Thread Turkish Airlines - Worldwide news
- Autore Discussione SkySurfer
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Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Dopo più di anno di trattative, la rotta per EZE è finalmente oggi in vendita!
Voli confermati appunto dall'11 Dicembre.
Dopo più di anno di trattative, la rotta per EZE è finalmente oggi in vendita!
Voli confermati appunto dall'11 Dicembre.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Confermata anche una nuova destinazione domestica : Kutahya / Zafer (nuovo scalo situato nell'omonima provincia, più o meno a metà strada tra Istanbul ed Isparta).
TK opererà la tratta IST-KZR (nuovo IATA Airport Code) già da questa Domenica 25 Novembre, come 4xw con 738.
Confermata anche una nuova destinazione domestica : Kutahya / Zafer (nuovo scalo situato nell'omonima provincia, più o meno a metà strada tra Istanbul ed Isparta).
TK opererà la tratta IST-KZR (nuovo IATA Airport Code) già da questa Domenica 25 Novembre, come 4xw con 738.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Altre rotte in arrivano, ne annunciano a grappoli ogni settimana.
Verranno aperte anche
Luxor e Aswan (Egitto)
Colombo (Sri Lanka)
Salisburgo (Austria)
23.11.2012
Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca, uçak müsaitliğine ve izinlere bağlı olarak Avusturya'da Salzburg'a, Mısır'da Luksor ve Aswan'a ve Sri Lanka'nın başkenti Colombo'ya tarifeli yolcu seferleri başlatılmasına karar verilmiştir.
In Egitto con Luxor e Aswan si sale a quota 6 destinazioni dopo Alessandria, Cairo, Sharm el Sheik, Hurghada.
Altre rotte in arrivano, ne annunciano a grappoli ogni settimana.
Verranno aperte anche
Luxor e Aswan (Egitto)
Colombo (Sri Lanka)
Salisburgo (Austria)
23.11.2012
Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca, uçak müsaitliğine ve izinlere bağlı olarak Avusturya'da Salzburg'a, Mısır'da Luksor ve Aswan'a ve Sri Lanka'nın başkenti Colombo'ya tarifeli yolcu seferleri başlatılmasına karar verilmiştir.
In Egitto con Luxor e Aswan si sale a quota 6 destinazioni dopo Alessandria, Cairo, Sharm el Sheik, Hurghada.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Salisburgo era impensabile che non ci fosse ancora : il traffico Austria-Turchia è molto elevato e per mille ragioni.
Esistono parecchie città di medie dimensioni in Europa molto interessanti per TK ma ancora scoperte, come Bratislava, Nantes, Porto, Malmo, Bergen, Rotterdam, Glasgow, Bristol, Leeds/Bradford, Newcastle, Cluj-Napoca, Timisoara, Nis, Wroclaw, Poznan, Karlsruhe/Baden, Dortmund e Dresda. Penso che molto di queste saranno incluse nei prossimi annunci.
Con Colombo, in pratica, tutti i paesi (India, Maldive, Pakistan, Bangladesh e Sri Lanka) della zona del Subcontinente indiano sarebbero cosi coperti, ad eccezione di Nepal e Bhutan.
Tuttavia, quest'anno, TK ha aperto le trattative per aprire un volo su Kathmandu : http://www.thehimalayantimes.com/fu...ans+direct+flights+to+Kathmandu&NewsID=327853
In Egitto, arriverebbero cosi a coprire ben 6 destinazioni, diventando la prima compagnia di linea straniera.
Salisburgo era impensabile che non ci fosse ancora : il traffico Austria-Turchia è molto elevato e per mille ragioni.
Esistono parecchie città di medie dimensioni in Europa molto interessanti per TK ma ancora scoperte, come Bratislava, Nantes, Porto, Malmo, Bergen, Rotterdam, Glasgow, Bristol, Leeds/Bradford, Newcastle, Cluj-Napoca, Timisoara, Nis, Wroclaw, Poznan, Karlsruhe/Baden, Dortmund e Dresda. Penso che molto di queste saranno incluse nei prossimi annunci.
