Problema Tecnico per Emb 195 FlyBe AHO-BHX

[Luigi30°]

Problema tecnico stamane per l'Embraer 195 della compagnia inglese Fly Be.

L'aereo che opera un charter diretto tra AHO e BHX 15 minuti dopo il decollo ha segnalato un'anomalia al sistema di pressurizzazione, la presurizzazione della cabina pax andava giù come passava FL 120.

Il volo è rientrato in aeroporto. I passeggeri sbarcati tranquillamente e con il sorriso sul viso sono stati assistiti dal Tour Operator che li ha portati a pranzo, in serata dovrebbe arrivare un'altro aeromobile da Manchester per riproteggere i passeggeri.

 

[Rennet]

Speriamo che anche questa volta non si assista a sparate del tipo: ...terrore in volo... o altro.

 

[ichnos]

Speriamo che anche questa volta non si assista a sparate del tipo: ...terrore in volo... o altro.

Terrore in volo direi proprio di no...il tutto si è svolto senza problemi ne agitazione....

....più che altro bestemmie in Torre e nei cockpit degli aerei ritardati.

 

[Rennet]

Terrore in volo direi proprio di no...il tutto si è svolto senza problemi ne agitazione....

....più che altro bestemmie in Torre e nei cockpit degli aerei ritardati.

Beh certo, comunque aspettiamo domani e qualcosa troveremo in questi termini.

 

[alisardu]

Sto chiudendo il mio articolo sul fatto: va bene cosi?
"Mancata tragedia ad Alghero dove i passeggeri, fatti scendere dagli scivoli di emergenza, hanno abbandonato il velivolo divenuto incontrollabile. Ancora sotto l'occhio del ciclone le solite compagnie low cost. E intanto torna la paura di volare"

.........che ne dite, va bene?????????

 

[ichnos]

Sto chiudendo il mio articolo sul fatto: va bene cosi?
"Mancata tragedia ad Alghero dove i passeggeri, fatti scendere dagli scivoli di emergenza, hanno abbandonato il velivolo divenuto incontrollabile. Ancora sotto l'occhio del ciclone le solite compagnie low cost. E intanto torna la paura di volare"

.........che ne dite, va bene?????????

Va abbastanza bene...devi specificare che i passeggeri hanno utilizzato gli scivoli ancora in volo e che, una volta al suolo, hanno dovuto fare la colletta per la benzina (sai...le low cost mica spendono 2 volte i soldi per fare la stessa tratta...)

 

[i-givo]

Va abbastanza bene...devi specificare che i passeggeri hanno utilizzato gli scivoli ancora in volo e che, una volta al suolo, hanno dovuto fare la colletta per la benzina (sai...le low cost mica spendono 2 volte i soldi per fare la stessa tratta...)

sarà stato l'aereo con il commissario fantozzi, perchè dice che è salito su un aereo senza benzina (ma il governo gli ha promesso tutto il suo appoggio: preghiere?)

 

[ei-crt]

SIORATA LA STRAGE !!!!

 

[cubana]

Di questi tempi tutto fa brodo per infangare l'aviazione civile e le varie compagnie aeree, così i mass media sanno dove andare a sparare a zero..................ciao cubana. :-( :-( :-(

 

[Luigi30°]

Terrore in volo direi proprio di no...il tutto si è svolto senza problemi ne agitazione....

....più che altro bestemmie in Torre e nei cockpit degli aerei ritardati.

Porco mondo!! per poco non mi rimandavate al parcheggio di nuovo il Liverpool per la seconda volta.... ma sti 'mbecilli di bruxelles cosa hanno in testa??? criceti???? hhihihii...

Comunque stamattina è stata una figata con tutti sti slot! ma prima di lamentarvi con noi che diciamo ai comandanti di chiedere la messa in moto a porte chiuse, ditelo ai comandanti, "report fully ready for pushback" è l'unico modo per non aspettare quei 8 minuti che dite voi...

 

[Rennet]

Sto chiudendo il mio articolo sul fatto: va bene cosi?
"Mancata tragedia ad Alghero dove i passeggeri, fatti scendere dagli scivoli di emergenza, hanno abbandonato il velivolo divenuto incontrollabile. Ancora sotto l'occhio del ciclone le solite compagnie low cost. E intanto torna la paura di volare"

.........che ne dite, va bene?????????

Ottimo Alisardu, sei proprio un giornalista perfetto! ))

 

[ichnos]

Porco mondo!! per poco non mi rimandavate al parcheggio di nuovo il Liverpool per la seconda volta.... ma sti 'mbecilli di bruxelles cosa hanno in testa??? criceti???? hhihihii...

Comunque stamattina è stata una figata con tutti sti slot! ma prima di lamentarvi con noi che diciamo ai comandanti di chiedere la messa in moto a porte chiuse, ditelo ai comandanti, "report fully ready for pushback" è l'unico modo per non aspettare quei 8 minuti che dite voi...

Questa volta giuro che non si è lamentato nessuno...ho solo chiesto, personalmente, maggior collaborazione ed elasticità poichè con 4 aerei parcheggiati uno accanto all'altro con slot differenti di 1 o 2 minuti...ogni minuto guadagnato è un minuto buono, altrimenti qualcuno rischia di finire fuori slot (come poi è successo grazie al FlyBee )...semplicemente quello...ad esempio se il push non ha allineato perfettamente l'aereo o se deve arretrare ancora di 4 o 5 metri...beh...se comunque non crea problemi si può mollarlo li...sembra una stupidata ma recuperare 2 minuti a push in quei casi può voler dire molto...

...ripeto...questa volta niente lamentele