[TR] Sud Africa - Namibia con OT Navale


Interessantissimo, veramente!
Grazie mille!

ronald Mc donald ha detto:
molto ma molto bello.Aspetto il seguito.
Interessante anche l'aspetto navale...finalmente qui sul forum qualcuno che se ne intende veramente di navi
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:D

poffy ha detto:
Ciao MalboroLi
Seguo sempre con interesse i tuoi TR assieme a quelli dei mostri sacri di questo forum ( Dreamliner in testa ! )
In questa parte del mondo vi sono diverse navi del genere.
D'altronde le riserve terrestri si stanno esaurendo ed è sempre più difficile e costoso scavare.
Vi sono un paio di tecniche. Questa e " Crawling " un'altra e' il carotaggio in profondità.
Se interessa posso postare qualche altra cosa sulle " Navi carota "
Ciao
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Tutti seguivamo con piacere i TR di Malboro, quando ancora li faceva.
Se lo preghiamo tutti insieme magari ricomincia.
 
Questa foto dà un'idea delle dimensioni

Dimmi che non 6 tu quello della foto:sconfortato:
 
Ancora OT

Giorno libero in attesa di un Work Permit. Sfruttando sfacciatamente l'amicizia che mi lega ad un Ispettore Nave partiamo per un tour
verso sud non prima di aver gozzovigliato la sera precedente
Waterfront di Cape Town




Fish Market. Non è un mercato del pesce ma un ristorante nel quale si sceglie dal banco cosa si vuole



Se mi vedesse mia moglie... Mezzo chilo di Tuna Steak e trecento grammi di Giant squid steak. Nà delizia...



Vista di uno degli ingressi del Waterfront




Mattino dopo partenza con il tempo ancora incerto
I locali chiamano questa bidonville " Mandela's Park"




Scorci di panorami andando verso il Cape of Good Hope Park










Si arriva in cima a Cape Point con una comoda funicolare




Ci siamo quasi , il faro di Cape Point




Questo è Cape Point , ritenuto il punto più a sud del continente Africano anche se in realtà non è del tutto vero.
La leggenda dice che i due oceani , Indiano a sinistra e Atlantico a destra a volte si scontrano in modo violento.
In effetti dalla foto si notano due correnti convergenti. Sarà mica vero??




A immancabile uso e consumo dei turisti...




Promontorio di Good Hope




Doverosa foto ricordo. meglio postare questa che il selfportrait in toilet!!




Venti minuti di auto e raggiungiamo la seconda location , Capo di Buona Speranza. Niente foto perchè la fila era lunga!




Mi aspettavo qualcosa di meglio da un Capo con questa reputazione..





Vacanza finita , si ritorna al lavoro.

SA 1721 , due ore scarse di volo per Walvis Bay




Almeno le mura dei gates sono carini




Ho girato e rigirato attorno questo cartello cercando di capire cosa ci fosse dentro. Qualcuno lo sa??




Piove a dirotto mentre il CRJ 200 ci aspetta




Su 50 posti saremo una trentina. Spazio a volontà. Snack proposto da SAA




Il tempo migliora e si inizia a vedere il Namib al di sotto




Aerostazione lato pista , beh , asfalto sul deserto. Ho fatto un TR l'anno scorso con filmato dell'atterraggio su un Cessna
a 4 posti , seduto al posto del copilota. Chi volesse rivederlo cercasse Poffy.




Aerostazione lato pubblico




Mi sposto nella rada di Walvis Bay. Devo rimettere in funzione il sistema internet su un piccolo support vessel che fà le bizze.
Insieme a mè viaggiano i rifornimenti




Piccola immagine del support vessel



Me la sbrigo velocemente e la mattina del giorno dopo sbarco.
Chi incontro?? Due Foche. Peccato fossero lontane.




Scorci di Walvis Bay




Mercatino rionale??




Comoda lounge di WVB




Questa volta è un CRJ900 che mi porterà a JNB. LF sul 50%




Ragazzi , quando questo incrocio tra Schwarzenegger e Hulk ha detto di spegnere i telefoni , non solo tutti hanno obbedito
ma per sicurezza hanno sfilato anche le batterie!!!




Altro snack di SAA
Comincio a rimpiangere " Dolce o Salato??"




Aeroporto di JNB , le coloratissime livree di Kulula e Mango




Ormai è sera e il bestione ci aspetta al varco.. pardon al gate.
Anche qui LF non eccezionale , saremo sul 70% , posto a fianco libero




Bellissima livrea vintage a FRA




Finalmente a casa! A321 pieno a tappo!




C'è poco da gongolare , appena arriva il visto per l'Algeria si riparte !

Cari Admin , se prometto di non fare più queste cose e evitare di scaricare OT a raffica , evitate di bannarmi a vita??

Grazie a tutti per la pazienza e l'attenzione

Poffy

PS dimenticavo la carota
View attachment 3868

Il tubo si conficca fino a otto metri sotto il fondale.
 
Bellisimo report e interessantissimo l'OT! Piccola domanda, la support vessel dove hai lavorato, è una nava di supporto per le estrazioni minerali?
 
Veramente molto interessante, ottimo TR. Grazie per la spiegazione sulla raccolta dei diamanti dai fondali marini.
Spero che, almeno tu, continuerai a fare TR con OT navale :)
 
Finalmente riesco a vederlo completo ! Fa davvero piacere leggere questi trip inusuali ! Grazie per averlo condiviso !
 
Luca Cordero ha detto:
poffy , ma che nome , TR fantastico interessantissimo tenks !

quanto può stare in acqua il trattore succhiatore ?
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Poffy è il nome del mio Pechinese . Cioè quello che comanda in famiglia..
Il Succhiatore non ha limiti di autonomia perchè viene alimentato dalla nave madre che lo segue in tutti i suoi spostamenti. Anche qualche mese.
Anzi , più stà sul fondo , meglio per tutti!
Ciao
 
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