44 anni, figlio di calabresi, conosco bene la situazione.
Ma permettimi di dire che FR non svolge un servizio sociale.
Torniamo a parlare dei tagli in Spagna adesso.
Ryanair cancella 15 rotte da Barcellona e Madrid e ne riduce altre 46 tra cui Trieste
- Autore Discussione peppo_8787
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44 anni, figlio di calabresi, conosco bene la situazione.
Ma permettimi di dire che FR non svolge un servizio sociale.
Torniamo a parlare dei tagli in Spagna adesso.
A Catania Ryanair non opera per cui non fa testo, ma va da sè che Ryanair è andata nel corso degli anni a riempire un buco nero di rotte dirette totalmente assenti sui nostri cieli. Colpa di AZ? forse. Ma c'è da dire che la nostra (ex) compagnia di bandiera con tutti i soldi che ha preso nel corso degli anni avrebbe potuto farsi trovare preparata per tempo. Evidentemente (ed è qui la forza di Ryan) un major come AZ si muove e si adatta ai cambiamenti del mercato con la velocità di un bradipo.
Dispiace per le persone che lasciano a terra, come sempre. 2300 posti di lavoro fra BCN e MAD, a naso, mi sembrano stime davvero eccessive, ma vabè.
Come per la Grecia, l'aumento incontrollato delle tasse dimostra per l'ennesima volta che ha (quasi) solo risvolti negativi, ma d'altra parte rimettere in sella questi paesi è più difficile che rigovernare un aereo andato in stallo.
Veramente, sul TPL e regionale, ridiamo già da adesso. Non siamo al taglio di fondi totale, ma ci manca molto poco.[/ot]
Come per la Grecia, l'aumento incontrollato delle tasse dimostra per l'ennesima volta che ha (quasi) solo risvolti negativi, ma d'altra parte rimettere in sella questi paesi è più difficile che rigovernare un aereo andato in stallo.
Veramente, sul TPL e regionale, ridiamo già da adesso. Non siamo al taglio di fondi totale, ma ci manca molto poco.[/ot]
Tutto cio dimostra ulteriormente come il sistema Ryan si basa essenzialmente sulle sovvenzioni degli enti locali, senza le quali semplicemente chiude. la collettivita' si autotassa per pagare il signor MOL.
Certo... chiudiamo le basi Ryan. Creiamo disoccupazione........ anche nel settore turismo........ e facciamo volare solo le Major ha prezzi stratosferici.
MHA!
Tiz
più che altro secondo me non si può dire a prescindere "chiudiamo tutte le basi ryan" e nemmeno "voli per putenburgo da ogni dove". Forse bisognerebbe capire bene quali e quante compagnie prendono sovvenzioni dai vari enti/associazioni etc etc e poi tirare due somme.
Il meridione dovrebbe fare riferimento a Ciampino o Fiumicino in questo momento di congiuntura economica sfavorevole. Quando torneranno i tempi d' oro ci sarà spazio per altre soluzioni come l' apertura di più rotte da parte di FR.
No, continuiamo a dargli i nostri soldi, ne abbiamo così tanti che dobbiamo pensare a come ridurre l'orario di apertura dei pronto soccorso....
Ma poi continuiamo a darli a MOL, che fa in modo di non versare un'€ al nostro erario.... magari in questa maniera si mettono al palo proprio airone, windjet, AZ!, e tutte le altre.
A prezzi stratosferici si vola con tutti, FR compresa. Ultimamente ho fatto molte simulazioni e FR non era così economica come sembra, nonostante le bordate di co-marketing.
Impariamo dai francesi e dai tedeschi in questo settore....
Non avranno mica lasciato attive solo le rotte dove prendono i soldi dall'altro aeroporto?
totalmente daccordo con speedbird su tutto.
Vogliamo dare i soldi a FR? bene dividiamoli con le altre compagnie, altrimenti niente. Siccome i soldi ora non ci sono, allora si chiude il rubinetto e FR si attacca al tram come tutti gli altri.