Con Colombo, in pratica, tutti i paesi (India, Maldive, Pakistan, Bangladesh e Sri Lanka) della zona del Subcontinente indiano sarebbero cosi coperti, ad eccezione di Nepal e Bhutan.
Tuttavia, quest'anno, TK ha aperto le trattative per aprire un volo su Kathmandu : http://www.thehimalayantimes.com/fu...ans+direct+flights+to+Kathmandu&NewsID=327853
In Egitto, arriverebbero cosi a coprire ben 6 destinazioni, diventando la prima compagnia di linea straniera.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/nacional/economia/vamos-duplicar-voos-para-lisboa
In questo articolo si parla degli sviluppi TK in Portogallo e Galizia. In particolare, vogliono :
- raddoppiare LIS a breve, dato il successo del collegamento, che oggi è 7xw
- aprire SCQ nel Giugno 2013 (destinazione già ufficialmente annunciata)
- aprire OPO nel 2014
http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/nacional/economia/vamos-duplicar-voos-para-lisboa
In questo articolo si parla degli sviluppi TK in Portogallo e Galizia. In particolare, vogliono :
- raddoppiare LIS a breve, dato il successo del collegamento, che oggi è 7xw
- aprire SCQ nel Giugno 2013 (destinazione già ufficialmente annunciata)
- aprire OPO nel 2014
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Curiosità: adesso la prima qual'è?
Curiosità: adesso la prima qual'è?
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Penso sia la kuwaitiana Jazeera Airways, che vola verso 7 destinazioni egiziane : Cairo, Alexandria, Luxor, Assiut, Sohag e Sharm el Sheikh.
In passato, ha servito anche Hurghada e Marsa Alam.
Tuttavia, TK dovrebbe superarla come posti offerti/frequenze.
Assiut potrebbe poi diventare presto la 7ma destinazione nel radar dei turchi.
Penso sia la kuwaitiana Jazeera Airways, che vola verso 7 destinazioni egiziane : Cairo, Alexandria, Luxor, Assiut, Sohag e Sharm el Sheikh.
In passato, ha servito anche Hurghada e Marsa Alam.
Tuttavia, TK dovrebbe superarla come posti offerti/frequenze.
Assiut potrebbe poi diventare presto la 7ma destinazione nel radar dei turchi.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Sì, Jazeera è quella più capillare al momento. Per numero di posti offerti dovrebbe esserci, invece, Saudia.
Sì, Jazeera è quella più capillare al momento. Per numero di posti offerti dovrebbe esserci, invece, Saudia.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Non conosce sosta l'espansione africana di TK : confermate oggi anche le due destinazioni camerunensi di Yaoundé (capitale amministrativa) e Douala (capitale economica), dopo il recente ratifica dei bilaterali Turchia-Camerun.
I voli partiranno già il 21 Dicembre, 4xw con 739. Il routing è IST-NSI-DLA-IST.
http://airlineroute.net/2012/11/27/tk-dlansi-dec12/
É la terza compagnia europea a volare verso il Camerun, dopo AF e SN.
---
La compagnia incrementa ulteriormente, da Dicembre, la propria presenza in Iraq, dove è il primo operatore straniero.
Basra passa da 4 a 7xw
Najaf passa da 3 a 5xw
Sulaymaniyah passa da 4 a 5xw
TK vola anche a Baghdad (10xw), Erbil (7xw) e Mosul (3xw).
http://airlineroute.net/2012/11/27/tk-iraq-dec12/
Non conosce sosta l'espansione africana di TK : confermate oggi anche le due destinazioni camerunensi di Yaoundé (capitale amministrativa) e Douala (capitale economica), dopo il recente ratifica dei bilaterali Turchia-Camerun.
I voli partiranno già il 21 Dicembre, 4xw con 739. Il routing è IST-NSI-DLA-IST.
http://airlineroute.net/2012/11/27/tk-dlansi-dec12/
É la terza compagnia europea a volare verso il Camerun, dopo AF e SN.
---
La compagnia incrementa ulteriormente, da Dicembre, la propria presenza in Iraq, dove è il primo operatore straniero.
