P.180 Avanti su e giù per Torino

[MikeAlphaTango]

Una mia curiosità: è da stamane che un Piaggio P.180 sta andando su e giù sulla città, o, più tecnicamente, sta facendo numerose procedure di avvicinamento (ritengo touch and go visto che tra un passaggio e l'altro passa meno di mezz'ora).
Qualcuno sa il perché? Si tara l'ILS o qualcosa di simile?

Merci

 

[Seaking]

Una mia curiosità: è da stamane che un Piaggio P.180 sta andando su e giù sulla città, o, più tecnicamente, sta facendo numerose procedure di avvicinamento (ritengo touch and go visto che tra un passaggio e l'altro passa meno di mezz'ora).
Qualcuno sa il perché? Si tara l'ILS o qualcosa di simile?

Merci

probabile che sia quello dell'ENAV per le tarature.
Tempo fa è successa la stessa cosa a CIA.

 

[malpensante]

Al massimo sarà Avanti e Indietro per Torino.

 

[Niger]

Al massimo sarà Avanti e Indietro per Torino.

TeRiBBBilee!

 

[MikeAlphaTango]

Al massimo sarà Avanti e Indietro per Torino.

 

[Wolly]

anche qui giovedì scorso lo stesso piaggio faceva "su e giù"

 

[ketch88]

dovrebbe essere quello di enav in quanto a TRN si sta realizzando un nuovo impianto ILS rimuovendo totalmente quello vecchio:
A3800/10 - NEW MIDDLE MARKER (MM) RWY36 INSTALLED ON TEST DO NOT USE FOR
OPR PURPOSES.
CHARACTERISTICS:
FREQ: 75.00MHZ
OPERATIONAL HOURS: H24
COORD (WGS-84): 451049.1N0073853.8E. 28 JUN 08:00 2010 UNTIL 12 JUL 08:00 2010
ESTIMATED. CREATED: 24 JUN 20:12 2010


A3626/10 - TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AMDT 6/10 EFFECTIVE DATE 29 JUL 2010
TORINO/CASELLE AD
- 'CAS' ILS EQUIPMENT WITHDRAWAL AND 'ITOC' ILS/DME EQUIPMENT
IMPLEMENTATION
- COMPLETE REVIEW OF PRECISION INSTRUMENT APPROACH PROCEDURES
FOLLOWING THE 'ITOC' ILS/DME EQUIPMENT IMPLEMENTATION
- NEW OBSTACLES CHART
AIRAC WILL BE POSTED AND AVBL ON WEB SITE WWW.ENAV.IT. 29 JUL 00:00 2010 UNTIL
11 AUG 23:59 2010. CREATED: 17 JUN 14:20 2010


A3497/10 - INSTRUMENT LANDING SYSTEM RWY36 'CAS' UNSERVICEABLE.
REF AIP AD 2 LIMF 1-8. 11 JUN 17:46 2010 UNTIL 12 JUL 23:59 2010 ESTIMATED.
CREATED: 11 JUN 17:47 2010


A3494/10 - NEW INSTRUMENT LANDING SYSTEM RWY36 INSTALLED,
ON TEST DO NOT USE FOR OPR PURPOSE.
CHARACTERISTICS:
GLIDE PATH
-FREQ: 330.50MHZ
-OPERATIONAL HOURS: H24
-COORD: (WGS84) 451129.945N0073902.997E
LOCALIZER
-IDENTIFIER: ITOC
-FREQ: 108.700MHZ
-OPERATIONAL HOURS: H24
-COORD: (WGS84) 451310.611N0073902.979E. 11 JUN 17:19 2010 UNTIL 12 JUL 23:59
2010 ESTIMATED. CREATED: 11 JUN 17:19 2010


A3493/10 - NEW DISTANCE MEASURING EQUIPMENT (DME) ASSOCIATED WITH ILS RWY36
INSTALLED, ON TEST DO NOT USE FOR OPR PURPOSE.
CHARACTERISTICS:
-IDENTIFIER: ITOC
-FREQ: CH 24X
-OPERATIONAL HOURS: H24
-COORD: (WGS-84) 451130.049N0073904.330E
-ELEVATION: 285.490M AMSL. 11 JUN 17:07 2010 UNTIL 12 JUL 23:59 2010 ESTIMATED.
CREATED: 11 JUN 17:08 2010


A2528/10 - REF AIP AD 2 LIMF 1-7 ITEM 19 'RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS'
NEW OUTER MARKER ILS RWY 36 INSTALLED WITH FLW CHARACTERISTICS:
- FREQ 75.00MHZ
- OPERATIONAL HOURS H24
- COORDINATES (WGS-84) 450724.641N0073841.198E.
REMARK: OUTER MARKER PSN (WGS-84) 450723.5N0073841.2E
IS COMPLETELY WITHDRAWN. 04 MAY 14:22 2010 UNTIL PERM. CREATED: 04 MAY 14:22
2010

 

[Seaking]

Interessante!
Ci potresti dire perché sostituiscono l'attuale?

 

[ketch88]

a proprio non saprei... magari era vecchio e iniziava a dare problemi; so che il TACAN associato alla freq del LOC è stato Out of Service per parecchio tempo.. mi pare stiano ridando una sistemata anche all'impianto luci di pista... un lavoro completo..

 

[blueSid]

Confermo, Piaggio Enav. Stamane dovevo fare un po' di T&G, dopo averne fatti un paio ci hanno mandati via perchè imbrogliavamo Un "giretto" su Chivasso poi siamo tornati per un full stop. Comunque verso le 10.30 stava ancora facendo procedure.
L'a/m era I-AVGP.

 

[I-VALE]

mi pare stiano ridando una sistemata anche all'impianto luci di pista... un lavoro completo..

Confermo. Il prossimo weekend (18-19) l'aeroporto sarà chiuso per lavori in pista (luci, asfalto, ecc)

 

[MikeAlphaTango]

Ancora stamane va su e giù, o meglio... Avanti e indietro