Proseguo sul tema della nuova viabilita' nei dintorni di Linate, perche' molto in tema:
Il li ci abito, l'avro' percorsa migliaia di volte, letteralmente.
Probabilmente dipende dall'orario. Fatto sta che a me risulta invece che in punta, alla mattina, dalla rotonda di S.Felice verso Milano, davanti a Tregarezzo, inizia la coda e prosegue fino al Luna Park, dove una parte dei veicoli va sulla via Corelli. E poi i semafori di Novegro e Linate fanno coda, soprattutto il secondo, come del resto hai constatato anche tu (e quel semaforo e' una criticita' pazzesca dato il contesto che ne rende difficile la sistemazione). Episodicamente su quel semaforo mi sono capitate delle code memorabili su Viale Forlanini in direzione opposta, verso Linate (roba da 1h di perditempo).. l'ultima quando hanno fatto la festa della Musica al Parco Forlanini, non voglio sapere quanta gente ha perso l'aereo.
Quello che io trovo colpevole e' aver potenziato enormemente tutto da Brescia con una nuova autostrada tranne questi punti critici a Idroscalo, Novegro e Linate che resteranno sostanzialmente come prima fino a chissa' quando. Di traffico ne arrivera' di piu', non ci piove...e visto che gia' prima in questi punti si formava coda gli auspici non sono buoni. La cosa impatta molto anche sull'aeroporto e secondo me la MM4 non aiuta molto.
Il by pass della Cassanese di cui parli e' probabilmente la nuova viabilita' ex dogana, la principale speranza. Ecco, essendo assolutamente in tema con Linate, merita qualche altra informazione:
Si tratta di un pezzo di superstrada, con una storia molto tormentata, che da Pioltello e Segrate dovrebbe connettere Rivoltana e Cassanese direttamente con la Tangenziale Est nuovo svincolo di Lambrate.
Di fatto e' l'unico nuovo tratto che potrebbe alleggerire e togliere il traffico della BreBeMi bypassando le vecchie strade storiche nei punti piu' vicino alla citta' per ora non upgradate (e chissa quando lo farranno).
Questo e' il 3d su SSC che ne parla, quello che lo ha aperto lo conosco: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=635046
Ora, questa strada ha una storia molto tormentata e non e' per nulla scontata. Perche' le amministrazioni pubbliche non hanno i soldi per completarla.
A quanto pare verra' pero' completata a spese dei privati come opera a scomputo del nuovo centro commerciale Westfield Milan (come al solito dicono il piu' grande d'Europa, ma piccolo non sara, con 500 negozi).
Io trovo vagamente sgradevole la sensazione che si facciano le opere pubbliche intenzionalmente bacate tralasciando un pezzo essenziale, e poi si ricattino i cittadini "Vuoi il pezzo essenziale? L'unico modo e' se ti becchi il centro commerciale", per quanto io non sono totalmente sfavorevole a tutte le opere in questione e' il metodo che mi infastidisce: non si prende in ostaggio il territorio minacciandone la paralisi.
Ripeto, quanto sopra riguarda pesantemente l'aeroporto in quanto non solo ne impatta l'accessibilita', ma penso che l'intenzione sia di integrare strettamente le due strutture.
Un po' di materiale da una fonte ufficiale:
http://www.regione.lombardia.it/cs/.../Detail&cid=1213619886553&pagename=RGNWrapper
Questa la notizia del CIPE che parla ancora di centro intermodale (che e' una barzelletta, la dogana di Segrate e' stata costruita proprio quando le dogane hanno iniziato a non servire a causa degli accordi di Schengen):
http://www.trasportoeuropa.it/index...pe-approva-collegamento-interporto-di-segrate
Come vedete sono notizie molto recenti, la macchina si muove, i nostri pianificatori pubblici sono all'opera nei loro imperscrutabili disegni, tutti collegati tra loro.
Qui qualche info meno recente sul centro:
http://www.gdoweek.it/articoli/0,1254,44_ART_4263,00.html
http://milano.repubblica.it/cronaca...n_centro_commerciale_da_un_miliardo-20529392/
Questa la pagina ufficiale di Westfield riguardo ai loro nuovi sviluppi. L'aeroporto di LIN e' ben citato nel testo.
http://corporate.westfield.com/new-developments/
Se poi qualcuno di voi andando a LIN si trovera' imbottigliato, nei prossimi anni, non dite che non vi avevo avvertiti
Il li ci abito, l'avro' percorsa migliaia di volte, letteralmente.
