[TR] Incominciano le ferie quando vado a quel paese

[asessa]

Moglie : quest'anno voglio fare una vacanza esotica per davvero, senza figli
Io : ok, vediamo dove posso lasciar... portarti in vacanza

Anno domini 2026 , ricorrono 25 anni di matrimonio e il mio mezzo secolo di vita (a fine anno eh) , quindi vediamo di farci sto viaggio esotico...

Settembre non è un periodo ottimo per tante mete , si dedice alla fine per quella con più probabilità di sole : Zanzibar

Tra pacchetti turistici e non è un'impresa scegliere quello migliore.. alla fine prevale il volo di linea con Ethiopian via ADD e villaggio italiano
Prenotiamo già le escursioni dall'italia e siamo pronti

Il routing prevede
31/08/2026 FCO-ADD-ZNZ operati entrambi da A359
10/09/2026 ZNZ-ADD-FCO operati da A359 e B789

Questo almeno all'atto della prenotazione, il 05 agosto..

L'orario del volo da FCO è alle 23.00 , prenoto il parcheggio privato per le 19.30, parto da Salerno alle 16.40 circa.... mi pento quasi subito per il traffico che trovo nei primi 30 km, ovvero dall'altezza di San Mango Piemonte a Mercato San Severino (barriera) impiego quasi 1h e 30 min... andiamo bene
Ma non finisce qui , arrivati all'altezza di Frosinone comincia una lunga , lunghissima "coda a tratti" fino all'ingresso di Roma Sud

Questa è la situazione alle 19 subito dopo Forsinone


Arrivo previsto al parcheggio a fiumicino città circa le 21.30 (se tutto va bene)... il checkin chiude alle 22... decido allora di opzionare un bel car-valet
Arrivo quindi al T3 , gate 1 di FCO alle 21.25 , lascio la macchina al solerte parcheggiatore che mi "offre il servizio" per ben 15€ aggiuntivi e vado ai checkin della Barbon Class etiope..

Qui scopro, o meglio o la certezza dopo aver visto fr24, che il volo è in ritardo di 1h circa in arrivo



Consegnati i bagagli ci trasferiamo ai gate. A quest'ora il T3 è vuoto , almeno per quanto riguarda le partenze, e tutto si svolge in pochissimi minuti


La signora intanto sogna..


continua a sognare!


Siamo ai gate E, per l'esattezza E11 , proprio accanto alla Lounge ITA


I cessi del T3


Gate E11


Alla fine le ore di ritardo sono 2, imbarchiamo alle 00.15 circa


Ethiopian ET713
Roma Fiumicino - Addis Ababa
AM A359 (ET-AWP)
Economy Seat 24F (altra amara sopresa, avevo scelto in fase di prenotazione il posto finestrino , ma la "gentilissima" addetta al checkin mi ha spostato de peso... vabbè)
Partenza schedulata 23:00
Partenza effettiva 00:56
Arrivo schedulato 05:40
Arrivo effettivo 07:20

La Cloud Class , mi è sembrato un ottimo prodotto


La barbon class, IFE e spazio gambe ok


Cuscino e copertina


Il volo durerà circa 5h e 30min , alle 1.58 ci servono la cena.. e che fai non mangi ?
Scelgo il pollo , accompagnato con riso e verdure, mangiabile.
Buona anche l'insalatina


Il dessert è (cit. da menu) un Spinach Muffin , sono perplesso... ma è in realtà un muffin ai mirtilli


Qui i comandi dell'IFE, oltre al touch screen, sono nel bracciolo che però non si estrae (o almeno io non ci sono riuscito su nessuno dei 3 voli in cui era presente)


il volo scorre veloce, un ora prima ci svegliano per la colazione , un anonimo cornetto confezionato.. passo e vado avanti.

Intanto sto già bestemmiando in amarico (lingua ufficiale etiope) perchè al 99% perderò la coincidenza per ZNZ che è alle 08... noi arriveremo alle 07.30 circa..

continua....

 

[enrico]

Le foto rimangono un pò strette riesci a fare qualcosa?

 

[asessa]

Le foto rimangono un pò strette riesci a fare qualcosa?

Le riuppo asap, le avevo ristrette apposta

 

[Viking]

Il pigiama in economy non l’avevo mai visto, è un bel pattern. Te lo sei portato a casa?

 

[asessa]

Il pigiama in economy non l’avevo mai visto, è un bel pattern. Te lo sei portato a casa?

Volevo viaggiare comodo

Inviato dal mio SM-S928B utilizzando Tapatalk

 

[enrico]

Le riuppo asap, le avevo ristrette apposta

Abbonda abbonda senza paura!!

