Thread AZ/CAI 24-26 ottobre

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Ciok ha detto:
Se mai lh dovesse decidere di portare un po' di intercontinentali a malpensa, voglio vedere se non pretenderà la chiusura di linate e voglio vedere in tale ipotesi cosa decideranno a livello politico.

Sono i corsi e ricorsi storici. Nel 1998 KLm se ne scappò proprio per questo motivo
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Ancora...ma allora...
Il contratto SEA e LH è stato siglato da tempo e nn poco (chiamato da SEA piano Scala) e e mentre il Top management si ritirava da MXP ..LH gettava le basi per il Suo sbarco e di tutta l'allenaza...forse se cerchi nei post ch eho scritto l'anno scorso trovi tutto cio'0 che si dice oggi.
LH baserà a MXP 60 aerei (40nb e 20LR) a questi si aggiungeranno tutti i partner STAR che aumenteranno le loro frequenze...
Se e quale comapagnia italiana si aggregherà sarà la benvenuta chi andrà contro ...benvenuta al massacro...
 
Robbyy ha detto:
Ancora...ma allora...
Il contratto SEA e LH è stato siglato da tempo e nn poco (chiamato da SEA piano Scala) e e mentre il Top management si ritirava da MXP ..LH gettava le basi per il Suo sbarco e di tutta l'allenaza...forse se cerchi nei post ch eho scritto l'anno scorso trovi tutto cio'0 che si dice oggi.
LH baserà a MXP 60 aerei (40nb e 20LR) a questi si aggiungeranno tutti i partner STAR che aumenteranno le loro frequenze...
Se e quale comapagnia italiana si aggregherà sarà la benvenuta chi andrà contro ...benvenuta al massacro...
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Effettivamente non conosco nei dettagli quell'accordo. Dubito però molto che contenga un impegno vincolante di lh a portare tutti quegli aerei
 
da ottobre scorso vi è un team di LH a MXP in pianta stabile...ma forse è inutile scrivere e risciscrivere le stesse cose vsito che è un anno che si dicono..e puntulamente dopo mesi sono CONFERMATE...se nn ci si vuole credere ....AMEN

A me nn va solo che si riportino buffonate e falsità....volutamente..
 
Robbyy ha detto:
da ottobre scorso vi è un team di LH a MXP in pianta stabile...ma forse è inutile scrivere e risciscrivere le stesse cose vsito che è un anno che si dicono..e puntulamente dopo mesi sono CONFERMATE...se nn ci si vuole credere ....AMEN

A me nn va solo che si riportino buffonate e falsità....volutamente..
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Continua a scrivere le BARZELLETTE...a me piacciono un sacco quando sono confermate :D:D:D
 
Robbyy ha detto:
Ancora...ma allora...
Il contratto SEA e LH è stato siglato da tempo e nn poco (chiamato da SEA piano Scala) e e mentre il Top management si ritirava da MXP ..LH gettava le basi per il Suo sbarco e di tutta l'allenaza...forse se cerchi nei post ch eho scritto l'anno scorso trovi tutto cio'0 che si dice oggi.
LH baserà a MXP 60 aerei (40nb e 20LR) a questi si aggiungeranno tutti i partner STAR che aumenteranno le loro frequenze...
Se e quale comapagnia italiana si aggregherà sarà la benvenuta chi andrà contro ...benvenuta al massacro...
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A mio giudizio Bonomi e Formigoni in questi giorni stanno troppo tranquilli.
Ciò vuole dire che il piano scala prevede proprio quello che dice Robby.
Ormai il futuro di MXP è sganciato dalle vicende AZ/CAI.
Ovviamente non è detto che il pano scala abbia successo.
Ma Bonomi e Formigoni confidano in ciò.
Ciao
d.
 
Mi spiace solo che si continui a voler dire cose che nn sono vere,per puro campanilismo o gioco di parte....in alcuni casi ahimè perchè nn ci si prende neache per sbaglio ..ma nella maggior parte per pura disinformazione...per il gusto di cosa ???'di far esaltare una parte e svilire l'altra???....E' una gioia che però dura poco ..poichè i fatti che alcuni qui riportano smentiscono puntulmente chi fa dell'informazione il bar sport (giornali e media in primis).. :-)
 
winter71 ha detto:
A mio giudizio Bonomi e Formigoni in questi giorni stanno troppo tranquilli.
Ciò vuole dire che il piano scala prevede proprio quello che dice Robby.
Ormai il futuro di MXP è sganciato dalle vicende AZ/CAI.
Ovviamente non è detto che il pano scala abbia successo.
Ma Bonomi e Formigoni confidano in ciò.
Ciao
d.
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Il piano scala e quello Fenice...per chi nn lo sapesse ancora porta la stessa firma.. :-)
Se poi i geniacci di CAI cn sponde politiche lo hanno cambiato (nn una,ne due,ne tre..neache loro sanno più quante..)....LH e MXP vanno avanti..chi si aggregherà come detto benvenuto...chi no..auguri...
 
