allora se è così non ci sono aerei al prato tra 340 e 330 (guardando l'operativo della winter) , visto che come ho detto sopra, 2 A343 sono destinati a Finnair
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allora se è così non ci sono aerei al prato tra 340 e 330 (guardando l'operativo della winter) , visto che come ho detto sopra, 2 A343 sono destinati a Finnair
Di amici (veri) tra i piloti ne ho e sono persone squisite.
Come si suol dire: pochi ma veramente buoni.
Il mio post era chiaramente ironico
Come si suol dire: pochi ma veramente buoni.
Il mio post era chiaramente ironico
Ultima modifica:
Da quel che so AMS non faceva parte del perimetro di CAI ma quest'ultima aveva una partecipazione. Qualcuno sa a quanto ammontava?
Bhe dai gli A330 non sono vecchissimi... il più vecchio ha 6/7 anni per gli A340 si arriva a 12 anni...
era MXP-SIN-SYD 3xw
Come detto su, ma non so se ce ne sono di più, ma vedendo l'operativo direi solo quelli la, ci sono 2 A343 al prato che però andranno a Finnair
Vero, poi gli A340-300 AF sono tutti con bellissime configurazioni con PTV in tutti in posti... L' unica cosa sarà che la Biz sarà inferiore a quella AZ ma è un non problema
Vero, poi gli A340-300 AF sono tutti con bellissime configurazioni con PTV in tutti in posti... L' unica cosa sarà che la Biz sarà inferiore a quella AZ ma è un non problema
Ecco trovato l'aereo ideale per la FCO-GIG, naturalmente deve essere almeno ridipinto in livrea AZ.
mi sento ignorato :sconfortato
)
sarebbe l'ideale, ma ci andrà il 332 nuovo
)sarebbe l'ideale, ma ci andrà il 332 nuovo
Ecco qua la configurazione interna... Biz ed Eco Plus Ottime, Eco non proprio all' ultimo grido ma sempre meglio di molte compagnie...
ECO:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5727928&nseq=17
ECO PLUS:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6919251&nseq=0
BIZ:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6738310&nseq=4
mi sento ignorato :sconfortato
A me è stato detto anche di 330, non solo di 340...anche io sapevo dei 340 già prenotati da Finnair...comunque vedremo se questo rumour si tramuterà in qualcosa di più sostanzioso.
Su MalpensaInfo (pensa un pò
) stanno parlando giusto di questo e un utente ha detto che i 4 B777 in consegna ad AF andranno a sostituire altrettanti A340 e quindi 2 A340 potrebbero anche venire in AZ...http://www.malpensa-info.org/phpBB3/viewtopic.php?f=12&t=3637&start=10
2000 se non sbaglio...
Ultima modifica da un moderatore:
E magari, ci faranno volare quei 500 piloti richiamati dalla CIGS e il migliaio di AV , che poco tempo fà, una tua fonte, aveva detto che avrebbero riqualificato.....:dubbio:
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