Molto bene che diminuiscono Girona a vantaggio di El Prat, persone che controllavano la carta d'imbarco, controllavano anche i bagagli che rientravano nelle misure.
Ryanair pronta a sbarcare a BCN?
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
sìsì, ma inizialmente la scelta era giustissima, poi negli anni avrebbero dovuto investire in altro.. ma si sa, la moda FR ha fatto ubriacare in molti...
Cadranno uno a uno.. bisogna solo aspettare.
per questo treviso sta differenziando notevolmente...
Sono entrate wizzair , germanwings, belleair, air arabia maroc ... etc..etc..
oltre che a Ryanair..
A BCN con l'apertura del nuovo T1 dove si sono spostate praticamente tutte le compagnie tranne U2, hanno il vecchio terminal che finora faceva da solo i 30 milioni di pax, completamente vuoto e inutilizzato, per riempire e sfruttare questo spazio enorme arriva FR e U2 progetta di incrementare i voli e aprire una base, diventerà quindi un terminal decidato alle low cost.
E' la stessa cosa che è stata fatta a MXP con la base Easyjet al T2, non ci vedo nessuno scandalo.
LLeida può essere un scalo ideale per le Ski route è infatti molto vicino e la porta di accesso ai Pirenei spagnoli.
Tu devi capire un concetto di base fondamentale.
Invasione low cost e collegamenti di lungo se già non sei un megahub sono inconciliabili.
BCN è sempre stato un aeroporto principalmente p2p con pochissimi voli LR e cosi rimarrà.
Appunto.
Ed è quello che succederà a MXP se alla fine i fenomeni accetteranno l'ennesima offerta pacco del pagliaccio.
L' offerta di FR di aprire a MXP è già stata rifiutata in maniera definitiva. La low cost basata a MXP è Easyjet che basta e avanza.
Tempo fa peró leggevo che una delle prioritá dello scalo era di dotarsi di piú collegamenti LR anche per contrastare il monopolio di IB... da qui vengono i contatti con Emirates, Qatar, l'eliminazione dello stop a MXP di SIA, e altri di cui non ricordo i dettagli...
Certo potranno arrivare alcuni nuovi voli ma attenzione che i voli delle medio orientali sono dei feder per i loro hub anche se di lunghezza anomala. Comunque il solo e unico hub della Spagna rimane MAD, senza offesa per gli amici di Barcellona che è una città che adoro.
Verissimo.
Anche se si parlava anche di Cina, India e altri scali in U.S. oltre che rafforzare LATAM.
Cesare, il tuo amore per la Spagna è noto.. ma paragonare le due realtà (MXP e BCN) è, a mio modesto giudizio, totalmente fuorviante.
Si chiamano entrambi aeroporti, ma è come mischiare cavoli e patate perdonami.
La politica catalana e nazionale farà un GROSSO errore (sempre a mio modesto giudizio) se confermerà FR a BCN.
Per quanto riguarda il turismo sciistico a Llerida.. non scherziamo, falla tu la Strada per andare a Baqueira piuttosto che Andorra!
(Molto più interessante sarebbe stato il master plan su La Seu d'Urgell)
Per quanto riguarda il turismo sciistico a Llerida.. non scherziamo, falla tu la Strada per andare a Baqueira piuttosto che Andorra!
(Molto più interessante sarebbe stato il master plan su La Seu d'Urgell)
Non saprei, visto che la stazione Ave si chiama Lleida Pirenei
dai su, ho avuto modo di verificare la tua intelligenza.. e non mi vorrai dire che credi a queste operazioni di marketing?
Posso capire Torino che ha una bella autostrada sino a Bardonecchia, ma per arrivare sui pirenei hai 160km di strada statale per un tempo di percorrenza di 2h40min sino ad Andorra e 2h20min per Baqueira (il tutto senza neve, ghiaccio o pioggia!).
Non è tutto ora quel che luccica dalla Spagna Cè..