Siete dei rompiscatole
I dati dei mercati unserved sono flaggate come tali nel momento in cui il database è stato creato, sfiga vuole che i voli per le isole greche Napoli siano tutti finiti proprio alcuni giorni prima. Non sono dati dinamici. Come detto, i dati non sono completi per tutti i mercati, come detto alcuni mancano (DEU domestic, per dirne uno, il Canada non è completo al 100%, per dirne un altro), e sicuramente variano in base alla metodologia rispetto ad altre sorgenti di dati. Sono sicuramente lievemente sottostimati, ma includono anche le LCC, e sono sul volato reale.
Visto che a Napoli sta per scoppiare una rivoluzione capeggiata da Masaniello Caldi, con lancio di raudi e miccette direttamente dalla testata della 06, eccovi la classifica epurata dalle, ovvove ovvove, rotte stagionali che ad oggi non sono operate e quindi il DB giustamente tratta come unserved
MIA 51.2
LAX 42.5
BOS 31.0
IAD 25.4
SFO 22.1
TYO 21.3
YTO 17.1
SAO 14.5
HOU 12.6
DEN 12.0
Un paio di dati interessanti in aggiunta, però:
MIL-BJS vale solo 83.5k passeggeri, meno che Osaka (85.5), meno che Taipei (97.2, un mercato che è triplicato da quando esiste il diretto), meno che HK (90.9), quindi tutta la capacità di Air China è chiaramente fungibile per i transiti (e basta fare un giro su Skyscanner per vedere che la prima opzione, per prezzo, è quasi sempre CA via PEK). Stessa cosa, parallelamente, per la PHL di AA (25.4k), che sicuramente smista passeggeri un po' in tutti gli USA (ce ne sono una valanga con origine/destinazione Milano che hanno un mercato attorno ai 20/30k pax annui).
Roma ha un mercato sugli Stati Uniti praticamente infinito, la città coi volumi più bassi in lista è St. Louis e sono comunque più di 21k passeggeri annui. È il terzo mercato europeo, con quasi 3.7 milioni di passeggeri annui, più che Dublino (3.2 milioni).
MIL-USA (~1.98m totali)
NYC 802.2
LAX 137.7
MIA 132.8
SFO 89.4
CHI 83.6
BOS 77.4
ATL 69.5
WAS 61.9
DAL 33.1
HOU 33.1
DEN 28.7
LAS 28.0
MCO 26.4
PHL 25.4
CLT 25.2
SEA 21.3
PHX 21.2
DTW 20.6
SAN 18.6
TPA 16.0
MSP 15.9
AUS 14.6
RDU 14.3
BNA 11.9
SLC 10.8
PIT 10.3
CLE 9.6
PDX 9.0
IND 8.9
CVG 8.8
altri ~ 115k
ROM-USA (~3.68M totali)
NYC 835.7
LAX 355.5
MIA 246.3
CHI 190.5
SFO 166.8
BOS 160.8
WAS 152.8
ATL 138.7
DAL 86.2
PHL 72.9
HOU 72.7
DEN 64.5
DTW 60.4
MCO 57.9
PHX 57.4
MSP 50.4
SEA 47.4
TPA 42.9
CLT 41.2
SAN 40.2
LAS 38.8
RDU 31.7
CLE 28.0
AUS 28.0
SLC 26.2
BNA 25.7
PIT 24.8
PDX 24.3
MSY 22.2
STL 21.6
altri ~470k
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