Trip Report, ma più che un TR una testimonianza: charter Alitalia MXP-PTP-MXP
- Autore Discussione mauro.
- Data d'inizio
Cesare riesci a volare con qualche compagnia o utilizzi solo businnes jet d'ora in poi?
Dai mo, non te ne piace una ultimamente... dai che si sopravvive!
Grazie delle info!
Devo dire che non vedo proprio l'ora di provarlo, e sinceramente spero non mi capiti il 777. All'andata sarà un volo notturno, e mi pare, dai report, che i sedili business di questi 330 sino più confortevoli per dormire
anche ieri sera per zanzibar da fco è partito ei-isd. Sono due settimane ormai che vedo solo 777 sul charter
Non c'è dubbio! Riferirò.
E' quello che direi anche io...
Riporterò, grazie!
Il mio amico non era affatto scandalizzato e mi ha ripetuto che quel che si capiva era che non era nuovo, ma niente di più. L'IFE personale però manca senza dubbio.
Infatti, gli ho chiesto se ne scattava una per te
L'impiego in linea ogni tanto toglie DIP e DIR dal charter ed è chiaro che i crocieristi su navi da 4000 persone possono essere in infornate anche da più di 270...
Ma continuano fino ad aprile quindi questi charteroni?
Che tristezza, l'1/4 volo la 608, e sinceramente la possibilità di volare su diP/R mi terrorizza. Ci ho già volato ed è stato pessimo.
Ti auguro che ti capiti un triplo per il volo su LaRomana, ma mi auguro che mi capiti un bel bus nuovo di pacca per la mia 608
Che poi per ora (ultimi dieci giorni forse di più) proprio la 608 è stata volata dagli ex-airone
Bel TR! Certo che amico!!! Quanta pazienza! Ma addestrato bene!
Ragazzi, bisogna cercare di sfatere un mito...
Tutti parlano terrorizzati di EI-DIP/DIR, benissimo non sono il massimo, ok sono stati un po' "sfigati" (un po'?!)
Pero' a mio onesto avviso, avendoci volato, sono MEGLIO dei 767AZ, per cui si... quando se ne andranno tanto meglio... ma prima via i 767!
Ragazzi, bisogna cercare di sfatere un mito...
Tutti parlano terrorizzati di EI-DIP/DIR, benissimo non sono il massimo, ok sono stati un po' "sfigati" (un po'?!)
Pero' a mio onesto avviso, avendoci volato, sono MEGLIO dei 767AZ, per cui si... quando se ne andranno tanto meglio... ma prima via i 767!
bellissimo report di viaggio! speriamo anche nelle foto del ritorno, ma comunque l'hai addestrato proprio a dovere a st'amico tuo! 
complimenti!
PS: gente, facciamo petizione affinchè st'amico s'iscriva su AC?
complimenti! PS: gente, facciamo petizione affinchè st'amico s'iscriva su AC?
bellissimo report di viaggio! speriamo anche nelle foto del ritorno, ma comunque l'hai addestrato proprio a dovere a st'amico tuo!
PS: gente, facciamo petizione affinchè st'amico s'iscriva su AC?
E' stato un addestramento senza tralasciare nulla al caso, ed al quiz finale ne ha sbagliate solo 3 su 40!
Sull'iscrizione continuo ad avere seri dubbi, ma l'insistenza è la virtù dei forti se non sbaglio...
E ora parto con la 2a parte.
E allora: mi ha riferito di essere partito verso le 10 di sera. Aeroporto di PTP strabordante di Rum in tutte le salse e colorazioni, un po' di sigarette e whiskey.
Ad attenderlo DIR!
Ma dall'altra parte pure DISO! Gli avevo infatti detto: "ricorda foto alla fauna locale, sempre e comunque". Poi lui ha visto che era in livrea tricolore e allora non se l'è lasciato sfuggire. Insomma PTP invasa da AZ!
Interni di "Le Raizet"
E lui è sempre lì...
Dal finger
E poi una serie di tentativi di foto artistiche con la sovrapposizione dei due marchi
In movimento
AA Eagles
Mi ha raccontato che per buona parte del post decollo è andata in onda la presentazione della Costa per chi ARRIVAVA a PTP!!! LF full.
Pitch generosissimo
Attrezzatura tecnologica di bordo
Questa non so perchè e ho preferito non chiedere...