FR va via perchè non prende soldi? CHISSENEFREGA.
L'unica preoccupazione deve essere solo per i dipendenti italiani di MOL.
Non possiamo viaggiare a 29 tasse comprese a Gjjhabba, peccato, si sta a casa e si rimanda il viaggio quando i tempi saranno migliori.
Vogliamo dare i soldi a FR? bene dividiamoli con le altre compagnie, altrimenti niente. Siccome i soldi ora non ci sono, allora si chiude il rubinetto e FR si attacca al tram come tutti gli altri.
FR va via perchè non prende soldi? CHISSENEFREGA.
L'unica preoccupazione deve essere solo per i dipendenti italiani di MOL.
Non possiamo viaggiare a 29 tasse comprese a Gjjhabba, peccato, si sta a casa e si rimanda il viaggio quando i tempi saranno migliori.
Beh ovviamente parli così perché Ryan non è a Firenze. Se servisse Firenze allora sarebbe un altro discorso...svuoteresti anche il salvadanaio personale per tenertela...
Rimandare il viaggio di che...tanta gente lo prende ed è pendolare da posti in cui Ryan è l'unica alternativa e che per anni ha coperto buchi della nostra spettacolare AZ che tanto difendete e che dopo anni è di nuovo nella melma fino al collo...
Se a te piace viaggiare a 200€ a tratta chissenefrega..viaggiaci pure ma non pensare che tutti prendano Ryan per andare in vacanza...
Si, e dovresti anche sentire i commenti di chi e' "costretto" ad usare Catania.
Ormai vi sono zero alternative (a meno che non preferisci 10 ore di autobus)
monopolio e speculazione. Che bel quadretto.
Mi stupisco che su questo forum vi sia ancora gente che parli di voli ad €.1
O non avete capito niente o sta cosa la tirate fuori a convenienza.
Ha ragione Dancrane, meglio darci un taglio.
O non avete capito niente o sta cosa la tirate fuori a convenienza.
Ha ragione Dancrane, meglio darci un taglio.
scusa ma non ho capito il discorso.... dato che ci sono zero alternative, monopolio e speculazione allora è lecito svuotare le casse e sovvenzionare fiotte di voli per ogni buco del pianeta? non sarebbe più sensato risolvere i problemi e cercare una sorta di equilibrio? io spesso ho usato ryanair e perchè no, mi è venuto comodo viaggiare andata e ritorno in europa a 30, 50, e 90 euro, ma diciamoci la verità, se un AZ costa 200 ed un FR 99,99 un motivo ci sarà, e visto che la storiella che risparmiano sui costi perchè non ti danno i biscotti gratis a bordo non se la beve più nessuno, evidentemente i soldi la compagnia li prende da qualche altra parte. Sarà che a Genova siamo pessimisti di natura, ma qua appena uno si vede proporre un'offerta davvero vantaggiosa la prima cosa che si domanda è "dove sta l'inculata?". Tutto ha un prezzo, e c'è sempre qualcuno che lo paga, questo è un fatto non un'opinione. Ci vuole equilibrio, ben vengano i voli low cost, da aeroporti secondari, su rotte secondarie, ed in numero controllato. I low cost andavano bene quando erano un'alternativa, ora sono la regola, tutti pretendono di pagare 50 euro per andare in regno unito e guai a proporre il contrario. Ma è la stupidità ancora una volta che comanda, mentre ci sentiamo tutti ganzi per averla messa in quel posto ad Alitalia che ci chiedeva più del doppio, perchè quegli stessi soldi in qualche modo li abbiamo tirati fuori lo stesso, soldi che le regioni, gli enti, le province, avrebbero potuto investire nelle infrastrutture del territorio per esempio, o nella sanità perchè no. Ma oggi la parola d'ordine è low cost, tutti giù le braghe e guai ad obiettare. E se si chiude una base gridiamo allo scandalo per i posti di lavoro persi, per gli ex AZ rimasti a casa abbiamo tutti provato una bella soddisfazione perchè tanto erano tutti figli del magna-magna non è così?
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