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Severa turbolenza con feriti per volo Easyjet in approccio a Napoli da LGW
- Autore Discussione alby_85
- Data d'inizio
Re: "Terrificante" vuoto d'aria in aereo Steward feriti, grida, pianti e preghiere
ancora con la storia dei vuoti d'aria...come i buchi nell'acqua...
ancora con la storia dei vuoti d'aria...come i buchi nell'acqua...
Re: "Terrificante" vuoto d'aria in aereo Steward feriti, grida, pianti e preghiere
oddio, non voglio in alcun modo sminuire l'esperienza dei passeggeri di cui si parla, ma questi articoli mi fanno sempre un pò sorridere per le interviste un pò "sempliciotte" ai sopravvissuti. Mi ricordo qualche anno fa di un caso simile del quale un "miracolato" raccontava più o meno "... e poi abbiamo sentito un fischio fortissimo, il tipico rumore di un aereo che precipita"
oddio, non voglio in alcun modo sminuire l'esperienza dei passeggeri di cui si parla, ma questi articoli mi fanno sempre un pò sorridere per le interviste un pò "sempliciotte" ai sopravvissuti. Mi ricordo qualche anno fa di un caso simile del quale un "miracolato" raccontava più o meno "... e poi abbiamo sentito un fischio fortissimo, il tipico rumore di un aereo che precipita"
Re: "Terrificante" vuoto d'aria in aereo Steward feriti, grida, pianti e preghiere
Immagino, alla grande.
In ogni caso, non dev'essere stato un bello spettacolo e non lo augurerei a nessuno, specie per i malcapitati a/v che si sono visti sbalzare sul soffitto, di cui due usciti malconci. Poi, è chiaro che il Daily Mail di turno debba drammatizzare... non a caso, è il Daily Mail.
Immagino, alla grande.
In ogni caso, non dev'essere stato un bello spettacolo e non lo augurerei a nessuno, specie per i malcapitati a/v che si sono visti sbalzare sul soffitto, di cui due usciti malconci. Poi, è chiaro che il Daily Mail di turno debba drammatizzare... non a caso, è il Daily Mail.
Re: "Terrificante" vuoto d'aria in aereo Steward feriti, grida, pianti e preghiere
comunque proprio un volo di routine non è stato
avherald lo ha inserito negli "accident" e si sono fatti davvero male
Accident: Easyjet A319 near Naples on Sep 1st 2014, severe turbulence
By Simon Hradecky, created Tuesday, Sep 2nd 2014 19:30Z, last updated Tuesday, Sep 2nd 2014 19:33Z
An Easyjet Airbus A319-100, registration G-EZIM performing flight U2-8529 from London Gatwick,EN (UK) to Naples (Italy) with 154 passengers and 6 crew, was on approach to Naples maintaining FL120 when the aircraft encountered severe turbulence causing altitude deviations of +150 and -100 feet and causing injuries at least to one flight attendant. The crew decided to divert to Rome Fiumicino where the aircraft landed safely about 35 minutes after the turbulence encounter. The injured flight attendant was taken to a hospital.
Passengers reported the seat belt signs had just been illuminated and the cabin crew made an announcement that they had begun their approach into Naples, when the aircraft encountered the turbulence causing all cabin crew and many passengers, who had not yet fastened their seat belts, to lift off and hit the cabin ceiling. One flight attendant broke her hip and another one was knocked unconscious. A number of passengers were also injured.
The airline reported the aircraft diverted from Naples to Rome due to thunderstorms at Naples. Unfortunately one flight attendant received an injury and was taken care of by paramedics upon arrival in Rome.