Robbyy ha detto:
Mi spiace solo che si continui a voler dire cose che nn sono vere,per puro campanilismo o gioco di parte....in alcuni casi ahimè perchè nn ci si prende neache per sbaglio ..ma nella maggior parte per pura disinformazione...per il gusto di cosa ???'di far esaltare una parte e svilire l'altra???....E' una gioia che però dura poco ..poichè i fatti che alcuni qui riportano smentiscono puntulmente chi fa dell'informazione il bar sport (giornali e media in primis).. :-)
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Io, comunque, quest'anno mi sono iscritto ad un corso di tedesco....
Non si sa mai...
Entschuldigung, haben Sie ein Bier fur trinken ?
Danke.
Ciao
d.
p.s. chiedo scusa per gli errori ma sono solo alla lezione 5
 
Le barzellette che poi si avverano sono la cosa più divertente di questo forum!!!:D:D

LH ha in programma 4 WB entro il 2010 e 20 entro il 2015 se non erro.

Se non le sbarrano la strada in maniera pesante non credo rimarranno sogni nel cassetto...
 
Flysurfer ha detto:
In Italia le condizioni pur pesanti non valgono nulla se non nero su bianco... più che altro LH per quello che gli costa se non limiteranno Linate può benissimo chiudere baracca e burattini, specialmente ora che sta facendo shopping in Europa.

Anzi, anche nero su bianco potrebbero non contare nulla...
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Per essere nero su bianco, stai certo che lo sono.
Hai ragione tu sul fatto che nel caso in cui LIN rimanga così (o peggiori) 20 WB prima del 2015 ce li si scorda... In tal caso solo ptp EU e intercont.
 
resoconto dalla riunione odierna cai-sindacati ancora in corso

Investitori CAI: la cordata è stabile

AP Holding: Il progetto Fenice prevede l'ingresso di AP. La
negoziazione con Toto è in corso e gli ingressi del personale AP in
CAI passeranno, come per il personale ex
AZ, attraverso la discontinuità senza applicazione dell'art 2112 c.c
(praticamente i contratti per ex-az varranno anche per personale ex ap)

Flotta : è in corso un difficile lavoro di rinegoziazione dei
contratti di leasing che ha già portato a chiudere un importante
accordo con General Electric ( primario fornitore di Az)

identificati e fissati gli asset "fisici" che saranno oggetto dell'offerta vincolante al Commissario.


Start up con le strutture societarie di Az ed Ap "as is" e successivo
piano di integrazione da attuarsi nei primi 2/3 mesi per poi procedere
ad un profondo ricambio manageriale


Fornitori chiave: CAI intende avvalersi dei fornitori chiave di Az previa profonda
rivisitazione delle condizioni contrattuali

Esuberi: CAI conferma che tutte le aziende che confluiranno nella
nuova Società( AZ,XM,VA,AP) vedranno una equa individuazione e gestione di esuberi.

AZ Express: si conferma all'interno del perimetro
 
ROMA (MF-DJ)--Verra' applicata la procedura di Cigs e mobilita' anche ai
dipendenti di Air One. Lo ha detto, secondo quanto riferiscono fonti
sindacali, l'a.d. di Cai Rocco Sabelli, nel corso di un incontro con i
sindacati di Alitalia. Per i dipendenti Air One, quindi, sara' applicato
lo stesso trattamento di quello previsto per i dipendenti Alitalia.
rov/ren (fine) MF-DJ NEWS 2419:29 ott 2008
 
airbusfamilydriver ha detto:
come fanno ad applicare la cigs a una società non commissariata?
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I dipendenti AP non assorbiti da Cai apparterranno a un vettore che non vola più, quindi formalmente chiuso. La cassa integrazione si applica a chi debba ridurre o sospendere le ore lavorate, a prescindere dallo status di solvibilità dell'azienda.
 
Stato
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