Thread Lufthansa

[s4lv0z]

Sono finiti i privilegi…pagareeee!

Diciamo che e' finito questo privilegio specifico... per il resto mi pare che siamo ancora in regime di grazia....



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[s4lv0z]

Sono finiti i privilegi…pagareeee!

E invece no... bagagli imbarcati senza nessun problema come del resto sosteneva il servizio clienti M&M.

Comunque non e' che tra executive e senator ci sia poi tutta questa estinzione di privilegi ..

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[13947]

Un 787 LH (D-ABPQ) si è inchinato al gate.
Danni, oltre che al sotto dell'aereo, anche ad un paio di portelli cargo/pax aperti sul davanti.

 

[Scarab]

Un 787 LH (D-ABPQ) si è inchinato al gate.
Danni, oltre che al sotto dell'aereo, anche ad un paio di portelli cargo/pax aperti sul davanti.

https://www.reddit.com/r/aviation/comments/1twlx74/new_video_of_the_787_lufthansa_incident

 

[East End Ave]

 

[pello]

5 mesi di vita

 

[kenyaprince]

L'incidente dell'aereo Boeing Lufthansa all'aeroporto di Francoforte

www.repubblica.it

 

[JacopoM88]

Impressionante.
Attorno diversi mezzi di emergenza.

Auguri di pronta guarigione al personale coinvolto, dalla foto rende poco ma da vicino è tutta un'altra cosa, purtroppo.

 

[mr5357]

Sarà banale, ma meglio così che in decollo o atterraggio...

 

[Marcofan]

Altre foto trovate su FB

 

[Azeta]

Certo che su una macchina con 5 mesi di vita... ...però stranamente il titolo Boeing non sembra risentirne

 

[Marcofan]

LOL

747-400 exactly 20 years ago. D-ABTK MY 15th 2006

 

[Marcofan]

Pare sia un "vizio" del 787, successo anche con G-ZBJB https://aviation-safety.net/wikibase/318989

 

[Scarab]

Pare sia un "vizio" del 787, successo anche con G-ZBJB https://aviation-safety.net/wikibase/318989

Ah si, me lo ricordo quello! Il tuo link spiega anche la 'root cause' del problema:

The Dispatch Deviation Guide confirmed that rectification of the defects could be deferred to a later date providing the landing gear was recycled to confirm the NLG doors functioned correctly. To prevent the landing gear from retracting when up was selected, the landing gear downlock pins were fitted. However, when the lead engineer selected the landing gear lever to up, the NLG retracted. The aircraftÂ’s nose struck the ground causing significant damage to the lower front section of the aircraft and inflicting minor injuries on the co-pilot and one of the cargo loading team.
The NLG downlock pin had inadvertently been inserted in the downlock link assembly apex pin bore instead of the downlock pin hole. The design of the aircraft nose landing gear downlock assembly created an opportunity for error when inserting the NLG locking pin, with two holes located so close together that the pin could be inadvertently inserted in the incorrect location. A Service Bulletin and Airworthiness Directive was available that would have prevented the accident, but this had not yet been completed on G-ZBJB.

 

[Seaking]

Il video mette davvero i brividi!

 

[Free_Flyer]

"...with two holes located so close together that the pin could be inadvertently inserted in the incorrect location"
L'ho usata anch'io in passato questa scusa a letto, ma non ha funzionato un granchè bene...

 

[vipero]

"...with two holes located so close together that the pin could be inadvertently inserted in the incorrect location"
L'ho usata anch'io in passato questa scusa a letto, ma non ha funzionato un granchè bene...

Tipo la barzellezza sul medicinale per aiutare il concepimento "traideoderol"

 

[Azeta]

Ah quindi non è stata una rottura meccanica

 

[XzXzXz]

Altre foto trovate su FB View attachment 25452


View attachment 25455

Mi dà la sensazione di un gigante inchinato su sé stesso, senza forze... Non so, brutte sensazioni
Immagino che dal vivo sia ancora più imponente vederlo così, chinato sul davanti...

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[Viking]

Schiera di avvocati pronti a fare causa per conto dei passeggeri. $$$$