Ondata di calore negli USA - Aereo sprofonda nell'asfalto

[EY460]

http://i.imgur.com/Ir3wJ.jpg

Come sapete la east coast degli USA e' stata investita da un'ondata di calore. Questa foto e' stata scattata al Washington National. Chissa' cosa sarebbe successo con un aereo piu pesante (peso per ogni ruota).

 

[victorgolf]

Asfalto o burro?

 

[speedbird437]

Questo succede anche qui quando usi il nose-wheel steering durante un backtrack, per questo si raccomanda di fare i contropista sulle testate in cemento(specialmente d'estate).

 

[victorgolf]

Questo succede anche qui quando usi il nose-wheel steering durante un backtrack, per questo si raccomanda di fare i contropista sulle testate in cemento(specialmente d'estate).

Cioe' le ruote sprofondano durante la rotazione? Ma le testate possono essere anche non in cemento?

 

[speedbird437]

Cioe' le ruote sprofondano durante la rotazione? Ma le testate possono essere anche non in cemento?

I piloti in genere lo sanno, ma il controllore specialmente d'estate ricorda ai piloti nel caso dovesse essere necessario un back track, di farlo sulle testate in cemento perchè l'attrito creato dal ruotino sul manto d'asfalto può creare un solco per non dire buco, e chiaramente la società di gestione aeroportuale poi non ne vuole sapere di dovere sistemare il manto di tasca propria.

 

[gluca017]

Se si usa il conglomerato bituminoso per fare i piazzali le ormaie si formano..ma qui è interessante sapere la temperatura in quel momento!!Di cose strane se ne vedono, ma questa è "criminale"; ottimo post holder della progettazione!!

 

[EY460]

http://w1.weather.gov/obhistory/KDCA.html

Ieri si sono toccati i 105 F cioe' 40.5 C.

 

[uncomfortable]

http://w1.weather.gov/obhistory/KDCA.html

Ieri si sono toccati i 105 F cioe' 40.5 C.

Temperature che comunque si toccano regolarmente in aeroporti come PHX o LAS.

 

[gluca017]

Sicuramente si, in africa equatoriale si raggiungeranno temperature ben superiori..l'importante è che la pavimentazione sia stata dimensionata correttamente o si usino cb fibrorinforzati adeguatamente; peccato leggere di certi errori..

 

[ryanmaverick]

Sicuramente si, in africa equatoriale si raggiungeranno temperature ben superiori..l'importante è che la pavimentazione sia stata dimensionata correttamente o si usino cb fibrorinforzati adeguatamente; peccato leggere di certi errori..

ma in africa equatoriale atterrano su strade,ponti,camion,deserto....gli importa assai del cemento...

 

[gluca017]

ah ah!!penso invece che molte più piste siano sì molto vecchie ma in calcestruzzo, il cui comportamento, essendo più rigido come materiale, è assai migliore del conglomerato bituminoso (detto dai più erroneamente asfalto).

 

[airdominance]

Anche il corriere ne parla e da qualche informazione in più. http://www.corriere.it/cronache/12_luglio_08/aereo_appicciato_pista_aeroporto_c7246b72-c911-11e1-8dc6-cad9d275979d.shtml

 

[flapane]

Temperature che comunque si toccano regolarmente in aeroporti come PHX o LAS.

Ma la stessa Washington, d'estate, è l'inferno in Terra... non mi sorprende che sia successo al Reagan.

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[the verde]

Questo succede anche qui quando usi il nose-wheel steering durante un backtrack, per questo si raccomanda di fare i contropista sulle testate in cemento(specialmente d'estate).

A me qui sembra Che l'aereo sia allo stand e non in pista.

 

[EY460]

A me qui sembra Che l'aereo sia allo stand e non in pista.

Da quello che ho letto l'aereo era allo stand.

 

[gluca017]

Allora mi permetto di dire che l'errore è concettuale. Non si usa praticamente mai il conglomerato bituminoso nell'area di sosta per due motivi: uno è quello che è successo proprio in questo caso e l'altro per problemi con gli sversamenti eventuali di combustibile.

 

[naplover]

Temperature che comunque si toccano regolarmente in aeroporti come PHX o LAS.

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nei pressi di PSP settembre 2011...