Rotte aeree
- Autore Discussione Fox
- Data d'inizio
Allora vorrei fare una domanda anche io ai maestri del forum
Volare da West verso Est è più veloce..infatti un JFK-FCO impiega quasi 2 ore meno rispetto alla rotta inversa.
Nell'airshow spesso vediamo i venti di coda arrivare anche a 150 km/h o più...
quindi la mia domanda è:
il tempo minore di volo è dovuto solo ai tailwind?
o alla rotazione terrestre favorevole (contraria alla nostra direzione)?
i venti che si creano sono dovuti alla rotazione della terra?
grazie
Volare da West verso Est è più veloce..infatti un JFK-FCO impiega quasi 2 ore meno rispetto alla rotta inversa.
Nell'airshow spesso vediamo i venti di coda arrivare anche a 150 km/h o più...
quindi la mia domanda è:
il tempo minore di volo è dovuto solo ai tailwind?
o alla rotazione terrestre favorevole (contraria alla nostra direzione)?
i venti che si creano sono dovuti alla rotazione della terra?
grazie
quindi miconfermate che nonesistono attualmente volidiretti più lunghi di 16mila km,comunque un tragitto notevolissimo.in effetti per poter percorrere 20mila km continuativi servirebbero grandissime quantità di carburante,rendendo l'aeroplano molto pesante al momento del decollo; se per un "bomber" strategico non è un problema insolubile,con le piste chilometriche a loro disposizione, negli aeroporti civili più di 3-4km non si hanno a disposizione. vi è poi il problema dei grossi rischi insiti nell'operare con velivoli carichi presumibilmente "al-limite" e con decine di tonellate di liquido infiammabile.
Oltre alfatto che non penso esista una grandissima domanda di voli diretti Londra-Auckland o Singapore-Manaus...
Oltre alfatto che non penso esista una grandissima domanda di voli diretti Londra-Auckland o Singapore-Manaus...
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