ennesima volta..., e' come Enac "gestica" le cose anche perche' Eurofly non ha fatto tutto da solo....
Enac non le palle per dare lei lo stop lo ha fatto fare ad altri (per salvarsi la faccia) e quindi con un accordo di code share il giochino ammette che si puo' fare!
Il punto debole delal vicenda e' che il volo sul versante italian opartiva come AG mentre in america arrivava e ripartiva come volo di linea (metamorfosi volante...).
ENAC e' la vera colpevole nell'incapacita' gestionale dei suoi manager cosi come per la vicenda Sarda dove spera in un accordo AZ-IG per evitare casini...
Il vero furbetto del quartierino in sta' in Italia e piu' precisamente in casa Enac dove anziche' licenziare chi aveva dato l'OK ad Eurofly/Club di operare dall'ATA s'e' preferito scomodare gli americani a far bloccare il tutto...
Quindi cio' che sconcerta, per l'ennesima volta..., e' come Enac "gestica" le cose anche perche' Eurofly non ha fatto tutto da solo....
Enac non le palle per dare lei lo stop lo ha fatto fare ad altri (per salvarsi la faccia) e quindi con un accordo di code share il giochino ammette che si puo' fare!
Il punto debole delal vicenda e' che il volo sul versante italian opartiva come AG mentre in america arrivava e ripartiva come volo di linea (metamorfosi volante...).
ENAC e' la vera colpevole nell'incapacita' gestionale dei suoi manager cosi come per la vicenda Sarda dove spera in un accordo AZ-IG per evitare casini...
Mi chiedo: Avevano dei pax per il volo di oggi? Se si come li hanno riprotetti? E a NY?
In attesa (...) del code share potevano operare anche da MXP....no?
Finita cosi? Nessuna indiscrezione?......Suvvia...
In attesa (...) del code share potevano operare anche da MXP....no?
Finita cosi? Nessuna indiscrezione?......Suvvia...