Thread Alpi Eagles
- Autore Discussione Cadozzo
- Data d'inizio
- Stato
Cossa xeo l'AM? Ah... el paròn !
whof
mejo, xe queo che se succedono casini va in galera (accountable manager)
non credo centri VS....
Un augurio a tutti i dipendenti! Dai che forse il Veneto avrà la sua compagnia seria!!
AUGURI!!!
Un augurio a tutti i dipendenti! Dai che forse il Veneto avrà la sua compagnia seria!!
AUGURI!!!
Alpi Eagles torna a volare
Accordo con Alenia per i jet
Il capo cordata Calvano: nuovo nome e capitale sociale da 10 mln
Alpi Eagles tornera a volare: dopo due anni di amministrazione straordinaria a seguito
della sentenza del Tribunale di Venezia che nel 2008 ne aveva dichiarato lo stato di
insolvenza, la compagnia riprendera i collegamenti dalla citta lagunare per il Sud e Le Isole.
Si chiamera Nuova Alpi Eagles, e sara in grado di operare gia dalla prossima stagione estiva, come
anticipato a ltaliaOggi dal comandante Mauro Calvano, artefice della rinascita dell'aerolinea, e a capo di una cordata che e composta da un noto imprenditore veneto e da uno siciliano, di cui lo stesso comandante rivelera i nomi solo nei prossimi giorni.
«Grazie all'autorizzazione ottenuta nei giorni scorsi dal ministero dei trasporti», ha dichiarato a ItaliaOggi il comandante Calvano, «la nuova aerolinea avviera i suoi collegamenti sicuramente fin dal prossimo giugno, con una flotta iniziale di quattro dei nove Fokkerl00 che aveva a disposizione la vecchia compagnia e buona parte dai cassintegrati (oltre 130) provenienti dalla precedente gestione del
vettore low-cost italiano. Proprio in questi giorni, ha aggiunto Calvano, «stiamo anche definendo un accordo con la Alenia-Finmeccanica per l'acquisto di nuovi superjet da 90 posti che contiamo di ricevere entro il 2012. I nuovi jet, infatti, verranno assemblati dalla Alenia a Venezia, che e anche la nostra base di armamento. Vorremmo essere il primo vettore a operare con questi nuovi aerei».
Il capitale sociale della newco sara di 5 milioni di euro, ma nell' atto costituivo e gia previsto un innalzamento a 10 milioni.
Riguardo ai collegamenti, la Nuova Alpi Eagles sfruttera gli slot della vecchia compagnia e quindi
operera da Venezia con voli verso Lamezia, Catania e Olbia.
Sara il commissario straordinario Gianluca Vidal, nominato dallo stesso tribunale veneziano, a definire nelle prossime ore i dettagli dell'acquisizione di Alpi Eagles da parte della cordata capeggiata dal comandante Mauro Calvano che, con l'assistenza dell'avvocato Rosario Achille Grasso di Chioggia, ha gia offerto le garanzie per un pieno rilancio della compagnia.
Alpi Eagles venne fondata a Venezia nel 1996 da alcuni piloti della prima pattuglia acrobatica civile italiana, e si affermo con collegamenti aerei tra il Nordest e il Sud Italia e Ie Isole, sviluppando anche alcuni collegamenti intemazionali, soprattutto verso l'Est Europa.
Con un progetto commerciale ambizioso, l'allora artefice del vettore, comandante Soddu, riusci a coinvolgere nomi ben conosciuti, come Diesel, Marzotto, Stefanel.
Ceduta poi a Paolo Sinigaglia, controverso personaggio conosciuto nel Triveneto per le sue diverse attivita politiche e imprenditoriali, la compagnia, nel 2007, tento addirittura la scalata all' Alitalia, ma appena un anno dopo ne venne certificata la crisi con un passivo di 17 milioni di euro e il tribunale di Venezia nel marzo della stesso anno ne dichiaro 10 stato di insolvenza.
