Esatto. L'obbligo non è quello di fornire le bottigliette, ma un accesso alla rete con acqua potabile.
Thread Meridiana
- Autore Discussione AV CT
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Esatto. L'obbligo non è quello di fornire le bottigliette, ma un accesso alla rete con acqua potabile.
Meglio ancora un po' di carta (igienica) appena appena inumidita con l'acqua.
Io sono d'accordo con atlantique, l'acqua per il crew ci dev'essere e basta. Io la bottiglietta per esempio non me la posso portare a bordo, perchè in inghilterra c'è la restrizione sui liquidi pure per equipaggi. Dovete capire che il lavoro del navigante si svolge in un ambiente molto diverso da quello che c'è a terra, noi in aria non abbiamo le risorse che gli altri hanno a terra... Il fatto che si sia trattato di uno o due voli ferry di un'ora non fà differenza, le normative ci impongono di presentarci e svolgere il nostro lavoro in condizioni psico-fisiche ottimali e se io non mi idrato non posso dare il 100%. Vi ricordo che si lavora in un tubo di ferro pressurizzato, con l'aria condizionata che per natura è molto secca e disidratante. Ricordo che alla prima lezione di Human Perfomance ci dissero che la cosa più importante da fare è idratarsi, perchè la prima cosa che si perde con la disidratazione è la lucidità, che sia un volo di un'oretta o un LHR-SYD.
ebx87, scusami la battuta ironica: ma quando hai scritto questo post eri poco lucido causa disidratazione?
Scusate ma dovè Eurofly e dove sarà Airitaly??? Io vedo solo Meridiana che ha fuso tutto, compresa la catena dei valori.
Bene! Ma meridiana è anche quotata, e quindi....
?a quando il ripristino del flottante?
?perché in lettera sul titolo ci sono inspiegabili stop artificiosi per tenerla ferma?
Qui si parla di acqua, e dopo quattro pagine di 3d, ho fatto le mie considerazioni e appoggio in parte la linea di atlantique.
Ma ripeto il titolo è quotato, e l'acqua a bordo sarà il minor problema se poi mancherà un giorno il carburante.
I colli di bottiglia in lettera sulla contrattazione sono creati opportunamente per creare un gain improvviso e breve di cui beneficeranno solo i fiduciari di Akdef, il markionne dei coeli e l'enfant prodige...Complimenti ottimo lavoro.
Mi presento, sono assen83, lurker da tempo e appassionato di aviazione.
Buonasera a tutti.
Bene! Ma meridiana è anche quotata, e quindi....
?a quando il ripristino del flottante?
?perché in lettera sul titolo ci sono inspiegabili stop artificiosi per tenerla ferma?
Qui si parla di acqua, e dopo quattro pagine di 3d, ho fatto le mie considerazioni e appoggio in parte la linea di atlantique.
Ma ripeto il titolo è quotato, e l'acqua a bordo sarà il minor problema se poi mancherà un giorno il carburante.
I colli di bottiglia in lettera sulla contrattazione sono creati opportunamente per creare un gain improvviso e breve di cui beneficeranno solo i fiduciari di Akdef, il markionne dei coeli e l'enfant prodige...Complimenti ottimo lavoro.
Mi presento, sono assen83, lurker da tempo e appassionato di aviazione.
Buonasera a tutti.
Ciao benvenuto,
una domanda al volo: ti appassioni anche alla lingua italiana ogni tanto?
Con difficoltà, sono di origini olandesi, ma bene di economia e finanzia, che sono uguali in tutto il mondo.
Ciao.
Grazie.
Riscrivi il concetto in inglese perché il flottante e i colli di bottiglia in lettera sulla contrattazione non so cosa possono voler dire.
Riscrivi il concetto in inglese perché il flottante e i colli di bottiglia in lettera sulla contrattazione non so cosa possono voler dire.
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