D'accordo con te.. A breve saranno in vendita di nuovo.. tra una settimana credo..!
Per quanto riguarda il LF va migliorando, sono ottimi risultati, dato che siamo solo al terzo volo!
Reggio Calabria-Torino con Alitalia, voli in vendita!
- Autore Discussione ravanello
- Data d'inizio
D'accordo con te.. A breve saranno in vendita di nuovo.. tra una settimana credo..!
Per quanto riguarda il LF va migliorando, sono ottimi risultati, dato che siamo solo al terzo volo!
Finalmente in vendita la winter.
TRN-REG 11:45-13:40 -2--5--
REG-TRN 14:25-16:20 -2--5--
giorni e orari diversi da quanto previsto dal bando, ma immagino che AZ i soldi li beccherà comunque..
TRN-REG 11:45-13:40 -2--5--
REG-TRN 14:25-16:20 -2--5--
giorni e orari diversi da quanto previsto dal bando, ma immagino che AZ i soldi li beccherà comunque..
Saggezza di Skysurfer: su Sabre e sul sito AZ, il TRN-REG di venerdì 28/10 ha un solo posto libero (messo in vendita 4 giorni fa).
La cosa incredibile è che nessuno (nè AZ, nè la vecchia AP, nè BV...) in questi anni abbia mai scommesso su questa rotta, che fin dalla seconda rotazione ha fatto registrare l.f. di tutto rispetto, nonostante un pre booking risicatissimo. Il volo è venduto a partire da 70€ o/w, quindi non è nemmeno regalato.
Quando le rotte sono operate da compagnie serie questi sono i risultati, adesso che aumentino le frequenze.
Denunciata Alitalia: non rispetta il bando per Torino - Reggio Calabria
La compagnia non rispetterebbe nè le frequenze nè gli orari a capitolato
TORINO
Alitalia non rispetta il bando della gara, che ha vinto, per la rotta Reggio Calabria-Caselle. Lo denuncia l’Associazione FlyTorino che ha chiesto alla compagnia immediati correttivi ed all’Enac un intervento per modificare gli operativi.
La nuova rotta ha preso il via lo scorso 10 ottobre, un volo lungamente atteso dalla comunità calabrese residente in Piemonte.
Questo volo ha avuto un periodo di prevendita di pochissimi giorni e, nonostante la totale assenza di pubblicità, ha registrato fin da subito coefficienti di riempimento elevati, tanto da avviarsi al tutto esaurito per il prossimo ponte dei Santi.
L’apertura della rotta Reggio Calabria - Torino Caselle è stata il frutto di una gara le cui linee guida sono contenute nel Bando pubblicato nella G.U.U.E serie C 141 lo scorso 12 maggio 2011: Alitalia si è aggiudicata la gara per l'esercizio dei voli di linea sulla rotta, secondo quanto si legge sul sito ENAC, “in conformità agli oneri di servizio pubblico” previsti dal bando.
A seguito di tale assegnazione, Alitalia beneficerà di un contributo pubblico per 2 anni. In realtà, l’orario pubblicato per la prossima stagione invernale (dal 30 Ottobre 2011 al 24 Marzo 2012) avrà un operativo differente da quanto previsto dal bando: opererà il martedì e venerdì (anzichè il lunedì e il venerdì) ed avrà orari molto più scomodi di quelli richiesti.
«L’operativo del bando - spiega Valentino Magazzù, presidente di FlyTorino - era stato pensato per ottimizzare gli spostamenti su entrambe le direttrici, sia per i tanti calabresi residenti in Piemonte che volessero trascorrere un weekend nella loro terra d’origine, sia per chi da Reggio Calabria dovesse spostarsi a Torino ad inizio settimana per impegni lavorativi.
Il nuovo operativo, evidentemente, è il frutto di una scelta unilaterale di Alitalia, che ottimizza così l’impiego delle proprie macchine basate a Torino, ma penalizza la fruibilità del servizio sulla Torino-Reggio Calabria. Essendo in presenza di un volo sostenuto con contributi pubblici, FlyTorino chiede che le autorità preposte (ENAC e Regione Calabria) sollecitino Alitalia a riportare il volo all’interno dei vincoli previsti dal bando, sia in termini di giorni che di orari».
http://www3.lastampa.it/torino/sezioni/cronaca/articolo/lstp/426469/
La compagnia non rispetterebbe nè le frequenze nè gli orari a capitolato
TORINO
Alitalia non rispetta il bando della gara, che ha vinto, per la rotta Reggio Calabria-Caselle. Lo denuncia l’Associazione FlyTorino che ha chiesto alla compagnia immediati correttivi ed all’Enac un intervento per modificare gli operativi.
La nuova rotta ha preso il via lo scorso 10 ottobre, un volo lungamente atteso dalla comunità calabrese residente in Piemonte.
Questo volo ha avuto un periodo di prevendita di pochissimi giorni e, nonostante la totale assenza di pubblicità, ha registrato fin da subito coefficienti di riempimento elevati, tanto da avviarsi al tutto esaurito per il prossimo ponte dei Santi.
L’apertura della rotta Reggio Calabria - Torino Caselle è stata il frutto di una gara le cui linee guida sono contenute nel Bando pubblicato nella G.U.U.E serie C 141 lo scorso 12 maggio 2011: Alitalia si è aggiudicata la gara per l'esercizio dei voli di linea sulla rotta, secondo quanto si legge sul sito ENAC, “in conformità agli oneri di servizio pubblico” previsti dal bando.
