Un senso ce lo avrebbe anche.
Ma a quelle cifre, con quelle macchine e senza voli in connessione temo durerà ben poco.
Ma a quelle cifre, con quelle macchine e senza voli in connessione temo durerà ben poco.
Thread Aeroitalia
- Autore Discussione limoncello 74
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Aprono anche Bergamo/Catania, 4xw, ed entrano in concorrenza con Ryanair che offre 21xw sulla stessa rotta. Mah.
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Sacbo stava da tempo cercando una compagnia per ripristinare il collegamento con Roma, direi che molto probabilmente riceveranno incentivi su questa rotta.
ATR 72-600 (YR-ACA) di Air Connect per i collegamenti di linea da FRL in sostituzione dell'ATR72-500 (EC-KVI) di SwiftAir - UEP!Fly rientrato il 25/09 scorso alle Baleari.
Da novembre un bel trisettimanale CTA/TPS. Qui devo dire che non è sbagliata come rotta viste le infrastrutture stradali e ferroviarie siciliane che sono pessime. Volo originante da Trapani quindi ci saranno altre novità.
Da Dicembre anche Bergamo/Roma verso Bacau 2xw. Da fine ottobre riprenderà il volo per Trapani da Forlì 2xw
Si preannuncia un roccambolesco autunno per Aeroitalia. Dal sito (anche se visto i prezzi credo che sia ancora l'operativo provvisorio) sembra che basino un aereo a Trapani (o comunque resta in night stop). Ben vengano nuove tratte, considerando che hanno 3 aerei e non avrebbe senso tenerli fermi, più 9H-GAX fermo ormai da un mesetto a Napoli.
Però non capisco perchè non facciano un annuncio, una conferenza o altro per pubblicizzare un po' questi voli dato che ormai Ottobre è alle porte. Forse non è ancora definito l'operativo e nei prossimi giorni vedremo ulteriori rotte?
Però non capisco perchè non facciano un annuncio, una conferenza o altro per pubblicizzare un po' questi voli dato che ormai Ottobre è alle porte. Forse non è ancora definito l'operativo e nei prossimi giorni vedremo ulteriori rotte?
A Trapani hanno da spendere gli ultimi milioni regalati dalla Regione Sicilia per tenere a galla l'aeroporto.
Secondo me è un posizionamento dell'aereo che hanno messo in vendita... Fermo restando che in teoria avrebbe anche senso come volo ma va pubblicizzato tanto e bene.
Per fare Trapani-Catania in treno ci vogliono attualmente quasi 9 ore e 2 cambi (a causa della vetusta rete ferroviaria siciliana). Quindi un senso potrebbe averlo. Il discorso è che riempire un 738 da 180 posti per una rotta regionale la vedo abbastanza dura. Però sicuramente andranno a pescare altri incentivi da Trapani. Ad occhio sembrano tutte (o quasi) rotte che possano spillare soldi ai vari aeroporti. Vedremo i riempimenti
anche con l'auto non è semplice perché l'autostrada Palermo/Catania è perennemente piena di cantieri e per fare 192 Km ci vogliono non meno di due ore e mezza e se trovi un camion davanti a te nei tratti dove la carreggiata si riduce ad una corsia puoi aggiungere altri trenta minuti di piacevolissima guida.
ora torneranno alla carica gli esperti aviatori di quelle zone...Tranqui. Schifani ha già detto che è uno scandalo che Comiso non sia pienamente operativo. Vedrete quanti aeroporti sbocceranno sull'isola...
Pur rimanendo mediocre, il servizio tra Trapani e Catania non è così tragico. Il servizio bus Trapani-Palermo abbinato al treno tra Palermo e Catania, permette di compiere il viaggio in circa 5h e mezzo, con varie opzioni giornaliere al prezzo di 24.50 €.
Ma più di questo aspetto, la mia perplessità verteva su quanti pax potrebbero essere interessati a questo servizio. Vedremo.
l'aereo è basato a Trapani e in quei giorni si sposterà a Catania per operare i voli verso Forlì e cercano di raccattare qualche soldi invece di fare un ferry flight. Presumo che hanno scelto Trapani per basare l'aereo, un ATR, per eventuali sconti sullo stazionamento dello stesso.
Pensare che nell'anno Domini 2022 per fare 192 km ci sia bisogno dell'aereo o di cinque ore e mezza di viaggio è veramente disarmante.
Ora anche Bacau... https://italiavola.com/2022/09/27/aeroitalia-apre-nuove-rotte/
"Qualcuno si farà male" Cit.
"Qualcuno si farà male" Cit.
Ho i miei forti dubbi che rivedremo Blue Air a BGY. Pertanto si sono buttati su una rotta già consolidata da anni.
Su quanto poi possano vendere col loro sito in Romania, visto che la maggioranza dei passeggeri di questi voli sono rumeni, ho delle forti perplessità per usare un eufemismo...
Su quanto poi possano vendere col loro sito in Romania, visto che la maggioranza dei passeggeri di questi voli sono rumeni, ho delle forti perplessità per usare un eufemismo...