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Messaggio inserito da jtstream
Credo allora di essere io a non capire, e ti chiedo la cortesia di spiegarmi.
Scrivi che AP opera con i limiti 8/13, quindi quelli previsti dalla 23100, molto ma molto peggiori delle attuali FTL.
Voi in AZ le FTL le applicate, quindi siete in condizioni migliori. Poi la proprieta' AP propone alle associazioni di adottare un contratto per lei peggiorativo
(), e di conseguenza migliorativo per i piloti ([
]) e la risposta che ottiene dalle associazioni e' una pernacchia ([:0])?
Se e' cosi' mi sa che tutte e due le parti sono sotto l'effetto di sostanze tossiche. In ogni caso, alla data odierna, non credo che le FTL permettano l'8/13 indiscriminato (potrei sbagliarmi, e me le vado a rileggere).
Basta che scorri qualche post in alto della stessa pagina per rileggere quanto hai scritto.
C'e' qualche incongruenza?
Se poi come dici tu l'Azienda ti fa un contratto da 40 o 50 ore al mese per 20 anni (non credo di dirti nulla di nuovo
) perdendo milioni di € per poi svegliarsi e mettere le gente a fare 900 ore al mese non e' colpa mia, ma anche di chi ha accettato che tali contratti CONTRIBUISSERO (non che ne fossero i principali responsabili) allo sfascio.
Ti prego, non dirmi che faccio ancora riferimento ai sindacati, anche se e' cosi'.
Scrivi in questo o in un altro thread che questi signori devono essere parte attiva nelle decisioni aziendali. Mi stara' bene solo quando insieme al benessere del personale terranno conto anche di quello dell'Azienda, non li considero affatto immuni dalle responsabilita' della situazione in cui si trova AZ, anzi.
