Thread Lufthansa

[FLRprt]

Wir sind zu dritt geblieben,
drei Esel und drei Räuber,
auf der langen, langen Straße von Girgenti.

Siamo rimasti in tre,
tre somari e tre briganti,
sulla strada longa longa di Girgenti ...

Mi è scappata

 

[Seaking]

Minchia che strazio, mai vista una cosa del genere!

 

[londonfog]

Alla faccia dell'efficienza tedesca.

 

[herry92]

Lufthansa: annuncia espansione partnership strategica con Air India​

17 febbraio 2026
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 17 feb - Il Gruppo Lufthansa e Air India hanno annunciato un'espansione del loro accordo di partnership strategica. A tal fine, Carsten Spohr, ceo del Gruppo Lufthansa, e Campbell Wilson, ceo di Air India, hanno firmato oggi un Memorandum of Understanding che definisce il quadro per un futuro Accordo di Joint Business tra le compagnie del Gruppo Lufthansa nonche' Air India e Air India Express. "L'accordo - si spiega in un comunicato - e' stato concepito specificamente per cogliere le nuove opportunita' di crescita derivanti dal recente accordo di libero scambio concluso tra l'India - il paese piu' popoloso al mondo - e l'Unione europea (Ue). Gli Stati membri dell'Ue sono i principali partner commerciali dell'India per le merci. Il commercio bilaterale di beni ammonta attualmente a 180 miliardi di euro all'anno. Le due aree economiche rappresentano non solo un quarto della popolazione mondiale, ma anche un quarto del prodotto interno lordo globale. Il nuovo accordo crea niente meno che la piu' grande area di libero scambio del mondo". "L'accordo odierno con il nostro partner di lunga data di Star Alliance, Air India - ha detto Spohr - rappresenta un forte segnale della nostra comune determinazione ad aprire un nuovo capitolo nell'aviazione tra l'Ue e l'India, a seguito dello storico accordo commerciale tra le due regioni economiche. Insieme ad Air India, rafforzeremo il nostro accesso al mercato dell'aviazione con i piu' alti tassi di crescita a livello mondiale. Il Gruppo Lufthansa e' gia' il gruppo aereo europeo di maggior successo e piu' apprezzato dai clienti in India.

In futuro contribuiremo ad approfondire ulteriormente le relazioni economiche e culturali tra l'India e l'Europa con un numero ancora maggiore di collegamenti".

Lufthansa: annuncia espansione partnership strategica con Air India - Il Sole 24 ORE

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 17 feb - Il Gruppo Lufthansa e Air India hanno annunciato un'espansione del loro accordo di partnership strategi...

www.ilsole24ore.com

 

[Betha23]

Retrofit for the Continental Fleet: A320 with New Cabin

38 Airbus A320s to be modernized by 2029Aircraft receive new seats, USB ports and significantly larger overhead binsFirst retrofitted A320 "Zulu Yankee" now back in scheduled service

newsroom.lufthansagroup.com

In pratica 4 anni per rifare i vecchi interni dei 320 legacy di LH. Mentre i 320neo resteranno con i vecchi sedili. E dei 321 e 319 non si sa nulla.

Mi pare un po pochino

 

[Scarab]

Che figuremm*rda per LH. In soldoni un A320 che fa MUC-CPH subisce un ritardo eccessivo, e deve essere cancellato. È una partenza ai remoti, per cui servono dei bus per ripigliare i passeggeri e riportarli al terminal. Se non fosse che, ora che viene cancellato il volo (originariamente schedulato per le 21.30) non ci sono più autisti dei bus, e pare che i passeggeri siano rimasti a bordo almeno fino alle 2 di mattina. Io capisco se questo fosse successo a Timbuktu, ma a MUC?! Hub di LH?

Lufthansa Traps Passengers On Plane All Night After Flight Cancels, Airport Closes

Lufthansa stranded passengers on a plane overnight after a flight was canceled, and they couldn't transport people to the terminal.

onemileatatime.com

 

[13947]

Che figuremm*rda per LH. In soldoni un A320 che fa MUC-CPH subisce un ritardo eccessivo, e deve essere cancellato. È una partenza ai remoti, per cui servono dei bus per ripigliare i passeggeri e riportarli al terminal. Se non fosse che, ora che viene cancellato il volo (originariamente schedulato per le 21.30) non ci sono più autisti dei bus, e pare che i passeggeri siano rimasti a bordo almeno fino alle 2 di mattina. Io capisco se questo fosse successo a Timbuktu, ma a MUC?! Hub di LH?