 

[explo]

Volevo viaggiare comodo

Inviato dal mio SM-S928B utilizzando Tapatalk

Effettivamente... niente di più comodo del pigiama

 

[Greco]

Quella J a Roma si vede una volta al mese. Il resto delle rotazioni sia notturne che diurne, sia 359 che 788, sono operate da avioni configurati con la vecchia J 2 2 2.
Servizio mediamente cordiale, scarsa e a volte scarsissima attenzione alle procedure di sicurezza, catering mediocre.

I prezzi in J sono pure alti!

 

[asessa]

Arrivati a ADD lo sbarco avviene ai remoti e con bus, le mie bestemmie in aramico stretto continuano...
Sbarco lento...sono ormani le 7.40 quando arrivo alla sala arrivi, corsa verso i controlli di sicurezza , ti fanno togliere scarpe e tutto... continua l'aramaico...
Corsa veloce , per fortuna il gate è di fianco la scala mobile che ti porta all'area imbarchi e... miracolo è ancora in corso
Bene, dico, al massimo i bagagli me li consegneranno stasera con il prossimo volo

Ovviamente scopro l'ennesima sorpresa (e non sarà l'ultima sigh), invece che 359 previsto mi becco un bel 788

Ethiopian ET813
Addis Ababa - Zanzibar
AM B788 (ET-ATH)
Economy Seat 25A
Partenza schedulata 08:20
Partenza effettiva 09:01
Arrivo schedulato 10:55
Arrivo effettivo 11:17

Aspettiamo tutti quelli provenienti da FCO e si parte

Legroom e IFE leggermente più vecchio, ma sostanzialmente stesso software.



Per gli amanti (compreso me)



Qui è facile capire chi comanda


Loro invece stanno li fermi...a guardare cosa bho...


Loro invece fanno ginnastica....


Skyline di ADD


Vecchia ferraglia in hold



L'aeroporto è incastonato nella città che è proprio a ridosso della pista


Vabbè decolliamo



Poco dopo il decollo servono la colazione, torta con salsa di mirtilli buona, le altre cose non le assaggio



Dopo circa 2 ore di volo eccoci nei pressi dell'arcipelago di Zanzibar
La prima isola a palesarsi venendo da nord è Pemba, molto meno turistica


Ed ecco invece Unguja, l'isola principale e turistica, quella che tutti associamo a Zanzibar
In alto una delle isole dove tutti vanno in escursione (ovviamente anche io) , ovvero l'Atollo di Mnemba, con isola privata che si narra sia di Bill Gates (ma nemmeno i locali sanno di chi è)


La zona nord di Nungwi , quella più turistica in assoluto



e Kendwa


Sobborghi di Stone Town


Welcome to ZNZ airport..


Anche qui reperti di archeologia aviatoria..



Sbarco via bridge, controllo ZIC via QR Code, immigration abbastanza veloce e si va a vedere se i nostri bagagli sono dispersi...

E invece con mio grande stupore compaiono dopo circa 30 min di attesa...

Il terminal


continua...

ps. @enrico appena riesco modifico tutte con quelle non tagliate

 

[tiefpeck]

Sottoscrivo quanto detto da @Greco sulla J di ET. Inoltre, l'IFE è uno scandalo. La lounge di ADD è abbastanza malmessa. Per me l'unico beneficio è il poter mangiare cibo habesha (di qualità media). Il problema è che su certe destinazioni ci sono praticamente solo loro o TK.

 

[Greco]

TK peró ha quasi sempre orari di arrivo e partenza (in/da Africa) peggiori di quelli di AT.
Per me improbabili

 

[asessa]

TK peró ha quasi sempre orari di arrivo e partenza (in/da Africa) peggiori di quelli di AT.
Per me improbabili

Si confermo, avevo valutato TK per partire da NAP e l'orario di arrivo a ZNZ sarebbe stato all'1.10 di notte, la partenza alle 3.30 .. impossibile prenderla in considerazione.
Ovviamente ho scartato anche le connessioni via DBX (con flydubai) o AUH per via della situazione (oltre ad un prezzo notevolmente più alto di TK e ET che ivnece viaggiavano sulle stesse cifre)

 

[asessa]

Prima Parte OT

Dopo aver recuperato le valige usciamo e siamo assaliti da autisti in diverse salse.. per fortuna noi abbiamo il nostro che ci aspetta con un bel cartello "NOMEDIMIAMOGLIE" .. cominciamo bene

Qua i taxi sono tutti uguali, tutti toyota che credo siano per il mercato africano
Abbastanza comodi devo dire



Il viaggio verso il resort dove alloggeremo non prevede un autostrada o simile.. ma sarà un mix di strade urbane asfaltate e non, extraurbane asfaltate, extraurbane e basta....