Simpatico regalo di uno dei tanti geni che ci tocca incontrare sugli aerei
posizione
e cenone quasi di capodanno (dalla sinistra: quiche lorraine, e un accostamento azzardato ma valido, tarte tatin su filetto alla Rossini e dadolata di piselletti di manduria) Commento:"Avevo una fame!"
diciamo che lo schermo non era proprio comodo per il mio inviato
Dopo l'abboffata il nulla; crolla com un bambino felice fino alla Francia. Nulla da dire comunque, era un suo diritto.
e poi si sveglia, si sposta e ruba un po' di foto dalle poltrone dei crew! Direi inviato d'assalto!
Breakfast time. Anche qui:"Ho aspirato anche le briciole!"
Alpi
Solita scrostatura...boh?
Direi in avvicinamento...
Milan l'è un grand Milan
Dai + 28° a meno 100°
E per farci un po' soffrire ci ha concesso due scatti OT da mettere, mi ha detto, in questo esatto punto. Il suo modo per ripagarsi delle fatiche a nostro favore...e be' glielo si può consentire.
Sbarco ai remoti e bus. Durata volo meno di 9 ore.
Io ringrazio il mio amico, il mio amico ringrazia per l'attenzione confermando che l'equipaggio è stato molto gentile, attento e disponibile nonostante i pax da charter non siano diciamo i più "mansueti". DIR pare identico a DIP, l'uno vale l'altro, hanno pure la stessa scrostatura sull'ala!
Ciao a tutti
Ad attenderlo DIR!
Ma dall'altra parte pure DISO! Gli avevo infatti detto: "ricorda foto alla fauna locale, sempre e comunque". Poi lui ha visto che era in livrea tricolore e allora non se l'è lasciato sfuggire. Insomma PTP invasa da AZ!
Interni di "Le Raizet"
E lui è sempre lì...
Dal finger
E poi una serie di tentativi di foto artistiche con la sovrapposizione dei due marchi
In movimento
AA Eagles
Mi ha raccontato che per buona parte del post decollo è andata in onda la presentazione della Costa per chi ARRIVAVA a PTP!!! LF full.
Pitch generosissimo
Attrezzatura tecnologica di bordo
Questa non so perchè e ho preferito non chiedere...
Simpatico regalo di uno dei tanti geni che ci tocca incontrare sugli aerei
posizione
e cenone quasi di capodanno (dalla sinistra: quiche lorraine, e un accostamento azzardato ma valido, tarte tatin su filetto alla Rossini e dadolata di piselletti di manduria)
Commento:"Avevo una fame!"
diciamo che lo schermo non era proprio comodo per il mio inviato
Dopo l'abboffata il nulla; crolla com un bambino felice fino alla Francia. Nulla da dire comunque, era un suo diritto.
e poi si sveglia, si sposta e ruba un po' di foto dalle poltrone dei crew! Direi inviato d'assalto!
Breakfast time. Anche qui:"Ho aspirato anche le briciole!"
Alpi
Solita scrostatura...boh?
Direi in avvicinamento...
Milan l'è un grand Milan
Dai + 28° a meno 100°
E per farci un po' soffrire ci ha concesso due scatti OT da mettere, mi ha detto, in questo esatto punto. Il suo modo per ripagarsi delle fatiche a nostro favore...e be' glielo si può consentire.
Sbarco ai remoti e bus. Durata volo meno di 9 ore.
Io ringrazio il mio amico, il mio amico ringrazia per l'attenzione confermando che l'equipaggio è stato molto gentile, attento e disponibile nonostante i pax da charter non siano diciamo i più "mansueti". DIR pare identico a DIP, l'uno vale l'altro, hanno pure la stessa scrostatura sull'ala!
Ciao a tutti
Ciao Matteo,sono tornato da poco da Santo Domingo con un charter AZ in classe Magnifica.Era un 777 (se non sbaglio il Cortina D'Ampezzo).Grande aereo!!!
Servizio ottimo,personale AZ molto gentile e disponibile ,pasti ottimi e abbondanti.Poltrone un po' vecchiotte ma comodissime...provare per credere
credo che AZ se continua anche con i charter sara' la migliore di tutti........in paragone la business di Eurofly e Neos lasciano molto a desiderare...
chiedimi pure tutte le info che vuoi.Ciao
Valeri
Servizio ottimo,personale AZ molto gentile e disponibile ,pasti ottimi e abbondanti.Poltrone un po' vecchiotte ma comodissime...provare per credere
credo che AZ se continua anche con i charter sara' la migliore di tutti........in paragone la business di Eurofly e Neos lasciano molto a desiderare...
chiedimi pure tutte le info che vuoi.Ciao
Valeri
Lo hai istruito proprio bene il tuo amico .
Certo che il LF sembrava abbastanza basso al ritorno.
.Certo che il LF sembrava abbastanza basso al ritorno.
Credo che non ci sia il menù regionale, lo ha detto mauro nella pag.2
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