News Flotta ITA Airways

[herry92]

A parte essere d'accordo con @Scarab, di cui quoterei anche virgole e spazi, la crescita va fatta in modo organico e graduale. ITA con la flotta che ha può ancora migliorare la rete di feed del suo lungo raggio. Da lì si costruisce una rete e una flotta che la può gestire. La frase che viene in mente (in inglese) è: Rome was not built in a day.
La crescita però passa attraverso la crescita dei risultati economici, e una vera strategia di rete coerente. Io credo di aver scritto per anni che AZ deve essere una linea aerea con hub a FCO. Il LIM-MXP non fa parte di questa strategia.
La flotta deve servire a mettere in atto una strategia, a 100 aerei ci si arriverà.

100 sono gli aerei in generale di Iberia. I WB sono 44 non considerando i 321


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[I-A320]

100 sono gli aerei in generale di Iberia. I WB sono 44 non considerando i 321


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Iberia, però, ha altri 130 NB considerando anche quelli di Vueling, che fanno parte dello stesso gruppo.

 

[Scarab]

Iberia, però, ha altri 130 NB considerando anche quelli di Vueling, che fanno parte dello stesso gruppo.

Vueling con IB non c'entra nulla. E' separata da IB così come lo è BA.

 

[DANIELEBG]

Si sa qualcosa di possibili retrofit dei 330-200 ex Alitalia? Ho volato questa estate su ei-ejo e sono proprio a fine vita gli interni…