SQ daily a MXP (e altri possibili rinforzi)


Pelush

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St. Albans, Hetfordshire
Oltre ai già discussi incrementi verso JFK sembra che ci saranno dei rafforzamentia breve in direzione Asia e PAcifico:

dal 15/1 sembra che SQ passi a 7xw
Emirates sta per ottenere il diritto a fare un 2xd su MXP
rumors parlano anche di QR e EY a 7xw
TK arriverà col cargo ....
Star alliance pensa ad un rafforzamento su MXP

Vedremo se saranno solo rumors o meno
 
per TK confermo la prossima apertura del volo allcargo operato con A300F (dovrebbe essere 2 o 3x)
Riguardo a SQ è probabile l'incremento dei voli ma sempre in matrimonio con altro scalo europeo
EK vuole aumentare sia su Mxp che Fco, vedremo se si sblocca qualcosa
 
Citazione:Messaggio inserito da Pelush

dal 15/1 sembra che SQ passi a 7xw

Togli pure il "sembra"
Sui CRS il volo per Singapore è già stato caricato come daily a partire dalla settimana del 14 gennaio ;)

MXP-SIN 12.45 - 7.35 (1234567)
SIN-MXP 23.35 - 5.55 (1234567)

Volo operato da B777-300
 
Citazione:Messaggio inserito da Jeter
Togli pure il "sembra"
Sui CRS il volo per Singapore è già stato caricato come daily a partire dalla settimana del 14 gennaio ;)

MXP-SIN 12.45 - 7.35 (1234567)
SIN-MXP 23.35 - 5.55 (1234567)

Volo operato da B777-300


F-A-N-T-A-S-T-I-C-O!!!

Grande successo per MXP [:304][:304][:304][:304]

E c'era chi diceva che il volo faceva fatica a riempirsi da MXP [:308][:308][:308]
 
Citazione:Messaggio inserito da TW 843

F-A-N-T-A-S-T-I-C-O!!!

Grande successo per MXP [:304][:304][:304][:304]

E c'era chi diceva che il volo faceva fatica a riempirsi da MXP [:308][:308][:308]

Ciò che mi stupisce maggiormente è che mantengano lo stesso tipo di aeromobile pur portando il volo a daily. Di solito un aumento di frequenze coincide sempre con l'utilizzo di un aeromobile più piccolo...
Evidentemente in SQ devono essere molto soddisfatti dell'andamento del volo ;)
 
Citazione:Messaggio inserito da Jeter
Togli pure il "sembra"
Sui CRS il volo per Singapore è già stato caricato come daily a partire dalla settimana del 14 gennaio ;)

MXP-SIN 12.45 - 7.35 (1234567)
SIN-MXP 23.35 - 5.55 (1234567)

Volo operato da B777-300

Grande notizia per MXP e per l'Italia!

Ma l'aereo resta fermo a MXP per quasi 7 ore, non sono un po troppe anche per un lungo raggio?
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Citazione:Messaggio inserito da Jeter
Togli pure il "sembra"
Sui CRS il volo per Singapore è già stato caricato come daily a partire dalla settimana del 14 gennaio ;)

MXP-SIN 12.45 - 7.35 (1234567)
SIN-MXP 23.35 - 5.55 (1234567)

Volo operato da B777-300

Grande notizia per MXP e per l'Italia!

Ma l'aereo resta fermo a MXP per quasi 7 ore, non sono un po troppe anche per un lungo raggio?

Ci sono stop anche più lunghi. Cesare in questo caso dove lo manderesti? A Casablanca oltre che a Barcellona?
 
Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Il 773ER comunque ha la first ma qualcosina meno in economy rispetto al 772ER

molto meglio qualche posticino in First visto che da Malpensa la riempino sempre

PS:OTTIMA NOTIZIA
0062.gif
 
Se confermata sarebbe una notiza grandiosa, e metterebbe a tacere tante baggianate sentite in proposito di questo volo e più in generale del problema (per alcuni un falso problema...) che i bilaterali costituiscono per MXP.
Citazione:Messaggio inserito da Jeter
Ciò che mi stupisce maggiormente è che mantengano lo stesso tipo di aeromobile pur portando il volo a daily. Di solito un aumento di frequenze coincide sempre con l'utilizzo di un aeromobile più piccolo...
Per via della configurazione delle classi premium, il 77W è l'aereo meno capiente della flotta di lungo raggio di SQ. Per rotte e vettori del genere il mero offerto è comunque un parametro secondario, rispetto ad esempio a yield e frequenze.
 
Citazione:Messaggio inserito da I-ALEX

Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Il 773ER comunque ha la first ma qualcosina meno in economy rispetto al 772ER

molto meglio qualche posticino in First visto che da Malpensa la riempino sempre

PS:OTTIMA NOTIZIA
0062.gif

Bene o male le uniche due che garantiscono collegamenti con l'estremo oriente sono SQ e TG: quest'ultima non ha la firt ed ha posti limitati in biz.