Metars:
LIRN 010850Z VRB01KT 9999 FEW020TCU SCT040 25/22 Q1004
LIRN 010820Z VRB02KT 9999 FEW020TCU SCT040 23/21 Q1004
LIRN 010750Z 14004KT 090V210 9999 FEW020CB BKN040 21/20 Q1004 RETSRA
LIRN 010720Z 28011G22KT 230V350 6000 TSRA FEW020CB BKN040 19/19 Q1004
LIRN 010650Z 19007KT 150V230 9999 TS FEW020CB BKN030 25/21 Q1003
LIRN 010620Z 20006KT 160V230 9999 FEW020CB BKN030 25/21 Q1005
LIRN 010550Z 00000KT 9999 FEW020CB BKN030 22/20 Q1005
LIRN 010520Z VRB01KT 6000 FEW020CB BKN030 21/19 Q1006 RERA
LIRN 010450Z 20008G20KT 140V260 5000 RA BKN030 22/20 Q1006
LIRN 010420Z 22006G16KT 190V260 7000 -RA BKN030 24/21 Q1006
ma altri aerei che stavano atterrando in quell'ora a NAP nessun problema?
comunque proprio un volo di routine non è stato
avherald lo ha inserito negli "accident" e si sono fatti davvero male
Accident: Easyjet A319 near Naples on Sep 1st 2014, severe turbulence
By Simon Hradecky, created Tuesday, Sep 2nd 2014 19:30Z, last updated Tuesday, Sep 2nd 2014 19:33Z
An Easyjet Airbus A319-100, registration G-EZIM performing flight U2-8529 from London Gatwick,EN (UK) to Naples (Italy) with 154 passengers and 6 crew, was on approach to Naples maintaining FL120 when the aircraft encountered severe turbulence causing altitude deviations of +150 and -100 feet and causing injuries at least to one flight attendant. The crew decided to divert to Rome Fiumicino where the aircraft landed safely about 35 minutes after the turbulence encounter. The injured flight attendant was taken to a hospital.
Passengers reported the seat belt signs had just been illuminated and the cabin crew made an announcement that they had begun their approach into Naples, when the aircraft encountered the turbulence causing all cabin crew and many passengers, who had not yet fastened their seat belts, to lift off and hit the cabin ceiling. One flight attendant broke her hip and another one was knocked unconscious. A number of passengers were also injured.
The airline reported the aircraft diverted from Naples to Rome due to thunderstorms at Naples. Unfortunately one flight attendant received an injury and was taken care of by paramedics upon arrival in Rome.
Metars:
LIRN 010850Z VRB01KT 9999 FEW020TCU SCT040 25/22 Q1004
LIRN 010820Z VRB02KT 9999 FEW020TCU SCT040 23/21 Q1004
LIRN 010750Z 14004KT 090V210 9999 FEW020CB BKN040 21/20 Q1004 RETSRA
LIRN 010720Z 28011G22KT 230V350 6000 TSRA FEW020CB BKN040 19/19 Q1004
LIRN 010650Z 19007KT 150V230 9999 TS FEW020CB BKN030 25/21 Q1003
LIRN 010620Z 20006KT 160V230 9999 FEW020CB BKN030 25/21 Q1005
LIRN 010550Z 00000KT 9999 FEW020CB BKN030 22/20 Q1005
LIRN 010520Z VRB01KT 6000 FEW020CB BKN030 21/19 Q1006 RERA
LIRN 010450Z 20008G20KT 140V260 5000 RA BKN030 22/20 Q1006
LIRN 010420Z 22006G16KT 190V260 7000 -RA BKN030 24/21 Q1006
ma altri aerei che stavano atterrando in quell'ora a NAP nessun problema?
Re: "Terrificante" vuoto d'aria in aereo Steward feriti, grida, pianti e preghiere
A quell'ora, a meno di sviste, dovrebbe essere stato l'unico indicato come "cancellato", almeno stando ai tabelloni che ho consultato, mentre aspettavo che atterrasse un amico.
Per il volo di ritorno, dopo una decina di ore, hanno mandato HB-JZV da GVA. Evidentemente, non ce n'erano di liberi a MXP, come accadde questo inverno.
A quell'ora, a meno di sviste, dovrebbe essere stato l'unico indicato come "cancellato", almeno stando ai tabelloni che ho consultato, mentre aspettavo che atterrasse un amico.
