Forse 614.000.
Non capisco perché romaebasta ha "censurato" i nomi del cartellone, citarli mica viola la privacy.
Non capisco perché romaebasta ha "censurato" i nomi del cartellone, citarli mica viola la privacy.
ah non avevo letto sotto, mi sa che è 614.000
sti cavoli ma cosa ci costruiscono una palazzina per gli accessi? In effetti anche 14mila è poco
Secondo voi questi lavori sono fatti per adeguare l'aeroporto a prescindere o sono fatti "su commissione" avendo ADR già la certezza che almeno una compagnia (e la piu' scontata mi sembrerebbe EK) vuole operare l'A380 a FCO?
Per quello che si vede potrebbe essere un po' qualsiasi cosa, ma se gli oneri di sicurezza sono 45.000 il totale potrebbe essere 614.000...
EDIT: scusate, non avevo visto le risposte precedenti
A MXP come siamo messi su fronte A380? Ok ci ha fatto visita due volte ma erano voli spot, potrebbe già ora operare come volo di linea stabile o servono degli adeguamenti?
devono adeguare i finghers, ma non dovrebbero essere necessari lavori così pesanti come a FCO
non ha senso se poi non arriva il 380
sono lavori relativamente brevi, basta un minimo di preavviso e i lavori partono
C'è la piazzola remota usata per i "voli spot" ed una all'angolo del sat B, con i finger.
Non escludo si possano usare altre piazzole remote in caso di diversion dell'ultimo minuto e con queste già occupate.
Sapevo che le piazzole angolari del Satellite potessero ospitare l'A380 ma non sapevo dei lavori in corso! Bene, sempre con elegante ritardo, ma meglio tardi che mai.