Basra passa da 4 a 7xw
Najaf passa da 3 a 5xw
Sulaymaniyah passa da 4 a 5xw
TK vola anche a Baghdad (10xw), Erbil (7xw) e Mosul (3xw).
http://airlineroute.net/2012/11/27/tk-iraq-dec12/
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Santiago de Compostela inzia a metà maggio 3xw con A319. I voli sono stati caricati.
Santiago de Compostela inzia a metà maggio 3xw con A319. I voli sono stati caricati.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Sesta destinazione spagnola per TK, superando LH.
Destinazioni spagnole year-round, principali network carriers europei :
TP 7 (MAD, BCN, VLC, AGP, BIO, SVQ, LCG)
TK 6 (MAD, BCN, VLC, AGP, BIO, SCQ)
AF 6 (MAD, BCN, AGP, BIO, SVQ*, VGO) *solo con TLS
BA 6 (MAD, BCN, AGP*, PMI*, IBZ*, ALC**) * solo con LCY, ** solo con LGW
LH 5 (MAD, BCN, VLC, AGP, BIO)
LX 5 (MAD, BCN, VLC, AGP, PMI)
AZ 4 (MAD, BCN, VLC, AGP)
SN 3 (MAD, BCN, BIO)
AZ 3 (MAD, BCN, AGP)
KL 2 (MAD, BCN)
OS 1 (BCN)
Ho escluso SK che è un po' difficile da valutare (voli da più scali scandinavi, spesso charterizzati e quasi del tutto ptp).
Idem per Air Berlin : molte destinazioni sono poi collegate solo con PMI.
Sesta destinazione spagnola per TK, superando LH.
Destinazioni spagnole year-round, principali network carriers europei :
TP 7 (MAD, BCN, VLC, AGP, BIO, SVQ, LCG)
TK 6 (MAD, BCN, VLC, AGP, BIO, SCQ)
AF 6 (MAD, BCN, AGP, BIO, SVQ*, VGO) *solo con TLS
BA 6 (MAD, BCN, AGP*, PMI*, IBZ*, ALC**) * solo con LCY, ** solo con LGW
LH 5 (MAD, BCN, VLC, AGP, BIO)
LX 5 (MAD, BCN, VLC, AGP, PMI)
AZ 4 (MAD, BCN, VLC, AGP)
SN 3 (MAD, BCN, BIO)
AZ 3 (MAD, BCN, AGP)
KL 2 (MAD, BCN)
OS 1 (BCN)
Ho escluso SK che è un po' difficile da valutare (voli da più scali scandinavi, spesso charterizzati e quasi del tutto ptp).
Idem per Air Berlin : molte destinazioni sono poi collegate solo con PMI.
Ultima modifica:
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
AZ è a quota 4 c'è anche VLC.
AZ mainline copre PMI e IBZ ma solo nel peak estivo quindi non fanno testo.
AZ è a quota 4 c'è anche VLC.
AZ mainline copre PMI e IBZ ma solo nel peak estivo quindi non fanno testo.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Corretto! Le altre dovrebbero essere tutte giuste perchè ho controllato in GDS.
TK è comunque ora la seconda compagnia per destinazioni spagnole collegate ad un hub straniero, dietro a TAP che ho ora aggiunto alla classifica. Tuttavia, molte sono operate con i piccolissimi BEH Portugalia da 19 posti.
In Galizia, pertanto, operano ora 3 network carrier stranieri, uno per ciascuno scalo : LCG (TP/NI), VGO (AF/YS) e SCQ (TK).
Corretto! Le altre dovrebbero essere tutte giuste perchè ho controllato in GDS.
TK è comunque ora la seconda compagnia per destinazioni spagnole collegate ad un hub straniero, dietro a TAP che ho ora aggiunto alla classifica. Tuttavia, molte sono operate con i piccolissimi BEH Portugalia da 19 posti.
In Galizia, pertanto, operano ora 3 network carrier stranieri, uno per ciascuno scalo : LCG (TP/NI), VGO (AF/YS) e SCQ (TK).
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Da una parte fa un pò specie che la Spagna abbia praticamente lo stesso numero di destinazioni italiane di TK pur essendo a una distanza doppia dalla Turchia, però penso quanti spagnoli ci sono a Istanbul (magarii sono calati un pò per la crisi) e tutto torna.
Da una parte fa un pò specie che la Spagna abbia praticamente lo stesso numero di destinazioni italiane di TK pur essendo a una distanza doppia dalla Turchia, però penso quanti spagnoli ci sono a Istanbul (magarii sono calati un pò per la crisi) e tutto torna.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Fa anche specie che sia TK il vettore che ha il maggior numero di destinazioni feeder dalla Spagna, rispetto a tutte le altre europee!
Nei ponti e festività spagnoli, i turisti aumentano sensibilmente, dato che vengono organizzati appositi charter per IST o SAW da numerosi scali regionali e non.
La tratta IST-SCQ penso sarà molto usata dal gruppo Inditex, che ha molta produzione/fornitori/interessi proprio in Turchia. Inizialmente, TK aveva annunciato e previsto di volare proprio da LCG, dato che nella adiacente Arteixo c'è la sede di Inditex. Tuttavia, ha avuto la meglio SCQ che è più baricentrica e meno improntata sulla sola Galizia del nord.
Il Gruppo Inditex ha 3 mercati principali come fornitori :
1. Cina
2. Portogallo
3. Turchia
TK potrebbe dunque anche fungere come vettore per le relazioni business di Inditex con l'Estremo Oriente (compresi Bangladesh ed India).
Fa anche specie che sia TK il vettore che ha il maggior numero di destinazioni feeder dalla Spagna, rispetto a tutte le altre europee!
Nei ponti e festività spagnoli, i turisti aumentano sensibilmente, dato che vengono organizzati appositi charter per IST o SAW da numerosi scali regionali e non.
La tratta IST-SCQ penso sarà molto usata dal gruppo Inditex, che ha molta produzione/fornitori/interessi proprio in Turchia. Inizialmente, TK aveva annunciato e previsto di volare proprio da LCG, dato che nella adiacente Arteixo c'è la sede di Inditex. Tuttavia, ha avuto la meglio SCQ che è più baricentrica e meno improntata sulla sola Galizia del nord.
Il Gruppo Inditex ha 3 mercati principali come fornitori :
1. Cina
2. Portogallo
3. Turchia
TK potrebbe dunque anche fungere come vettore per le relazioni business di Inditex con l'Estremo Oriente (compresi Bangladesh ed India).
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Il CEO di TK ha parlato oggi di 33 nuove destinazioni nel 2013 per THY.
Il CEO di TK ha parlato oggi di 33 nuove destinazioni nel 2013 per THY.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
Molto dipenderà dalla revisione dei bilaterali con paesi dove TK vorrebbe entrare massicciamente, ma che allo stato attuale, per rigide barriere burocratiche, le sue operazioni sono ancora contingentate, ovvero : Cina, India, Pakistan, Kazakistan, Uzbekistan, Algeria, Nigeria, Canada.
Per la sola India, TK vorrebbe operare in tempi brevi su Chennai, Bangalore, Hyderabad, Amritsar, Kolkata e Ahmadabad (ad oggi, ha su tutte il c/s AI via DEL/BOM). Tuttavia, la compagnia può oggi godere di sole 14 frequenze settimanali, tutte impiegate su Delhi e Mumbai.
Il governo nigeriano ha negato anche quest'anno a Turkish Airlines, Emirates ed Etihad Airways la possibilità di aprire Abuja e Kano, condannandole ridicolamente a volare, se interessate, verso lo scalo di Enugu.
TK ha enormi potenzialità anche in Kazakistan, dove però vola solo su Almaty e Astana (vecchia e nuova capitale). Se i bilaterali fossero ampliati, TK aprirebbe subito su Atyrau (che aveva previsto già nel 2007) e molto probabilmente su Aktau, Karaganda, Shymkent etc.
Idem per il Pakistan, dove il governo locale sta impiegando una vita per concederle i diritti su Lahore. É recentemente intervenuto l'ambasciatore turco in riguardo.
