Con Ryanair a FRL, il destino di questa rotta è già segnato! [:308]
Buffoni ed incompetenti!!! [:89]
"Nuovi" voli Club Air
- Autore Discussione gateA1
- Data d'inizio
Con Ryanair a FRL, il destino di questa rotta è già segnato! [:308]
Buffoni ed incompetenti!!! [:89]
Dicevano di essere in attesa di un aeromobile più capiente per far fronte alla crescente domanda verso il Fontanarossa.
"E' la nostra rotta più ricca", ostentava l'a.d. Intrieri. [:308][:255]
ragazi sta ClubAir in pochi mesi ha gia accumulato un quantità di fallimenti che ha quasi quasi superato le vecchie glorie come AlpiEagles 
saranno come quelli che dovevano partire da napoli. Come disse il grande Totò : ma mi faccia il piacere........
e' un po' come le vecchie diligenze del WEST ,si sa' quando si parte, ma non SE e QUANDO si arriva! [xx(]
hanno iniziato ad operare con un mese di ritardo rispetto a quanto annunciato e quando lo hanno fatto non hanno quasi mai rispettato gli operativi proponendo non uno ma due giornalieri su una rotta non certo facile ed a costi, quelli di lancio inclusi, tutt'altro che invitanti. Ma cosa si aspettavano?
Non è pensabile di proporre una rotta nazionale a 200 euro a/r quando ad appena 120 km. (Forlì) opera una compagnia ben consolidata (WindJet) che per lo stesso volo consente risparmi del 50%.
Il problema non era la rotta, bensì il vettore: fortunatamente per noi, abbiamo la possibilità di contare su altri scali limitrofi che offrono maggiore affidabilità e convenienza sulle stesse rotte che ClubAir opera invece a singhiozzo.
Analogo flop attende il volo su Brussels Charleroi (se mai partirà!), dove l'arrivo di Ryanair a Forlì rappresenta già una sentenza definitiva.
Possibile che in ClubAir non abbiano un briciolo di sale in zucca? Non si rendono conto che nessuno vuol saperne dei suoi voli?
Credo che la stessa AZ via FCO sia più conveniente direttamente da AOI, prenotando con anticipo.
Non conoscendo il numero di aeromobili che ha Club Air, siamo sicuri che i voli da REG saranno effettuati con i bae?
magari prestano solo l'aeromobile a ITALI. Non è stata club air a comprare i vecchi BAE di Air malta?
Ad ogni modo, in effetti, sembrava strano che da qualche tempo sul sito di Consulta fossero spariti gli orari dei voli invernali.
Domanda.... a questo punto, se si libera il Dornier.... riparte il FOG-MXP?
ecco l'orario dei voli da per REG, che mi sembra incompleto.
I biglietti sono in vendita per il solo mese di Ottobre:
VRN-REG 08.00-09.45 1-3-5-7
REG-TRN 10.20-12.10 1-3-5-7
TRN-REG 12.50-14.35 1-3-5-7
REG-BLQ 15.10-16.50 1-3-5-7
BLQ-REG 17.30-19.00 1-3-5-7
REG-PSA 15.10-16.45 -2-4-6-
PSA-REG 17.30-18.55 -2-4-6-
REG-VRN 19.30-21.15 -2-4-6-
Le tariffe partono da 25 euro a tratta, tutto compreso.
Mah....
I biglietti sono in vendita per il solo mese di Ottobre:
VRN-REG 08.00-09.45 1-3-5-7
REG-TRN 10.20-12.10 1-3-5-7
TRN-REG 12.50-14.35 1-3-5-7
REG-BLQ 15.10-16.50 1-3-5-7
BLQ-REG 17.30-19.00 1-3-5-7
REG-PSA 15.10-16.45 -2-4-6-
PSA-REG 17.30-18.55 -2-4-6-
REG-VRN 19.30-21.15 -2-4-6-
Le tariffe partono da 25 euro a tratta, tutto compreso.
Mah....
Simulazione:
Volo REGGIO CALABRIA-BOLOGNA a/r
andata: 01/10
ritorno: 05/10
Acquistando OGGI su ClubAir (6P 1025/1024):
€ 48,42 tutto compreso
Acquistando OGGI su Consulta (9X 1110/1111):
€ 294,62 tutto compreso
Volo REGGIO CALABRIA-BOLOGNA a/r
andata: 01/10
ritorno: 05/10
Acquistando OGGI su ClubAir (6P 1025/1024):
€ 48,42 tutto compreso
Acquistando OGGI su Consulta (9X 1110/1111):
€ 294,62 tutto compreso