Lufthansa Traps Passengers On Plane All Night After Flight Cancels, Airport Closes

Lufthansa stranded passengers on a plane overnight after a flight was canceled, and they couldn't transport people to the terminal.

onemileatatime.com

Se l'aeroporto chiude, l'aeroporto chiude. PUNTO.

Se sei in cortissimo finale, ma l'aeroporto chiude, fai go around e vai all'alternato.

Se gli autisti smontano ad esempio alle 22:00, alle 22:00:01 non trovi nessun autista di autobus e quindi come è normale che sia in un paese civilizzato, rimani sull'aereo fino a quando non inizia il turno successivo.

 

[tiefpeck]

Va detto che quella notte ha fatto una bella nevicata su MUC e VIE che ha provocato disagi notevoli il giorno seguente venerdì 20 febbraio. Niente di straordinario e di inatteso, ma è bastato a mandare in crisi il traffico aereo.

 

[Scarab]

Se l'aeroporto chiude, l'aeroporto chiude. PUNTO.

Se sei in cortissimo finale, ma l'aeroporto chiude, fai go around e vai all'alternato.

Se gli autisti smontano ad esempio alle 22:00, alle 22:00:01 non trovi nessun autista di autobus e quindi come è normale che sia in un paese civilizzato, rimani sull'aereo fino a quando non inizia il turno successivo.

Io voglio sperare che tu stia facendo dell'ironia, perchè altrimenti suma propi bin ciapà.

Passi che ci sia il coprifuoco notturno, passi che non ci siano eccezioni (qui in UK, LHR e LGW hanno un numero massimo di "eccezioni" al coprifuoco), ma il fatto che non ci sia un turno di notte a MUC è inconcepibile. Ce l'avevamo noi a LHR quando si chiudeva l'aeroporto per ogni fiocco di neve, appunto per gestire return from airborne e cose simili. M'è capitato, in uno dei pochi turni di notte che ho fatto, che c'è toccato un Kuwait arrivato in fondo alla pista, motore che decide di non funzionare, ora che ti caracolla indietro è l'una. Non abbiamo potuto sbarcare le valigie, ma almeno abbiamo portato l'aereo a uno stand on-pier, abbiamo fatto scendere i passeggeri, trovato hotel qui e là e per le due e mezza erano tutti sistemati. Incazzati neri, ma sistemati.

 

[Paolo_61]

Che figuremm*rda per LH. In soldoni un A320 che fa MUC-CPH subisce un ritardo eccessivo, e deve essere cancellato. È una partenza ai remoti, per cui servono dei bus per ripigliare i passeggeri e riportarli al terminal. Se non fosse che, ora che viene cancellato il volo (originariamente schedulato per le 21.30) non ci sono più autisti dei bus, e pare che i passeggeri siano rimasti a bordo almeno fino alle 2 di mattina. Io capisco se questo fosse successo a Timbuktu, ma a MUC?! Hub di LH?

Lufthansa Traps Passengers On Plane All Night After Flight Cancels, Airport Closes

Lufthansa stranded passengers on a plane overnight after a flight was canceled, and they couldn't transport people to the terminal.

onemileatatime.com

La “colpa” è di LH o della società che cura l’handling?

 

[Scarab]

Non so se LH usi ancora AeroGround o se abbia effettivamente creato LH Ground Services (dovevano farlo l'anno scorso) ma poco importa; MUC è un hub di LH, non un'outstation remota, ed è responsabilità della compagnia aerea di fare in modo che il suo handler assista i passeggeri. Questa è una dormita dell'Ops Centre di LH, ovunque esso sia.

 

[Paolì]

Non so se LH usi ancora AeroGround o se abbia effettivamente creato LH Ground Services (dovevano farlo l'anno scorso) ma poco importa;

L'handling ora è interno a LH per tutti i voli del gruppo, su MUC.
NON sono sorpreso della notizia.

 

[tiefpeck]

La Bayerische Rundfunk parla di 500 passeggeri bloccati per tutta la notte su 5 voli: tre LH (Copenhagen, Danzica, Singapore) e 2 EN (Graz e Venezia). Sembrano pochi contando che Singapore è operato con wide body. Comunque, complimenti!

Fonte: https://www.br.de/nachrichten/bayer...sitzen-in-flugzeugen-in-muenchen-fest,VByW9KY