una coppia perfetta
[OT]
Ricordo che FlightCare era anche l'handler di Air Bee e ogni volta che a FCO c'era ritardo, non veniva mai comunicato nulla ai passeggeri imbestialiti
Odissea Ryanair e FlightCare
- Autore Discussione stormi72
- Data d'inizio
[OT]
Ricordo che FlightCare era anche l'handler di Air Bee e ogni volta che a FCO c'era ritardo, non veniva mai comunicato nulla ai passeggeri imbestialiti
A volte si attende a dare informative ai passeggeri perchè spesso capita che neanche l'handler è a conoscenza dell'effettivo ammontare del ritardo di un volo. Ai passeggeri si danno solo informazioni sicure.
O quanto meno dire che eventuali aggiornamenti seguiranno a breve. L'importante è che non ci sia il silenzio più totale. Ossia far sentire i passeggeri abbandonati a loro stessi.
Ryanair metodicamente cerca di non dare ai passeggeri quanto dovuto.
A giugno il mio volo BGY-HHN ha avuto un ritardo di olre 7 ore, ma FR mi scrive di non dovermi nulla, perché "tale volo ha subito ritardo a causa di imprevisti di sicurezza o tecnici relativi all'aeromobile assegnato al suo volo"
L' aereo era arrivato regolarmente da HHN, ma invece di tornarvi è stato dirottato da FR altrove. La risposta è chiaramente prefabbricata, infatti non specifica se gli imprevisti fossero di sicurezza o tecnici e stupidamente fa riferimento all' aeromobile assegnato al volo, che tutti i giorni è solo la gamba di ritorno della rotazione da HHN.
Ryanair ha la faccia come il culo, perché pochi come me fanno ricorso a ENAC e comunque non ha niente da perdere, non sono previste sanzioni aggiuntive per "presa per il culo dei passeggeri". Il ritardo di 7 ore le costerà al massimo 250 euro per me e altre 250 per chi viaggiava con me, più i credo 5 euro di voucher bar per i pax che l' hanno chiesto. Se ENAC la costringesse a pagare veramente 250 euro a ciascuno dei pax avrebbe un atteggiamento meno strafottente. Comunque non vedo l' ora di avere in mano l' assegno di MO'L, stavolta è ben probabile che lo faccia fesso io.
A giugno il mio volo BGY-HHN ha avuto un ritardo di olre 7 ore, ma FR mi scrive di non dovermi nulla, perché "tale volo ha subito ritardo a causa di imprevisti di sicurezza o tecnici relativi all'aeromobile assegnato al suo volo"
L' aereo era arrivato regolarmente da HHN, ma invece di tornarvi è stato dirottato da FR altrove. La risposta è chiaramente prefabbricata, infatti non specifica se gli imprevisti fossero di sicurezza o tecnici e stupidamente fa riferimento all' aeromobile assegnato al volo, che tutti i giorni è solo la gamba di ritorno della rotazione da HHN.
Ryanair ha la faccia come il culo, perché pochi come me fanno ricorso a ENAC e comunque non ha niente da perdere, non sono previste sanzioni aggiuntive per "presa per il culo dei passeggeri". Il ritardo di 7 ore le costerà al massimo 250 euro per me e altre 250 per chi viaggiava con me, più i credo 5 euro di voucher bar per i pax che l' hanno chiesto. Se ENAC la costringesse a pagare veramente 250 euro a ciascuno dei pax avrebbe un atteggiamento meno strafottente. Comunque non vedo l' ora di avere in mano l' assegno di MO'L, stavolta è ben probabile che lo faccia fesso io.
Sicuramente illegale se l'evento é accaduto dopo il 17 febbraio 2005, data di entrata in vigore del Regolamento UE 261.
Se si tratta di un fatto accaduto dopo quella data, sono molto sorpreso che KLM si sia esposta ad un comportamento cosí palesemente fuorilegge.
Beh, diciamo che i biglietti li avevo prenotati a febbraio per Agosto, dopo la mia disavventura (dicembre precedente) le cose si erano un pò sistemate, e avevo pensato fosse meglio farli volare con qualcuno che parlasse la loro lingua, e non ultimo era anche un volo diretto!
Ma sono stato comunque cazziato dalla moglie...
Leggendo il trattamento da nababbo riservato a Kenadams ( pero' quanta sfiga hai con tutti quei problemi nei tuoi voli ) , e quello riservato a te, mi viene il dubbio che l'impiegato KLM di Amster. guardandomi in faccia e leggendo la provenienza isolana , abbia pensato....ma che pretende questo Sardus Pillittus ??
Abituato a dormire nei Nuraghi , che , come ci hanno detto dall'alto ,sono magazzini di grano ; non pretendera' di dormire in albergo????
Quindi che se ne stia in giro all'aria aperta...che e' abituato....
Non potrei pensare altro visto la disparita' di trattamento...
Il viaggio e del Marzo 2007.....
posto la foto delle vetrine a Luci Rosse , dove sono stato mandato a " perdere tempo "......
Non solo sugli aerei allora lo spazio a disposizione è diminuto, decenni fa ogni signorina aveva a disposizione un' intera vetrina di negozio, dove spesso la si vedeva lavorare a maglia.
P.S. Questo thread è andato veramente a pu**ane
P.S. Questo thread è andato veramente a pu**ane
In realtà non penso quello che ho scritto, o meglio, lo penso al 40% ma trovo troppo divertente il vedere le vostre reazioni, mi ricorda un po' la definizione della corrente elettrica come trasformazione del moto degli elettroni da casuale a preferenziale.
Ogni volta che che c'è di mezzo FR tutti preferenzialmente amate fare bashing e per me la tentazione di provocare, anche con frasi assurde, è troppo forte per potervi resistere.
Ogni volta che che c'è di mezzo FR tutti preferenzialmente amate fare bashing e per me la tentazione di provocare, anche con frasi assurde, è troppo forte per potervi resistere.
Il mio modestissimo parere personale è:
A) A ENAC fa comodo che FR voli nei cieli italiani e la difende
B) ENAC e tutto il contorno politico stanno solo "prendendo" nota di tutto ciò che sta accadendo e stanno preparando una volta per tutte il dossier di attacco a Ryanair vista la grandissima quantità di disservizi (senza contare la GdF)
Quanto mi piace la B...
A) A ENAC fa comodo che FR voli nei cieli italiani e la difende
B) ENAC e tutto il contorno politico stanno solo "prendendo" nota di tutto ciò che sta accadendo e stanno preparando una volta per tutte il dossier di attacco a Ryanair vista la grandissima quantità di disservizi (senza contare la GdF)
Quanto mi piace la B...