SNCF sbarca in Italia: il TGV in concorrenza diretta con Frecciarossa e Italo


Chi scriveva che gia' adesso in FR da Milano a Parigi ci mette 2h piu' dell'aereo ma e' piu' comodo?

Quando saranno 4 ore e qualcosa per Parigi e Monaco, e meno di 3 per Zurigo gia' il treno diventa piu' competitivo per tre degli hub piu' importanti nei dintorni.