Thread Alitalia da Settembre 2013
- Autore Discussione feelgood
- Data d'inizio
- Stato
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
È brutto da vedere senza dubbio, ma non vuol dire che l aereo sia vecchio come dicono i giornalisti o ci sia un problema di sicurezza. Era meglio cancellare il volo? Ritardarlo di 4h?
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È brutto da vedere senza dubbio, ma non vuol dire che l aereo sia vecchio come dicono i giornalisti o ci sia un problema di sicurezza. Era meglio cancellare il volo? Ritardarlo di 4h?
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Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
Scusate ma il 30 agosto Alitalia non ha operato voli da Milano che partissero alle 20,10 nè per Bari nè per Brindisi...
Scusate ma il 30 agosto Alitalia non ha operato voli da Milano che partissero alle 20,10 nè per Bari nè per Brindisi...
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
Probabilmente hanno sbagliato di due ore, secondo FlightAware il volo AZ 5010 è partito da LIN alle 22:12 .
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Probabilmente hanno sbagliato di due ore, secondo FlightAware il volo AZ 5010 è partito da LIN alle 22:12 .
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Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
Quello che é fuori luogo sono certe patetiche teorie ed un malcelato vittimismo meridionale con il quale riempiono uno spazio evidentemente da riempire sul giornale. Il problema é che evidentemente quello che si aspettano di leggere i lettori che é ancora più triste. Qua sul forum, dove sappiamo benissimo che quell'aereo il giorno può aver fatto benissimo una LIN-FCO, sono robacce illeggibili.
Quello che é fuori luogo sono certe patetiche teorie ed un malcelato vittimismo meridionale con il quale riempiono uno spazio evidentemente da riempire sul giornale. Il problema é che evidentemente quello che si aspettano di leggere i lettori che é ancora più triste. Qua sul forum, dove sappiamo benissimo che quell'aereo il giorno può aver fatto benissimo una LIN-FCO, sono robacce illeggibili.
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
Supponendo che si riferissero al volo AZ1647, che il 30 agosto scorso è stato operato da EI-DSC, questi sono i voli operati lo stesso giorno dall'aeromobile in questione:
AZA1632 seen @ 2013-08-30 18:50 UTC on route from BRI to LIN
AZA1647 seen @ 2013-08-30 16:42 UTC on route from LIN to BRI
AZA2080 seen @ 2013-08-30 14:21 UTC on route from FCO to LIN
AZA715 seen @ 2013-08-30 11:21 UTC on route from ATH to FCO
AZA716 seen @ 2013-08-30 08:25 UTC on route from FCO to ATH
AZA4MY seen @ 2013-08-30 06:05 UTC on route from LIN to FCO
Cioè due Bari, due Atene e, udite udite, due Linate.
Quando si dice "lagnarsi a sproposito".
Supponendo che si riferissero al volo AZ1647, che il 30 agosto scorso è stato operato da EI-DSC, questi sono i voli operati lo stesso giorno dall'aeromobile in questione:
AZA1632 seen @ 2013-08-30 18:50 UTC on route from BRI to LIN
AZA1647 seen @ 2013-08-30 16:42 UTC on route from LIN to BRI
AZA2080 seen @ 2013-08-30 14:21 UTC on route from FCO to LIN
AZA715 seen @ 2013-08-30 11:21 UTC on route from ATH to FCO
AZA716 seen @ 2013-08-30 08:25 UTC on route from FCO to ATH
AZA4MY seen @ 2013-08-30 06:05 UTC on route from LIN to FCO
Cioè due Bari, due Atene e, udite udite, due Linate.
Quando si dice "lagnarsi a sproposito".
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
l'aeromobile era i-bixl come detto dalle pagine precedenti inoltre mi sembrava che fosse il volo di giorno 29/08 e aveva fatto:
2013/08/29 20:22 CYL5010 CYL5010 LIN-BRI I-BIXL unknown airline A321
2013/08/29 17:35 CT5013 CT5013 CTA-LIN I-BIXL unknown airline A321
2013/08/29 14:40 CYL5012 CYL5012 LIN-CTA I-BIXL unknown airline A321
2013/08/29 10:44 AZA121 AZ0121 AMS-LIN I-BIXL Alitalia A321
2013/08/29 07:25 AZA108 AZ0108 FCO-AMS I-BIXL Alitalia A321
quindi s'è fatto Roma, Amsterdam, Linate, Catania e Bari
l'aeromobile era i-bixl come detto dalle pagine precedenti inoltre mi sembrava che fosse il volo di giorno 29/08 e aveva fatto:
2013/08/29 20:22 CYL5010 CYL5010 LIN-BRI I-BIXL unknown airline A321
2013/08/29 17:35 CT5013 CT5013 CTA-LIN I-BIXL unknown airline A321
2013/08/29 14:40 CYL5012 CYL5012 LIN-CTA I-BIXL unknown airline A321
2013/08/29 10:44 AZA121 AZ0121 AMS-LIN I-BIXL Alitalia A321
2013/08/29 07:25 AZA108 AZ0108 FCO-AMS I-BIXL Alitalia A321
quindi s'è fatto Roma, Amsterdam, Linate, Catania e Bari
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
L'articolo parla del 30/08 e delle 20:10.
Ad ogni modo il succo della questione è smentire la panzana, ricorrente, per cui AZ mandi volutamente gli aerei rattoppati solo al sud.
I giornalettisti scrivano quel che vogliono, ma qui è doveroso precisare.
L'articolo parla del 30/08 e delle 20:10.
Ad ogni modo il succo della questione è smentire la panzana, ricorrente, per cui AZ mandi volutamente gli aerei rattoppati solo al sud.
I giornalettisti scrivano quel che vogliono, ma qui è doveroso precisare.
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
sono d'accordo con te, ad ogni modo se leggi qui: http://bari.repubblica.it/cronaca/2013/08/30/foto/volo-65567868/1/?ref=HRESS-3#1
l'articolo è di giorno 30 e si riferisce alla sera prima 29/08 inoltre il numero del volo è CT5010
sono d'accordo con te, ad ogni modo se leggi qui: http://bari.repubblica.it/cronaca/2013/08/30/foto/volo-65567868/1/?ref=HRESS-3#1
l'articolo è di giorno 30 e si riferisce alla sera prima 29/08 inoltre il numero del volo è CT5010
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
Ma AMS non é l'aeroporto di una ridente località ionica?
La cosa triste é che nel 2013 siamo ancora a leggere certe stupidaggini che la gente si beve con soddisfazione.
Ma AMS non é l'aeroporto di una ridente località ionica?
La cosa triste é che nel 2013 siamo ancora a leggere certe stupidaggini che la gente si beve con soddisfazione.
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
dici che l'abbiamo capito?
dici che l'abbiamo capito?
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
Visto che leggiamo gli stessi articoli di pianti e relative discussioni ciclicamente direi di no...
Visto che leggiamo gli stessi articoli di pianti e relative discussioni ciclicamente direi di no...
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
nel postare un articolo non ci vedo nulla contro il regolamento sta all'intelligenza di chi legge capirne l'attendibilità
come vedi lo hanno scritto tutti che è monnezza,dal momento che ci sono stati ben pochi commenti (a parte quelli sugli orari dei voli per capire quale fosse l'aereo e stabilire la veridicità dell'articolo)..... direi che è stato compreso
Visto che leggiamo gli stessi articoli di pianti e relative discussioni ciclicamente direi di no...
nel postare un articolo non ci vedo nulla contro il regolamento sta all'intelligenza di chi legge capirne l'attendibilità
come vedi lo hanno scritto tutti che è monnezza,dal momento che ci sono stati ben pochi commenti (a parte quelli sugli orari dei voli per capire quale fosse l'aereo e stabilire la veridicità dell'articolo)..... direi che è stato compreso
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
Non è corretto dire che gli aerei rattoppati li mandano solo al sud perchè girano tutto il network, dalla Milano-Londra alla Roma-Catania. Sarebbe da scrivere una mail al giornalista!
Non è corretto dire che gli aerei rattoppati li mandano solo al sud perchè girano tutto il network, dalla Milano-Londra alla Roma-Catania. Sarebbe da scrivere una mail al giornalista!
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
che cosa?dici che l'abbiamo capito?
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
ma questi sono nuovi ordini per AZ? o sbaglio a leggere?
per la cronaca visto che si legge male, sembra esserci in ordine 1 320 e 3 a330-200
ma questi sono nuovi ordini per AZ? o sbaglio a leggere?
per la cronaca visto che si legge male, sembra esserci in ordine 1 320 e 3 a330-200
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
:astonished: :astonished:
ma questi sono nuovi ordini per AZ? o sbaglio a leggere?
per la cronaca visto che si legge male, sembra esserci in ordine 1 320 e 3 a330-200
:astonished: :astonished:
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
Sono ordini di APF.
I 3 A332 sono entrati in lista a fine 2012, fra ottobre e dicembre, prima 2 poi saliti a 3. Questo con la contemporanea cancellazione dei restanti A320 in ordine. A settembre 2012 sono stati poi ordinati 2 nuovi A320, rimasti in elenco fino a poco tempo fa quando si è passati ad 1.
Ipotizzabile che APF viste le mutate necessità e piani di AZ abbia modificato il proprio ordine con Airbus cercando poi di piazzare i 3 A332 ad AZ, pare senza successo però.
Così come i 12 A350-800 rimangono quindi nel portafoglio ordini di APF in attesa di un cliente o di cancellazione.
Sono ordini di APF.
I 3 A332 sono entrati in lista a fine 2012, fra ottobre e dicembre, prima 2 poi saliti a 3. Questo con la contemporanea cancellazione dei restanti A320 in ordine. A settembre 2012 sono stati poi ordinati 2 nuovi A320, rimasti in elenco fino a poco tempo fa quando si è passati ad 1.
Ipotizzabile che APF viste le mutate necessità e piani di AZ abbia modificato il proprio ordine con Airbus cercando poi di piazzare i 3 A332 ad AZ, pare senza successo però.
Così come i 12 A350-800 rimangono quindi nel portafoglio ordini di APF in attesa di un cliente o di cancellazione.
Re: Thread Alitalia dal 1° Luglio 2013
Sembra che APF 1 A320 l'abbia girato a china southern, è stato consegnato il 25 luglio. Che APF incominci a lavorare anche per altri?
Sembra che APF 1 A320 l'abbia girato a china southern, è stato consegnato il 25 luglio. Che APF incominci a lavorare anche per altri?
- Stato