«Oggi la societa e pronta a ripartire», assicura Calvano, «con un piano industriale ben calibrato che prevede sinergie sul territorio veneto e lo sviluppo di collegamenti nodali per 10 stesso territorio e con i punti strategici del bacino del Mediterraneo».
Fonte: ItaliaOggi
Accordo con Alenia per i jet
Il capo cordata Calvano: nuovo nome e capitale sociale da 10 mln
Alpi Eagles tornera a volare: dopo due anni di amministrazione straordinaria a seguito
della sentenza del Tribunale di Venezia che nel 2008 ne aveva dichiarato lo stato di
insolvenza, la compagnia riprendera i collegamenti dalla citta lagunare per il Sud e Le Isole.
Si chiamera Nuova Alpi Eagles, e sara in grado di operare gia dalla prossima stagione estiva, come
anticipato a ltaliaOggi dal comandante Mauro Calvano, artefice della rinascita dell'aerolinea, e a capo di una cordata che e composta da un noto imprenditore veneto e da uno siciliano, di cui lo stesso comandante rivelera i nomi solo nei prossimi giorni.
«Grazie all'autorizzazione ottenuta nei giorni scorsi dal ministero dei trasporti», ha dichiarato a ItaliaOggi il comandante Calvano, «la nuova aerolinea avviera i suoi collegamenti sicuramente fin dal prossimo giugno, con una flotta iniziale di quattro dei nove Fokkerl00 che aveva a disposizione la vecchia compagnia e buona parte dai cassintegrati (oltre 130) provenienti dalla precedente gestione del
vettore low-cost italiano. Proprio in questi giorni, ha aggiunto Calvano, «stiamo anche definendo un accordo con la Alenia-Finmeccanica per l'acquisto di nuovi superjet da 90 posti che contiamo di ricevere entro il 2012. I nuovi jet, infatti, verranno assemblati dalla Alenia a Venezia, che e anche la nostra base di armamento. Vorremmo essere il primo vettore a operare con questi nuovi aerei».
Il capitale sociale della newco sara di 5 milioni di euro, ma nell' atto costituivo e gia previsto un innalzamento a 10 milioni.
Riguardo ai collegamenti, la Nuova Alpi Eagles sfruttera gli slot della vecchia compagnia e quindi
operera da Venezia con voli verso Lamezia, Catania e Olbia.
Sara il commissario straordinario Gianluca Vidal, nominato dallo stesso tribunale veneziano, a definire nelle prossime ore i dettagli dell'acquisizione di Alpi Eagles da parte della cordata capeggiata dal comandante Mauro Calvano che, con l'assistenza dell'avvocato Rosario Achille Grasso di Chioggia, ha gia offerto le garanzie per un pieno rilancio della compagnia.
Alpi Eagles venne fondata a Venezia nel 1996 da alcuni piloti della prima pattuglia acrobatica civile italiana, e si affermo con collegamenti aerei tra il Nordest e il Sud Italia e Ie Isole, sviluppando anche alcuni collegamenti intemazionali, soprattutto verso l'Est Europa.
Con un progetto commerciale ambizioso, l'allora artefice del vettore, comandante Soddu, riusci a coinvolgere nomi ben conosciuti, come Diesel, Marzotto, Stefanel.
Ceduta poi a Paolo Sinigaglia, controverso personaggio conosciuto nel Triveneto per le sue diverse attivita politiche e imprenditoriali, la compagnia, nel 2007, tento addirittura la scalata all' Alitalia, ma appena un anno dopo ne venne certificata la crisi con un passivo di 17 milioni di euro e il tribunale di Venezia nel marzo della stesso anno ne dichiaro 10 stato di insolvenza.
«Oggi la societa e pronta a ripartire», assicura Calvano, «con un piano industriale ben calibrato che prevede sinergie sul territorio veneto e lo sviluppo di collegamenti nodali per 10 stesso territorio e con i punti strategici del bacino del Mediterraneo».