Uno spiraglio si potrebbe invece aprire col Canada, dal momento che ieri AC ha richiesto ufficialmente i diritti per aprire una sua YYZ-IST : i due stati potrebbe raggiungere un accordo che permetterebbe a TK di rendere YYZ daily e aprire su YUL.
Molto dipenderà dalla revisione dei bilaterali con paesi dove TK vorrebbe entrare massicciamente, ma che allo stato attuale, per rigide barriere burocratiche, le sue operazioni sono ancora contingentate, ovvero : Cina, India, Pakistan, Kazakistan, Uzbekistan, Algeria, Nigeria, Canada.
Per la sola India, TK vorrebbe operare in tempi brevi su Chennai, Bangalore, Hyderabad, Amritsar, Kolkata e Ahmadabad (ad oggi, ha su tutte il c/s AI via DEL/BOM). Tuttavia, la compagnia può oggi godere di sole 14 frequenze settimanali, tutte impiegate su Delhi e Mumbai.
Il governo nigeriano ha negato anche quest'anno a Turkish Airlines, Emirates ed Etihad Airways la possibilità di aprire Abuja e Kano, condannandole ridicolamente a volare, se interessate, verso lo scalo di Enugu.
TK ha enormi potenzialità anche in Kazakistan, dove però vola solo su Almaty e Astana (vecchia e nuova capitale). Se i bilaterali fossero ampliati, TK aprirebbe subito su Atyrau (che aveva previsto già nel 2007) e molto probabilmente su Aktau, Karaganda, Shymkent etc.
Idem per il Pakistan, dove il governo locale sta impiegando una vita per concederle i diritti su Lahore. É recentemente intervenuto l'ambasciatore turco in riguardo.
Uno spiraglio si potrebbe invece aprire col Canada, dal momento che ieri AC ha richiesto ufficialmente i diritti per aprire una sua YYZ-IST : i due stati potrebbe raggiungere un accordo che permetterebbe a TK di rendere YYZ daily e aprire su YUL.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
La stessa Samarcanda immagino che avrebbe un ottimo flusso turistico fra transiti da IST e traffico turkic, ma da quelle parti pare siano rimasti ai tempi della cortina di ferro, per rigidità. Immagino che ci siano dietro vere e proprie ragioni "politiche", dettate da quel simpaticone di Karimov.
La stessa Samarcanda immagino che avrebbe un ottimo flusso turistico fra transiti da IST e traffico turkic, ma da quelle parti pare siano rimasti ai tempi della cortina di ferro, per rigidità. Immagino che ci siano dietro vere e proprie ragioni "politiche", dettate da quel simpaticone di Karimov.
Re: Turkish Airlines: network estivo 2012 e nuove destinazioni
TK continua a confermare destinazioni ad un ritmo serrato.
Ora è la volta della quinta e sesta destinazione iraniana : Isfahan (2xw dal 19/12, con 738) e Kermanshah (2xw dal 26/12, con 738).
Il vettore aumenta inoltre i voli verso la capitale, pertanto IST-IKA passa da 3 a 4 daily dal 24/12.
TK opera ogni giorno su Teheran con : 2x 321 e 2x 333.
http://airlineroute.net/2012/12/03/tk-iran-dec12/
Il vettore si conferma dunque come primo operatore straniero in terra persiana.
---
Inoltre, Salonicco passa da 6 a 7xw, dal 06/12.
TK continua a confermare destinazioni ad un ritmo serrato.
Ora è la volta della quinta e sesta destinazione iraniana : Isfahan (2xw dal 19/12, con 738) e Kermanshah (2xw dal 26/12, con 738).
Il vettore aumenta inoltre i voli verso la capitale, pertanto IST-IKA passa da 3 a 4 daily dal 24/12.
TK opera ogni giorno su Teheran con : 2x 321 e 2x 333.
http://airlineroute.net/2012/12/03/tk-iran-dec12/
Il vettore si conferma dunque come primo operatore straniero in terra persiana.
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Inoltre, Salonicco passa da 6 a 7xw, dal 06/12.
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