Singapore Airlines è pronta ad aprire Malpensa-New York
- Autore Discussione dario abbece
- Data d'inizio
Evidenza assoluta. Parola grossa.
Io non metterei la mia mano sul fuoco perché l' ha detto Castelli.
Io non metterei la mia mano sul fuoco perché l' ha detto Castelli.
La domanda giusta è se Castelli ci metterebbe la sua mano sul fuoco, non tu la tua.
Perché mai un politico dovrebbe spendersi per una richiesta non fatta ...
Roberto Castelli (Lecco, 12 luglio 1946) è un politico italiano, storico dirigente della Lega Nord, in rappresentanza della quale è stato anche ministro della Giustizia nei governi Berlusconi II e III. Attualmente ricopre l'incarico di Viceministro presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per il governo Berlusconi IV. (da Wikipedia)
Se Casteli ha fatto davvero quella domanda è almeno schizofrenico. Chiede a Sabelli chi, nel Governo di cui lui Castelli è Viceministro ai Trasporti, stia bloccando Singapore Airlines. E perché non lo chiede alla mia portinaia? Ma ci fa o ci è?
Se Casteli ha fatto davvero quella domanda è almeno schizofrenico. Chiede a Sabelli chi, nel Governo di cui lui Castelli è Viceministro ai Trasporti, stia bloccando Singapore Airlines. E perché non lo chiede alla mia portinaia? Ma ci fa o ci è?
No, è lui.
«LEGA AVEVA RAGIONE»- «Quando la Lega denunciava che dietro il dehubbing di Alitalia da Malpensa e dietro la cordata degli eroi italiani c’era il retropensiero di consegnare tutto ad Air France, evidentemente non si sbagliava». E’ quanto dichiara il vice ministro della Lega Nord alle Infrastrutture e trasporti, Roberto Castelli, in merito alle ultime dichiarazioni dell’ad di Alitalia, Rocco Sabelli. «L'ingegner Sabelli - aggiunge Castelli - dimostra di avere quantomeno il dono della sincerità. Siamo costretti a chiedere - dice l’esponente leghista - chi nel nostro governo sta bloccando la richiesta di Air Singapore di poter utilizzare lo scalo di Malpensa come scalo intermedio nella sua tratta Singapore-New York. Sarebbe questo un grande vantaggio per gli operatori padani che qualcuno a Roma sta bloccando». «Il governo ha speso molto per salvare Alitalia. Non possiamo consegnarla, una volta risanata, ad Air France, che vuole Malpensa aeroporto di serie B. Non possiamo non notare senza preoccupazione che lo stesso impianto finanziario di Alitalia si ritrova in Ntv, con Sncf proprietaria del 20% del capitale sociale ed evidentemente pronta ad impadronirsene, nel caso in cui l`operazione abbia successo».
http://roma.corriere.it/roma/notizi...sabelli-fusione-airfrance-1804080049079.shtml
«LEGA AVEVA RAGIONE»- «Quando la Lega denunciava che dietro il dehubbing di Alitalia da Malpensa e dietro la cordata degli eroi italiani c’era il retropensiero di consegnare tutto ad Air France, evidentemente non si sbagliava». E’ quanto dichiara il vice ministro della Lega Nord alle Infrastrutture e trasporti, Roberto Castelli, in merito alle ultime dichiarazioni dell’ad di Alitalia, Rocco Sabelli. «L'ingegner Sabelli - aggiunge Castelli - dimostra di avere quantomeno il dono della sincerità. Siamo costretti a chiedere - dice l’esponente leghista - chi nel nostro governo sta bloccando la richiesta di Air Singapore di poter utilizzare lo scalo di Malpensa come scalo intermedio nella sua tratta Singapore-New York. Sarebbe questo un grande vantaggio per gli operatori padani che qualcuno a Roma sta bloccando». «Il governo ha speso molto per salvare Alitalia. Non possiamo consegnarla, una volta risanata, ad Air France, che vuole Malpensa aeroporto di serie B. Non possiamo non notare senza preoccupazione che lo stesso impianto finanziario di Alitalia si ritrova in Ntv, con Sncf proprietaria del 20% del capitale sociale ed evidentemente pronta ad impadronirsene, nel caso in cui l`operazione abbia successo».
http://roma.corriere.it/roma/notizi...sabelli-fusione-airfrance-1804080049079.shtml
Leggi bene, è "chiedere" non "chiedergli" !!!
Castelli la domanda non l'ha fatta nè a Sabelli nè ad altri; quella è un'affermazione ...
Mica poteva dire direttamente: quel mafioso nepotista di Matteoli blocca SIA... no?
Non vedo come poteva essere piu' diretto di cosi', come politico. Magari verra' caxxiato gia' per questo.
Comunque di Singapore aveva parlato anche Formigoni, all'epoca.
Secondo me ben pochi, in tutti i forum, dubitavano veramente in un interessamento di SIA, e nessuno sarebbe certo al 100% della concretizzazione del volo anche in caso di 5° liberta.
E nessuno penso che neghi che nel governo e negli enti ci siano interessi ed esigenze diverse che si traducono in comportamenti non del tutto omogenei.
Boh... stiamo a vedere che succede...
Non vedo come poteva essere piu' diretto di cosi', come politico. Magari verra' caxxiato gia' per questo.
Comunque di Singapore aveva parlato anche Formigoni, all'epoca.
Secondo me ben pochi, in tutti i forum, dubitavano veramente in un interessamento di SIA, e nessuno sarebbe certo al 100% della concretizzazione del volo anche in caso di 5° liberta.
E nessuno penso che neghi che nel governo e negli enti ci siano interessi ed esigenze diverse che si traducono in comportamenti non del tutto omogenei.
Boh... stiamo a vedere che succede...
Certo, attaccarsi al nome senza vedere il resto... nell'ordine, ad oggi, oltre alle due dichiarazioni di Formigoni e a quella di Bonomi, si aggiunge anche Castelli.
ci stanno ci stanno..Considerando le dimensioni medie di una mucca essa va ad occupare circa 2,12m3. Considerando l'ingombro totale 3m3 come spazio vitale della mucca e che il vano cargo del 77W è 216m3 di mucche ce ne stanno circa 72.
Credo che si riferisca, genericamente, a chi da Lombardia e qualche altra regione del nord potrebbe essere interessato al volo.
e chi sarebbere costoro?
NYC e' coperta da MXP.
Il problema e' che in realta' non c'e' nessun vero problema di connettivita' tra MXP e NYC.