A seguito di tale assegnazione, Alitalia beneficerà di un contributo pubblico per 2 anni. In realtà, l’orario pubblicato per la prossima stagione invernale (dal 30 Ottobre 2011 al 24 Marzo 2012) avrà un operativo differente da quanto previsto dal bando: opererà il martedì e venerdì (anzichè il lunedì e il venerdì) ed avrà orari molto più scomodi di quelli richiesti.
«L’operativo del bando - spiega Valentino Magazzù, presidente di FlyTorino - era stato pensato per ottimizzare gli spostamenti su entrambe le direttrici, sia per i tanti calabresi residenti in Piemonte che volessero trascorrere un weekend nella loro terra d’origine, sia per chi da Reggio Calabria dovesse spostarsi a Torino ad inizio settimana per impegni lavorativi.
Il nuovo operativo, evidentemente, è il frutto di una scelta unilaterale di Alitalia, che ottimizza così l’impiego delle proprie macchine basate a Torino, ma penalizza la fruibilità del servizio sulla Torino-Reggio Calabria. Essendo in presenza di un volo sostenuto con contributi pubblici, FlyTorino chiede che le autorità preposte (ENAC e Regione Calabria) sollecitino Alitalia a riportare il volo all’interno dei vincoli previsti dal bando, sia in termini di giorni che di orari».
http://www3.lastampa.it/torino/sezioni/cronaca/articolo/lstp/426469/
Qualche dato sul TRN-REG, come previsto il collocamento del volo al martedì non ha aiutato i riempimenti.
http://www.aeroportorc.com/sezione-generale/come-sta-andando-il-volo-per-torino/
http://www.aeroportorc.com/sezione-generale/come-sta-andando-il-volo-per-torino/
Operativo mart/ven confermato per la summer...
A Luglio e Agosto il volo sará 3x, che sforzo!! Un volo in più di giovedì o domenica a seconda delle settimane..
A Luglio e Agosto il volo sará 3x, che sforzo!! Un volo in più di giovedì o domenica a seconda delle settimane..
mi stupisce l'equilibrio di questo articolo! fa piacere leggere una analisi sintetica e realistica della situzione su un sito "di campanile"!
Grazie per i complimenti ma giusto per correttezza AeroportoRC.com non è un sito di campanile, è un sito tematico che tratta di Aeroporto dello Stretto. Cerchiamo sempre di essere obiettivi e dire la verità, senza condizionamenti di sorta anche se questo ci ha causato problemi in passato persino con alcuni "enti e persone importanti". Per i comunicati in pompa magna già ci sono i siti d'informazione, i giornali e le TV della nostra città. 
A maggio il Reggio Calabria fa 99%
Rotta assolutamente da incrementare
Fra le tante assurdità di casa Alitalia c'è lo striminzito volo Torino-Reggio Calabria, pagato dalla Regione Calabria ma letteralmente un collegamento dalle uova d'oro: a maggio il coefficiente di rimpimento del 319 che opera sulla roitta è stato del 99%. In pratica è decollato SEMPRE pieno. E le prospettive per giugno, luglio e agosto sono ancora queste. Anzi, il 100% per questi tre mesi è praticamente scontato, visto che quasi non si trova più un biglietto.
Eppure si tratta di un volo monco, poco amato da Alitalia, piazzato in frequenze diverse (e peggiorative) di quelle pattuite dalla Regione Calabria. Si tratta inoltre di un volo che contionua a avere prospettive incerte: non si sa che fine farà.
Alitalia dovrebbe avere la coscienza (anche kegata al business commerciale) di aumentare le frequenze (oggi sono sole tre alla settimana: martedì, giovedì e venerdì). Se deciderà di andarsene mi vien da pensare che, nonostante l'ormai dilagante monopolio della Magliana sulle rotte italiane, qualcun altro si farà per forza vivo su una rotta che promette full a ripetizione, anche in bassa stagione (come é maggio).
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplrubriche/giornalisti/grubrica.asp?ID_blog=91&ID_articolo=2543
Rotta assolutamente da incrementare
Fra le tante assurdità di casa Alitalia c'è lo striminzito volo Torino-Reggio Calabria, pagato dalla Regione Calabria ma letteralmente un collegamento dalle uova d'oro: a maggio il coefficiente di rimpimento del 319 che opera sulla roitta è stato del 99%. In pratica è decollato SEMPRE pieno. E le prospettive per giugno, luglio e agosto sono ancora queste. Anzi, il 100% per questi tre mesi è praticamente scontato, visto che quasi non si trova più un biglietto.
Eppure si tratta di un volo monco, poco amato da Alitalia, piazzato in frequenze diverse (e peggiorative) di quelle pattuite dalla Regione Calabria. Si tratta inoltre di un volo che contionua a avere prospettive incerte: non si sa che fine farà.
Alitalia dovrebbe avere la coscienza (anche kegata al business commerciale) di aumentare le frequenze (oggi sono sole tre alla settimana: martedì, giovedì e venerdì). Se deciderà di andarsene mi vien da pensare che, nonostante l'ormai dilagante monopolio della Magliana sulle rotte italiane, qualcun altro si farà per forza vivo su una rotta che promette full a ripetizione, anche in bassa stagione (come é maggio).
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplrubriche/giornalisti/grubrica.asp?ID_blog=91&ID_articolo=2543