Presto news low cost per Air Italy.
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
Non capisco perchè così tanti dubbi...
Da Verona si riesce a servire meglio il Nord-Est ed alcune destinazioni tutt'ora non sono servite dalle altre low cost.
Io son molto ottimista sulla riuscita del nuovo segmento di Air Italy
Da Verona si riesce a servire meglio il Nord-Est ed alcune destinazioni tutt'ora non sono servite dalle altre low cost.
Io son molto ottimista sulla riuscita del nuovo segmento di Air Italy
ovviamente i prezzi bassi sono in bassa stagione... altrimenti è un salasso... quindi cara Air Italy ti vedo maluccio specie su STN...
Confronto rotte Verona-Londra STN:
Air Italy
VRN-STN 12:00-13:00 daily
STN-VRN 15.00-16:30 daily
Ryanair
STN-VBS 11:40-14:40 daily
VBS-STN 15:05-16:15 daily
Entrambi sono operati a centro giornata, per un pax italiano sono migliori gli orari di AirItaly, per gli inglesi meglio quelli Ryanair.
Air Italy
VRN-STN 12:00-13:00 daily
STN-VRN 15.00-16:30 daily
Ryanair
STN-VBS 11:40-14:40 daily
VBS-STN 15:05-16:15 daily
Entrambi sono operati a centro giornata, per un pax italiano sono migliori gli orari di AirItaly, per gli inglesi meglio quelli Ryanair.
Certo che partire daily su tutte mi sembra un pò azzardato ma non buttiamoci subito giù,magari se riescono sempre a tenersi sulla media dei 70-90€ per un biglietto a/r e non fanno scemenze stile Ryanair (tasse per il bagaglio,tasse per il web-checkin ecc.) una fetta di mercato possono pure ritagliarsela.Quello che secondo me dovrebbero fare non è il low cost stile ryanair ma un qualcosa di un certo livello stile Vueling o AirBerlin....speriamo che riescano in questa iniziativa
Ho provato a prenotare VRN-TXL a metà giugno : 387 €
Penso che sia solo per il fatto che il sito on-line non è ancora ufficiale e che non sono ancora aperte tutte le classi tariffarie
Citazione:Messaggio inserito da FRL-RONCO
Ho provato a prenotare VRN-TXL a metà giugno : 387 €
Penso che sia solo per il fatto che il sito on-line non è ancora ufficiale e che non sono ancora aperte tutte le classi tariffarie
esatto
Allora la sfida si farà sul prezzo...
A meno che Ryanair non si arrabbi e trasferisca STN da VBS a VRN. Allora per Air Italy sarebbero dolori...
E' piu probabile che chiuda baracca e burattini da VRN, dove le rotte lanciate stanno riscuotendo scarse performances (vedi HHN!), piuttosto che tagliare su VBS, dove opera con successo da diversi anni.
Il trasferimento è una cosa altamente improbabile.