Da maggio dovrebbe passare al 330...che non si rompe mai! :diavoletto:
330 AZ o 332 AP ?
Da maggio dovrebbe passare al 330...che non si rompe mai! :diavoletto:
Alitalia, altro che AirFrance-Klm. Ora si cerca un nuovo partner
Seatguru non riporta ancora la nuova configurazione con la classica plus.
Qualcuno ha suggerimenti su quali siano i posti migliori, tenendo conto che siamo in 3 e quindi la tentazione di una fila centrale è forte?
Dimenticavo, volerò su un 332 nuova configurazione (per MIA).
Grazie mille.Qui c'è la cartina http://corporate.alitalia.it/it/group/fleet/a330az.htm
Se volete stare vicini allora scegliete i posti D, E, G.
Intanto il booking engine di Alitalia e' ancora rotto...stessi prezzi pazzi e stessa impossibilita' di acquistare...sono ormai due giorni che e' cosi', mah....
Confermato il passaggio a Carpatair della FCO-AOI, macchina F70. Al momento switch valido fino a fine settembre.
Per ora non c'è traccia sul FCO-PSA.
la FCO-AOI inizia a giorni, la FCO-PSA dal 1 Giugno e la FCO-BLQ sempre più in la...parole della cabin crew manager, contratto di due anni estensibile di ulteriori due
Pazzesco!
Beh Carpatair ha ridotto diverse operazioni, questo per loro è certamente un buon modo per ricollocare alcune macchine.
Il 737 che Carpatair acquisisce in flotta sarà magari di provenienza AP?
Pazzesco!
Beh Carpatair ha ridotto diverse operazioni, questo per loro è certamente un buon modo per ricollocare alcune macchine.
Il 737 che Carpatair acquisisce in flotta sarà magari di provenienza AP?
Scusata....ma come mai AZ ha bisogno di fare volare queste tratte a Carpatair ?
Non ha uomini e mezzi per volarle lei ?
Rispetto all'estate scorsa, ci saranno meno macchine oppure AZ le dedicherà per aprire nuove tratte e non riuscirà a volare le AOI, PSA e BLQ ?
Intanto il booking engine di Alitalia e' ancora rotto...stessi prezzi pazzi e stessa impossibilita' di acquistare...sono ormai due giorni che e' cosi', mah....
Continua a non funzionare:Ho fatto qualche prova, a me funziona tutto.
Cosa è esattamente che non ti quadra ?
Continua a non funzionare:
Sito italiano, tratta GRU-LIN, date 20/4 rit 27/4, date flessibili, business class.
Per le date 20/4 rit Lun 30/4 il prezzo presentato e' 1069 euro, se si clicca sulla casella per proseguire la prenotazione appare pagina di errore.
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Certo, per altre date / destinazioni funziona, ma che discorso e'?Hai provato a cambiare rotta?
In ogni caso: c'e' qualche modo per vedere se il volo e' operato con i 772 riconfigurati o con i vecchi al di la di controllare la seat map?
Grazie
Claudio
Continua a non funzionare:
Sito italiano, tratta GRU-LIN, date 20/4 rit 27/4, date flessibili, business class.
Per le date 20/4 rit Lun 30/4 il prezzo presentato e' 1069 euro, se si clicca sulla casella per proseguire la prenotazione appare pagina di errore.
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