Fonte: ItaliaOggi
Quindi saranno proprio i vecchi F-100 a volare.
Sarebbe simpatico rivedere I-ALPS.
E' inoltre sempre un piacere come tante altre persone possano ritornare ad avere un posto di lavoro.
Indipendentemente da come è finita prima.
Inutile dire, che mi auguro il meglio per tutti loro.
già speriamo..a Venezia servirebbe una compagnia "di casa" seria ed affidabile.
Oltretutto il SSJ penso potrebbe essere la macchina giusta per operare rotte regional da VCE, anche se OLB la vedo prettamente estiva. Le rotte nord-sud solitamente vanno bene anche nel periodo invernale.E magari Alpi tornasse a volare anche a BCN e MAD!
Oltretutto il SSJ penso potrebbe essere la macchina giusta per operare rotte regional da VCE, anche se OLB la vedo prettamente estiva. Le rotte nord-sud solitamente vanno bene anche nel periodo invernale.E magari Alpi tornasse a volare anche a BCN e MAD!
Abuso... ce ne sono di "abusi" negli articoli sull'aviazione..
cmq sia... tutto è mooolto bello sulla carta....
Uno che non rivela i nomi degli imprenditori che ci sarebbero dietro.
Puzza di sòla bis lontano mille chilometri.
ma attualmente stanno facendo manutenzione sui fokker a vce oppure sono ancora fermi li ad "abbronzarsi"?
COME AL SOLITO BALLE
MA SAPETE CHI E' QUESTO FANTOMATICO IMPRENDITORE DI CUI NON SI VUOLE RILEVARE IL NOME:
A.N.C.V. ARREDAMENTI NAVALI CITTA' DI VENEZIA S.P.A.
SAPETE COSA FANNO: ARREDAMENTI PER NAVI
SAPETE PERCHE' VOGLIONO RILEVARE LA SOCIETA': PERCHE VOGLIONO COMPERARE DA SUPERJET I NUOVI LINER (CHE NON SI VENDONO) E MAGARI FARSI UN BEL CONTRATTINO DI FORNITURA
ALENIA AVEVA CONTRATTI CON MD 11 (ENNESIMO FLOP) E SI E' LASCIATA PERDERE LE COMMESSE DEL 380
VOGLIO PROPRIO VEDERE IL PIANO INDUSTRIALE UFFICIALE E POI MI SAPRETE DIRE......TANTO SOTTO CI SONO ALTRI AFFARI CHE NON HANNO A CHE FARE NULLA CON I PILOTO LE ASSISTENTI DI VOLO E IL PERSONALE A TERRA.
CARI PILOTI RIMBOCCATEVI LE MANICHE E INIZIATE A FARE I TAPPEZIERI!!!!!!
MA SAPETE CHI E' QUESTO FANTOMATICO IMPRENDITORE DI CUI NON SI VUOLE RILEVARE IL NOME:
A.N.C.V. ARREDAMENTI NAVALI CITTA' DI VENEZIA S.P.A.
SAPETE COSA FANNO: ARREDAMENTI PER NAVI
SAPETE PERCHE' VOGLIONO RILEVARE LA SOCIETA': PERCHE VOGLIONO COMPERARE DA SUPERJET I NUOVI LINER (CHE NON SI VENDONO) E MAGARI FARSI UN BEL CONTRATTINO DI FORNITURA
ALENIA AVEVA CONTRATTI CON MD 11 (ENNESIMO FLOP) E SI E' LASCIATA PERDERE LE COMMESSE DEL 380
VOGLIO PROPRIO VEDERE IL PIANO INDUSTRIALE UFFICIALE E POI MI SAPRETE DIRE......TANTO SOTTO CI SONO ALTRI AFFARI CHE NON HANNO A CHE FARE NULLA CON I PILOTO LE ASSISTENTI DI VOLO E IL PERSONALE A TERRA.