Probabilmente dipende dall'orario. Fatto sta che a me risulta invece che in punta, alla mattina, dalla rotonda di S.Felice verso Milano, davanti a Tregarezzo, inizia la coda e prosegue fino al Luna Park, dove una parte dei veicoli va sulla via Corelli. E poi i semafori di Novegro e Linate fanno coda, soprattutto il secondo, come del resto hai constatato anche tu (e quel semaforo e' una criticita' pazzesca dato il contesto che ne rende difficile la sistemazione). Episodicamente su quel semaforo mi sono capitate delle code memorabili su Viale Forlanini in direzione opposta, verso Linate (roba da 1h di perditempo).. l'ultima quando hanno fatto la festa della Musica al Parco Forlanini, non voglio sapere quanta gente ha perso l'aereo.
Quello che io trovo colpevole e' aver potenziato enormemente tutto da Brescia con una nuova autostrada tranne questi punti critici a Idroscalo, Novegro e Linate che resteranno sostanzialmente come prima fino a chissa' quando. Di traffico ne arrivera' di piu', non ci piove...e visto che gia' prima in questi punti si formava coda gli auspici non sono buoni. La cosa impatta molto anche sull'aeroporto e secondo me la MM4 non aiuta molto.
Il by pass della Cassanese di cui parli e' probabilmente la nuova viabilita' ex dogana, la principale speranza. Ecco, essendo assolutamente in tema con Linate, merita qualche altra informazione:
Si tratta di un pezzo di superstrada, con una storia molto tormentata, che da Pioltello e Segrate dovrebbe connettere Rivoltana e Cassanese direttamente con la Tangenziale Est nuovo svincolo di Lambrate.
Di fatto e' l'unico nuovo tratto che potrebbe alleggerire e togliere il traffico della BreBeMi bypassando le vecchie strade storiche nei punti piu' vicino alla citta' per ora non upgradate (e chissa quando lo farranno).
Questo e' il 3d su SSC che ne parla, quello che lo ha aperto lo conosco: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=635046
Ora, questa strada ha una storia molto tormentata e non e' per nulla scontata. Perche' le amministrazioni pubbliche non hanno i soldi per completarla.
A quanto pare verra' pero' completata a spese dei privati come opera a scomputo del nuovo centro commerciale Westfield Milan (come al solito dicono il piu' grande d'Europa, ma piccolo non sara, con 500 negozi).
Io trovo vagamente sgradevole la sensazione che si facciano le opere pubbliche intenzionalmente bacate tralasciando un pezzo essenziale, e poi si ricattino i cittadini "Vuoi il pezzo essenziale? L'unico modo e' se ti becchi il centro commerciale", per quanto io non sono totalmente sfavorevole a tutte le opere in questione e' il metodo che mi infastidisce: non si prende in ostaggio il territorio minacciandone la paralisi.
Ripeto, quanto sopra riguarda pesantemente l'aeroporto in quanto non solo ne impatta l'accessibilita', ma penso che l'intenzione sia di integrare strettamente le due strutture.
Un po' di materiale da una fonte ufficiale:
http://www.regione.lombardia.it/cs/.../Detail&cid=1213619886553&pagename=RGNWrapper
Ce l'hanno cucinata bene, non vi pare?
Questa la notizia del CIPE che parla ancora di centro intermodale (che e' una barzelletta, la dogana di Segrate e' stata costruita proprio quando le dogane hanno iniziato a non servire a causa degli accordi di Schengen):
http://www.trasportoeuropa.it/index...pe-approva-collegamento-interporto-di-segrate
Come vedete sono notizie molto recenti, la macchina si muove, i nostri pianificatori pubblici sono all'opera nei loro imperscrutabili disegni, tutti collegati tra loro.
Qui qualche info meno recente sul centro:
http://www.gdoweek.it/articoli/0,1254,44_ART_4263,00.html
http://milano.repubblica.it/cronaca...n_centro_commerciale_da_un_miliardo-20529392/
Questa la pagina ufficiale di Westfield riguardo ai loro nuovi sviluppi. L'aeroporto di LIN e' ben citato nel testo.
http://corporate.westfield.com/new-developments/
Se poi qualcuno di voi andando a LIN si trovera' imbottigliato, nei prossimi anni, non dite che non vi avevo avvertiti
Ultima modifica:
