Thread Alitalia da ottobre 2015
- Autore Discussione DusCgn
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Riapre il 15, ma dubito che in 10 giorni siano riusciti a fare chissà quale miracolo; sarebbe già tanto se avessero cambiato le poltrone.
EDIT: errore mio, hanno posticipato la riapertura.
Io ho i miei dubbi sul fatto che in 13 venga fatto il restyling alla Welcome Lounge.
MEX ottima scelta e anche Santiago del Cile rispecchia oramai la situazione delle compagnie europee: devono andare verso ovest (soprattutto Sud America) perché oramai a est la concorrenza delle mediorientali é troppo forte, soprattutto EK sta uccidendo il mercato.
Sono davvero contento di MEX, giá so come spendere il mio companion del 2016.
Ma entreranno altri aerei di LR o useranno quelli che erano destinati alle rotte cancellate?
Hanno detto qualcosa sul programma Millemiglia?
Speriamo che sia la volta buona..
Sono davvero contento di MEX, giá so come spendere il mio companion del 2016.
Ma entreranno altri aerei di LR o useranno quelli che erano destinati alle rotte cancellate?
Hanno detto qualcosa sul programma Millemiglia?
Speriamo che sia la volta buona..
Altre news:
- Il nuovo molo F sarà esclusivamente AZ
- Entro il 2016, al T1 si effettueranno tutte le operazioni dei voli AZ (anche lungo raggio)
- Nuovo Baggage Handling System
- Nuovo crew briefing center uguale in toto a quello di EY ad Abu Dhabi.
- Il nuovo molo F sarà esclusivamente AZ
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Qualcuno sa se e dove è possibile rivedere il video della conferenza?
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Era per i dipendenti riprodotto su intranet aziendale. Domani c'è la conferenza stampa per il resto dei media che seguiremo in diretta dove vi daremo le informazioni dettagliate. Suppongo poi che dal pomeriggio saranno disponibili anche i video.
Il nuovo briefing di Etihad risiede nei pressi del vecchio terminal 1,per quanto riguarda il nuovo midfield terminal di auh la sua apertura è slittata dal luglio 2017 a dicembre dello stesso anno,sarà inaugurato ma sarà operativo non prima del termine del 1Q 2018
Eau la Madonna... Fossero questi i veri dipendenti sarebbe un piacere perdersi per FCO
TRS? Ma va? Chissà cosa aumentano. Quest'anno eravamo al minimo storico. Staremo a vedere
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Il dato più interessante credo sia quello enunciato da Duncan Naysmith verso la fine dell incontro in cui stima in 130 milioni di euro il risparmio grazie al calo del prezzo del petrolio.
Solita conferenza tutto fumo, nella sostanza hanno ripetuto quanto già noto, le nuove rotte sono sempre le stesse già annunciate da anni, anzi no sono diminuite visto che PEK è sparita, direi definitivamente morta e sepolta. Anche delle rotte da BLQ e CTA per AUH, nessuna notizia. Scomparse.
Assomiglia molto alle conferenze di Ryanair quando MOL ripresenta come novità cose già note da tempo.
Assomiglia molto alle conferenze di Ryanair quando MOL ripresenta come novità cose già note da tempo.
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