Sobborghi di Stone Town in uscita verso sud

Macelleria...con insegna pescivendola...


Rivendite e mezzi locali


Attraversiamo la Jozani Forest, e la strada è "sconnessa" a dir poco, ogni 10-20 mt bisogna fare slalom tra buchi vari..
Però i locali ne approfittano per vendere..



Dopo circa 1h e 30m di cammino siamo finalmente al resort
Per le prossime 9 notti alloggeremo al Dongwe Club Zanzibar gestito da iGrandiViaggi , to italiano tra i miei preferiti
Grazie ad un offerta su Booking e alla bassa stagione qui in terra africana, riesco a risparmiare 500€ tondi tondi rispetto al prezzo migliore del tour operator per una camera Deluxe vista mare...

Sono letteralmente sulla spiaggia


La spiaggia


continua..

 

[asessa]

Dei 10gg in terra zanzibarina, abbiamo organizzato la prima parte alternando 1 giorno di relax puro con 1 giorno di escursione.
Escursioni organizzate dall'italia, tutte rigorosamente private in modo da evitare grupponi e pieno relax

Si comincia subito con la prima escursione completamente di mare.
Appuntamento alle 8 del mattino fuori dal resort, Ali (la nostra guida) ci aspetta insieme al driver.
Ovviamente stesso tipo di minivan


Ci aspettano quasi due ora di auto , sempre su strade semi preparate, verso la parte nord est dell'isola.
Arriviamo a Muyuni alle 10 circa, e ci imbarchiamo su una delle tante barchette locali che portano migliaia di turisti ogni giorno in questa zona

La nostra destinazione odierna è l'isola di Mnemba (l'isola in fondo)
L'isola è privata ma è circondata da una barriera corallina estesa di circa 4 km




La prima parte dell'escursione si svolge alla "caccia" di un branco di delfini, vi risparmio le foto. Una pratica non bellissima, dove numerose barche circondano il branco e ti permettono di fare dei piccoli tuffi per nuotare 2-3 minuti vicino ad essi (si l'ho fatto anche io).

Dopo la prima mezz'ora di attività ci si rilassa nella laguna e si fa snorkeling, in attesa della bassa marea.
Il mare è spettacolare, bagno e snack di frutta fresca ci accompagnano per le prossime 2 ore


La bassa marea arriva puntuale alle 13 , come indicato dalla guida e dalle varie app di controllo.
Il risultato è una piccola lingua di sabbia


Al ritorno a Muyuni la spiaggia si presenta cosi , infatti sbarchiamo 100mt prima di dove abbiamo imbarcato


Verso le 13.30 circa ripartiamo verso l'hotel dove arriviamo alle 15.30 circa e ovviamente perdiamo il pranzo...
Passo quindi il pomeriggio totalmente sdraiato a prendere solo in attesa della cena ... tutta roba locale commestibile



Il giorno dopo ci svegliamo con il fenomeno della bassa marea, che da queste parti è molto evidente.




Il fondale è pieno di ricci di mare, che qui non mangiano (ma come si fa!!)

Ovviamente ci sono anche loro


Se qualcuno vuole provare...


continua...

 

[asessa]

Come detto, un giorno di relax e di nuovo in escursione
Questa volta sarà un escursione di un giorno intera tra natura, mare e cultura

Sveglia alle 7, colazione alle 7.30 e partenza alle 8
Oggi la nostra guida è Sulemani con un nuovo driver, ma con stesso minivan

Prima tappa dell'itinerario è una Spice farm locale, immersa nella foresta Jozani

Jackfruit la cui polpa è davvero squisita e che non sapevo manco esistere.
Lo utilizzano anche al posto della carne


Noce moscata


Banano in fiore


Bhe questo lo conoscete


La farm è grandicella, vediamo tante altre spezie tra cui cannella, caffè etc e la piantagione di cocco onnipresente in tutta l'isola.
Dopo circa 1 ora e mezza ripartiamo alla volta di Stone Town, non prima che la moglie abbia acquistato una quantità abnorme di spezie...

A Stone Town ci dirigiamo direttamente al porto, dalla cui spiaggia attigua partono tantissime barchette per escursioni verso Nakupenda e Prison Island. La nostra escursione però è differente e non segue i classici canali turistici.

