Grazie Londonfog! Anche se non ci sono lfoto , la tua descrizione e l'emozione che ne traspare mi ha fatto viaggiare con la mente li con te!
[TR "Amarcord", senza foto] LHR - JFK sul Concorde
- Autore Discussione londonfog
- Data d'inizio
Adoro i racconti scritti così. Sembra di toccare con mano le emozioni che hai descritto. Grazie mille per avercelo condiviso.
Ciao
Ciao
Non posso parlare per New York, mai preso. Credo che le partenze da Londra fossero organizzate per permettere di non fare la coda per il decollo. Una volta mentre ero su un volo normale il comandante ci fece presente che il Concorde ci stava "tagliando la strada" sulla nostra sinistra. Aggiungendo "Concorde does not queue". Non ricordo lunghe attese per il decollo, d'altra parte ogni volta che mi "mettevano" sul Concorde ero cosi' emozionato che non garantisco niente.
Del commento del comandante mentre ero seduto su un A340 Virgin mi ricordo bene.
Non una foto, ma non per questo meno bello di altri TR. Anzi, direi che la narrazione da quasi l'impressione di essere stati lì con te!
Si, il concorde aveva massima priorità al decollo perché i due motori consumavano tantissimo carburante a terra e un lungo taxi avrebbe richiesto un nuovo rifornimento prima di decollare.
Così mi ha detto guida durante la visita all'Intrepid.
Più che un racconto, sembra l'estratto di un personalissimo diario di memorie; i miei ringraziamenti per averle condivise. Interessanti anche gli spunti storico-sociologi che si sono generati, tuttavia chi ha postato quello strazio di Rick Astley andrebbe bannato a vita 
L'esclusività del Concorde come esperienza, indipendentemente dal servizio di bordo o a terra, è dovuto al suo essere ancora legato al periodo pionieristico del volo a getto (tra il primo volo del Comet e il primo del Concordo passano solamente vent'anni); da allora in poi, escluso il 747 che è comunque coevo del Concorde, vi sarà solo un comprensibile miglioramento tecnico, ma mai un'evoluzione di tipo concettuale nel modo di intendere il trasporto aereo.
DaV
L'esclusività del Concorde come esperienza, indipendentemente dal servizio di bordo o a terra, è dovuto al suo essere ancora legato al periodo pionieristico del volo a getto (tra il primo volo del Comet e il primo del Concordo passano solamente vent'anni); da allora in poi, escluso il 747 che è comunque coevo del Concorde, vi sarà solo un comprensibile miglioramento tecnico, ma mai un'evoluzione di tipo concettuale nel modo di intendere il trasporto aereo.
DaV
Più che un racconto, sembra l'estratto di un personalissimo diario di memorie; i miei ringraziamenti per averle condivise. Interessanti anche gli spunti storico-sociologi che si sono generati, tuttavia chi ha postato quello strazio di Rick Astley andrebbe bannato a vita
ma scusa, ho messo anche minuto e secondo, in modo da risparmiare ai più la visione del resto del video!
Ho finalmente trovato il tempo di leggere con calma il tuo racconto. Semplicemente stupendo.
Non è facile far vivere al lettore delle emozioni e delle sensazioni così intense come hai saputo fare tu. Davvero complimenti.
Non è facile far vivere al lettore delle emozioni e delle sensazioni così intense come hai saputo fare tu. Davvero complimenti.
Non aggiungo complimenti al Tr, visto il gran numero....però l'idea di chiamare i figli Centro di Costo numerati per anzianità mi ha fatto scompisciare dalle risate, anche se non l'avevo capito subito!!!
Il problema è che se volessi farlo io non posso numerarli visto che ho 2 gemelle.....ah ahah
Il problema è che se volessi farlo io non posso numerarli visto che ho 2 gemelle.....ah ahah
Non aggiungo complimenti al Tr, visto il gran numero....però l'idea di chiamare i figli Centro di Costo numerati per anzianità mi ha fatto scompisciare dalle risate, anche se non l'avevo capito subito!!!
Il problema è che se volessi farlo io non posso numerarli visto che ho 2 gemelle.....ah ahah
C'e' sempre la possibilita' di chiamarle 1a e 1b