CARI PILOTI RIMBOCCATEVI LE MANICHE E INIZIATE A FARE I TAPPEZIERI!!!!!!
MA SAPETE CHI E' QUESTO FANTOMATICO IMPRENDITORE DI CUI NON SI VUOLE RILEVARE IL NOME:
A.N.C.V. ARREDAMENTI NAVALI CITTA' DI VENEZIA S.P.A.
SAPETE COSA FANNO: ARREDAMENTI PER NAVI
SAPETE PERCHE' VOGLIONO RILEVARE LA SOCIETA': PERCHE VOGLIONO COMPERARE DA SUPERJET I NUOVI LINER (CHE NON SI VENDONO) E MAGARI FARSI UN BEL CONTRATTINO DI FORNITURA
ALENIA AVEVA CONTRATTI CON MD 11 (ENNESIMO FLOP) E SI E' LASCIATA PERDERE LE COMMESSE DEL 380
VOGLIO PROPRIO VEDERE IL PIANO INDUSTRIALE UFFICIALE E POI MI SAPRETE DIRE......TANTO SOTTO CI SONO ALTRI AFFARI CHE NON HANNO A CHE FARE NULLA CON I PILOTO LE ASSISTENTI DI VOLO E IL PERSONALE A TERRA.
CARI PILOTI RIMBOCCATEVI LE MANICHE E INIZIATE A FARE I TAPPEZIERI!!!!!!
MA SAPETE CHI E' QUESTO FANTOMATICO IMPRENDITORE DI CUI NON SI VUOLE RILEVARE IL NOME:
A.N.C.V. ARREDAMENTI NAVALI CITTA' DI VENEZIA S.P.A.
SAPETE COSA FANNO: ARREDAMENTI PER NAVI
SAPETE PERCHE' VOGLIONO RILEVARE LA SOCIETA': PERCHE VOGLIONO COMPERARE DA SUPERJET I NUOVI LINER (CHE NON SI VENDONO) E MAGARI FARSI UN BEL CONTRATTINO DI FORNITURA
ALENIA AVEVA CONTRATTI CON MD 11 (ENNESIMO FLOP) E SI E' LASCIATA PERDERE LE COMMESSE DEL 380
VOGLIO PROPRIO VEDERE IL PIANO INDUSTRIALE UFFICIALE E POI MI SAPRETE DIRE......TANTO SOTTO CI SONO ALTRI AFFARI CHE NON HANNO A CHE FARE NULLA CON I PILOTO LE ASSISTENTI DI VOLO E IL PERSONALE A TERRA.
CARI PILOTI RIMBOCCATEVI LE MANICHE E INIZIATE A FARE I TAPPEZIERI!!!!!!
MA SAPETE CHI E' QUESTO FANTOMATICO IMPRENDITORE DI CUI NON SI VUOLE RILEVARE IL NOME:
A.N.C.V. ARREDAMENTI NAVALI CITTA' DI VENEZIA S.P.A.
SAPETE COSA FANNO: ARREDAMENTI PER NAVI
SAPETE PERCHE' VOGLIONO RILEVARE LA SOCIETA': PERCHE VOGLIONO COMPERARE DA SUPERJET I NUOVI LINER (CHE NON SI VENDONO) E MAGARI FARSI UN BEL CONTRATTINO DI FORNITURA
ALENIA AVEVA CONTRATTI CON MD 11 (ENNESIMO FLOP) E SI E' LASCIATA PERDERE LE COMMESSE DEL 380
VOGLIO PROPRIO VEDERE IL PIANO INDUSTRIALE UFFICIALE E POI MI SAPRETE DIRE......TANTO SOTTO CI SONO ALTRI AFFARI CHE NON HANNO A CHE FARE NULLA CON I PILOTO LE ASSISTENTI DI VOLO E IL PERSONALE A TERRA.
CARI PILOTI RIMBOCCATEVI LE MANICHE E INIZIATE A FARE I TAPPEZIERI!!!!!!
- Stato