Ryanair sulla BGY - CIA!!!

[airblue]

Comunque se gli slots su CIA rimangono bloccati (cosa del tutto probabile) credo che FR dovrà riconsiderare certe rotte (nazionali) per altre internazionali.

 

[goafan]

Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Piuttosto, chi rischia la mazzata è Blue Express.

Personalmente non credo che l'apertura di Ryanair sulla BGY-CIA darà cosi tanto fastidio a Blu Express. Si rivolgono a due cacthement area in parte in sovrapposizione ma in parte no, MXP copre la parte ovest e BGY la parte est...

CIAO
_goa

 

[Jeter]

Citazione:Messaggio inserito da airblue
La concorrenza è una bella cosa e AZ se vuole ha sicuramente molte opportunità sulla BGY-FCO.

Mi riferisco a quella parte di passeggeri business della Bergamasca che non se la sente di rischiare l'imbottigliamento sulla A4 e che deve essere a Roma entro le 9, che non sa se rientrare con il volo delle 17 o delle 21 fino all'ultimo momento in base all'evolversi della giornata lavorativa.
Una macchina come ER4 o E70 sarebbe perfetta per questo lavoro.
AZ con una macchina più piccola non ha necessità di cercare 189 pax come FR. Basta trovarne 40/50 e tutti i costi sono coperti.

Quoto e aggiungo: se Alitalia avesse gli attributi(e soprattutto gli aerei giusti) metterebbe anche un terzo volo giornaliero pomeridiano in modo da coprire tutte le fasce della giornata e offrire un servizio più completo alla propria clientela! L'ideale sarebbe avere il primo volo con Md80(è quello che si riempie di più) e gli altri con 145/170.

ciao

 

[airblue]

Non oso immaginare se FR inizia i voli BGY-Sud Italia....LIN non lo chiudono più!!

 

[malpensante]

Se facesse LIN-CIA manderebbe a gambe all' aria la TAV.

Temo che la paura di BGY-SudItalia di Ryanair frenerà la riduzione di Linate. Peccato

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Non oso immaginare se FR inizia i voli BGY-Sud Italia....LIN non lo chiudono più!!

Sarebbe la fine per MyAir.

Potenzialmente FR potrebbe volare da BGY a Bari, Brindisi, Palermo, Alghero, Lamezia ma anche Catania, Cagliari e in futuro Salerno, mettendo in seria difficoltà parecchie compagnie italiane.

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Se facesse LIN-CIA manderebbe a gambe all' aria la TAV.

...se non ci va già per conto suo

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da marcogiov
Temo che la paura di BGY-SudItalia di Ryanair frenerà la riduzione di Linate. Peccato

senza contare che tra un anno la A4 tra Milano e Bergamo avrà la quarta corsia e quindi il problema code in parte attenuato...

 

[I-TIGI]

Non credo che Bul Express si prenda una mazzata, le catchment area di MXP e di Orio sono di 1,5 mil ciascuna ed essendo distanti non vanno in sovvraposizione.

Orio e Malepnsa per voli point to point non si pestano i piedi (parlando dell'area delal Grande Milano orami stimata quasi 6 Mil. semmai Orio e Linate hanno delle sovvraposizioni di catchment area.

 

[francesco1974]

questo potrebbe essere il primo passo dello sviluppo dei voli nazionali da bgy per il sud.

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da francesco1974

questo potrebbe essere il primo passo dello sviluppo dei voli nazionali da bgy per il sud.

si di un bigiornaliero BGY-BRI....

 

[Cesare.Caldi]

Citazione:Messaggio inserito da francesco1974

questo potrebbe essere il primo passo dello sviluppo dei voli nazionali da bgy per il sud.

Per aggiungere qualsiasi eventuale rotta BGY-XXX bisogna basare un 5°aereo a Orio oppure che la località da collegare sia una base.

Se notate i due voli annunciarti oggi (CIA e DUB) sono operati con aerei di quelle basi.