Thread aeroporti milanesi 2024-2025-2026

[Cesare.Caldi]

A margine delle presentazione del volo BRI-JFK di Neos è stato annunciato che la MXP-JFK aumentera' da 3 a 4x week.

In questo modo complessivamente Neos operera' daily tra l'Italia e JFK: 4x week MXP, 2x week PMO, 1x week BRI.

 

[Fewwy]

In questo modo complessivamente Neos operera' daily tra l'Italia e JFK: 4x MXP, 2x PMO, 1x BRI.

Mi sa che sono settimanali e non giornalieri.

 

[Cesare.Caldi]

Easyjet apre:
Malpensa-Amburgo daily
Malpensa-Dusseldorf 2x daily
Malpensa-Parigi Orly 11x week
Malpensa- Evanes (Isole Lofoten) 1x week

 

[Ferro97]

Apre MXP-ORY? Davveramente?

 

[Cesare.Caldi]

Apre MXP-ORY? Davveramente?

La MXP-ORY comincia a farsi affollata:

Easyjet 11x week
Vueling 2x daily
Transavia dalla summer aumenta da 1 a 2x daily

 

[BrunoFLR]

Quindi QSFM?

 

[Paolo_61]

Quindi QSFM?

Direi per definizione

Inviato dal mio moto g32 utilizzando Tapatalk

 

[Farfallina]

Mi sa che sono settimanali e non giornalieri.

Quindi 1 daily

 

[Cesare.Caldi]

Neos Increases Milan – New York Service From June 2025

Italian carrier Neos in Northern summer 2025 season plans to increase Milan Malpensa – New York JFK service, as the airline schedules 4th weekly flight from 03JUN25. Boeing 787-9 Dreamliner operates this route.

NO787 MXP1210 – 1450JFK 787 x357
NO789 JFK1700 – 0700+1MXP 787 x246

The additional flight coincides with the carrier’s planned service launch on Bari – New York JFK route, reported yesterday (13DEC24) on AeroRoutes.

 

[OneShot]

Easyjet 11x week

Più i 3 daily LIN-ORY.
Chissà se ridurranno la MXP-CDG.

 

[indaco1]

Riaprono anche i Frecciarossa e TGV tra Milano e Parigi, che in una certa misura contribuiscono all'offerta complessiva, anche se ovviamente i target sono diversi.

Il TGV passa da 2-3xd a 5-6xd, e i treni hanno molta piu' capacita' degli aerei, quindi e' un bel po' di offerta.

Fonte:

Ferrovie, da marzo riparte il Milano-Parigi con il Tgv

La riapertura del traforo del Frejus è attesa tra il 15 e il 30 marzo 2025. Intanto Sncf lancia in Italia una campagna di assunzioni in vista dell’ingresso sul mercato dell’alta velocità a partire dal 2027: i francesi faranno concorrenza a Trenitalia (Fs) e Italo

www.ilsole24ore.com

Lo so che qui si parla di aerei, ma e' in tema con QSFM.

 

[mediafx1]

Simple Flying ha parlato delle principali rotte di lungo raggio dagli USA non servite da volo diretto. Fra le top 10 c’è anche la Miami - Malpensa.

 

[s4lv0z]

Quindi 1 daily

Il 7x weekly complessivo fa pensare ad un solo aereo che fa la spola JFK-Italia con gli opportuni incroci... magari non proprio sempre lo stesso...

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk

 

[Farfallina]

Il 7x weekly complessivo fa pensare ad un solo aereo che fa la spola JFK-Italia con gli opportuni incroci... magari non proprio sempre lo stesso...

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk

Immagino lo ruoteranno a MXP se ogni giorno oppure come faceva AZ a JFK. Bisognerebbe guardare lo schedule.

 

[rommel]

Simpatica livrea per questo Antonov di Cavok Air credo Ucraino...

 

[rommel]

E contemporaneamente Air Horizont a Malpensa con 2 divise diverse.
La prima =

 

[rommel]

E la seconda ( scusate per il furgone) =

 

[Dany85]

E la seconda ( scusate per il furgone) =

View attachment 19748

Questa è la livrea dell'Air Seven. La compagnia che aveva questo 737-400 prima di Air Horizont.
Hanno soltanto messo la scritta "Air Horizont"

La livrea originale è quella della foto precedente

 

[Pierluigi]

Grazie delle testimonianze fotografiche @rommel

 

[rommel]

Cargo su Malpensa: il solito bellissimo 747 di Cargolux..