Ci imbarchiamo alla volta di Nyange Sandbank , una lingua di sabbia simile a Nakupenda ma che affiora solo con bassa marea (mentre la prima è sempre presente e quindi molto , ma molto, turistica).

Incrociamo questi che provengono da Dar es Salaam, e trasportano merci vari..


La traversata dura circa 40 minuti, ci scaricano qua in mezzo al nulla dove passeremo le prossime 3 ore circa


Ci siamo noi e altre due barche, mentre in lontananza si vede bene la ressa che c'è a Nakupenda
Intanto preparano il pranzo, preferiamo allontanarci per un ora circa cosi da non vedere come lo fanno...


La lingua è spettacolare, il mare che ve lo dico a fare, anche se freddo rispetto a quello che pensavo

Ci fa compagnia lui


Tutto sto sole e sto mare fa venire fame ... bhe direi che ci siamo

La mise en place non è male, il cibo pure (anche se è una bomba di colesterolo e trigligerici non indifferente... tutto fritto tranne le aragoste)


Non voglio sapere come l'hanno preparato ma il sapore di tutto è eccezionale


Coabitanti di giornata (di Avellino sigh)


Ultima prima di ripartire


Torniamo sulla terraferma, sosta in un hotel affacciato sul lungomare per espletare le dovute e necessarie operazioni post cibo e si va in giro per Stone Town

Forte Arabo (che era prima Inglese, poi Indiano, poi Arabo) in ristrutturazione (come tante cose qui)


La visita in questa città IMPONE una sosta qui




La casa dove è cresciuto Freddy oggi è adibita metà a museo dedicato all'artista e metà come hotel.

Continuiamo la passeggiata che offre spunti interessanti tra mille negozi di ogni tipo di mercanzia


L'antica cattedrale di Stone Town dedicata a San Giuseppe


L'arcipelago è da sempre stato crocevia di molte culture : europee, indiane, arabe.
E si nota su qualsiasi porta, muro, palazzo
Questa è indiana


L'arte della pittura è presente praticamente ovunque.. nei negozi di artigianato locale


E sui muri della città


Jaws Corner è l'incrocio/piazzetta più famoso della città


Altra porta con influenze indù


Qui si vive fianco a fianco in armonia, Moschee e Chiese (qui il campanile di un'anglicana) vengono costruite vicino. E non immaginavo per un paese fortemente arabo , tanti turisti Israeliani.

Al mercato però ti rendi conto che è meglio non comprare visto la conservazione dei vari cibi...




Ultima sosta prima di riprendere il cammino verso l'hotel (1h e 30m minimo), il luogo dove una volta veniva effettuato mercato degli schiavi, oggi museo a cui sembra vietato l'ingresso ...




Continua...

 

[Brendon]

Jackfruit la cui polpa è davvero squisita e che non sapevo manco esistere

Se passi da UK in una città dove c'è Dishoom, ordina il Jackfruit Biryani.

 

[Greco]

In realtà di arabo c'è rimasta quasi solo l'architettura, gli arabi autentici rappresentano poco piu dell'1% della popolazione. Zanzibar è stato teatro di uno dei tanti genocidi del XX secolo, quando in seguito alla rivoluzione contro il sultano locale, migliaia di civili arabi furono sterminati. Negli stessi giorni di gennaio 64, la troupe cinematografica italiana di Gualtiero Jacopetti impegnata nelle riprese del docufilm Africa Addio effettuò diverse riprese dall aereo dei massacri. In seguito a confische e nazionalizzazioni, moltissimi dei superstiti abbandonarono l'isola per l'Oman (delle cui tribu erano in gran parte discendenti) e altri paesei del Golfo. Il sultano rovesciato all'epoca dai rivoluzionari, dopo 50 anni di esilio è morto recentemente.

 

[asessa]

In realtà di arabo c'è rimasta quasi solo l'architettura, gli arabi autentici rappresentano poco piu dell'1% della popolazione. Zanzibar è stato teatro di uno dei tanti genocidi del XX secolo, quando in seguito alla rivoluzione contro il sultano locale, migliaia di civili arabi furono sterminati. Negli stessi giorni di gennaio 64, la troupe cinematografica italiana di Gualtiero Jacopetti impegnata nelle riprese del docufilm Africa Addio effettuò diverse riprese dall aereo dei massacri. In seguito a confische e nazionalizzazioni, moltissimi dei superstiti abbandonarono l'isola per l'Oman (delle cui tribu erano in gran parte discendenti) e altri paesei del Golfo. Il sultano rovesciato all'epoca dai rivoluzionari, dopo 50 anni di esilio è morto recentemente.

Hai ragione, volevo dire a maggioranza mussulmana