Per il volo di ritorno, dopo una decina di ore, hanno mandato HB-JZV da GVA. Evidentemente, non ce n'erano di liberi a MXP, come accadde questo inverno.
Re: "Terrificante" vuoto d'aria in aereo Steward feriti, grida, pianti e preghiere
caffè finito sul soffitto
caffè finito sul soffitto
Re: "Terrificante" vuoto d'aria in aereo Steward feriti, grida, pianti e preghiere
La stessa domanda che mi sono posto anch'io.
La stessa domanda che mi sono posto anch'io.
Articolo che andrebbe fatto leggere a tutti coloro che tengono slacciate le cinture di sicurezza in volo. Personalmente, a costo di passare per rompicoglioni, costringo mia figlia a tenerla allacciata sempre, salvo quando si deve alzare.
In famiglia ho sempre consigliato tutti di fare esattamente così. Semmai la si allenta un pochino, ma anche noi generalmente le slacciamo solo quando ci alziamo.
Invece non avete idea del numero di genitori che per pigrizia non fanno allacciare le cinture ai figli. Addirittura sono scocciati qualo glielo si fa notare... "ma sta dormendo, non vede?" oppure "ma poi piange".... e sbuffano dopo che io con sorriso e fermezza insisto. A me se tu adulto ti fracassi il cranio non me ne frega proprio niente, ma a tuo figlio non pensi? mah....
che poi, perche' NON tenerle allacciate, porca miseria?!?!?!?
Personalmente ho assistito su BP (charter per SSH, vi lascio immaginare la tamarreide media...) a pax che, una volta passato il crew per il controllo, si slacciava nuovamente la cintura...
Quanto pregavo per uno di questi "vuoti d'aria" in quel momento!!!
Personalmente ho assistito su BP (charter per SSH, vi lascio immaginare la tamarreide media...) a pax che, una volta passato il crew per il controllo, si slacciava nuovamente la cintura...
Quanto pregavo per uno di questi "vuoti d'aria" in quel momento!!!
Re: "Terrificante" vuoto d'aria in aereo Steward feriti, grida, pianti e preghiere
Null contro di te goa, è semplicemente per prendere spunto:
Fermo restando che spesso gli articolisti cercano la "sensazionalità"..
Ma un articolista, e i relativi intervistat, puossono legittimamente parlare di paura a bordo solo quando un' aereo perde un motore, quando effettua un ammaraggio o c'è un dirottamento?
Se di mestiere non fai l' incantatore di serpenti è molto probabile che la vista di un cobra possa spaventarti. Ma agli occhi di un incantatore questa paura potrebbe semplicemente suscitare ilarità...
Null contro di te goa, è semplicemente per prendere spunto:
Fermo restando che spesso gli articolisti cercano la "sensazionalità"..
Ma un articolista, e i relativi intervistat, puossono legittimamente parlare di paura a bordo solo quando un' aereo perde un motore, quando effettua un ammaraggio o c'è un dirottamento?
Se di mestiere non fai l' incantatore di serpenti è molto probabile che la vista di un cobra possa spaventarti. Ma agli occhi di un incantatore questa paura potrebbe semplicemente suscitare ilarità...
Ma di che parliamo, cosa vuoi che glie ne freghi... è la stessa gente che non mette la cintura alla guida, e tiene in braccio il figlio sul sedile anteriore. Poi dopo si piange, e si impreca contro la sfortuna...
No, come al solito si impreca contro il "sistema", si scrivono articoli e si girano servizi televisivi su ciò che si sarebbe potuto fare per "prevenire la tragedia". Insomma, la solita solfa.
Re: "Terrificante" vuoto d'aria in aereo Steward feriti, grida, pianti e preghiere
Mi si è gelato il sangue!Immagino, alla grande.
In ogni caso, non dev'essere stato un bello spettacolo e non lo augurerei a nessuno, specie per i malcapitati a/v che si sono visti sbalzare sul soffitto, di cui due usciti malconci. Poi, è chiaro che il Daily Mail di turno debba drammatizzare... non a caso, è il Daily Mail.