Appunto! Se ci riesce la regione Valle d'Aosta non puo' non riuscirci ITA.
News Flotta ITA Airways
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
Appunto! Se ci riesce la regione Valle d'Aosta non puo' non riuscirci ITA.
Molti aerei che saranno consegnati saranno rimpiazzi di altri piu' vecchi che andranno via.
A spanne, facendo i conti tra entrare e aerei new e old generation a fine piano mi pare di capire che a uscire siano tutti i A319 e i A320 legacy. Dovrebbero rimanere i A32S e i A332, ma su questi ultimi ho dei dubbi, forse non tutti. Sai qualcosa?
Dovrebbe essere così e gli 11 A320Neo ordinati ad Airbus (se ho capito bene li hai messi con consegna 2025) dovrebbero andare a cominciare la sostituzione dei A32S ex AP che al 2025 saranno diventati maggiorenni. Ma come è già vecchio il piano di dicembre 2020, da qui al 2025 ne possono cambiare di cose.
Sei tu che non ci arrivi! Ricorda che "nulla è più importante oggi che essere unici e distintivi, avere un proprio stile, e questo sarà lo stile che renderà il nostro brand ITA Airways unico nel mondo". (Giovanni Perosino, CMO di ITA Airways)
Come ho scritto, primo post aggiornato. Ogni macchina ha le consegne previste per anno.
Non solo, anche il logo è totalmente diverso da quello che dovrebbe essere quello ufficiale.
Si scusa non avevo letto… molto interessante. Speriamo che a fine piano resti anche qualche 330 attuale così da incrementare la flotta di lungo raggio e portarla almeno a 30 macchine
So che era già stato postato ma non riesco più a trovare l’immagine, qualcuno potrebbe postare il range del 321neo da FCO?
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Centrata a 4700nm?
È la seconda volta consecutiva che faccio un FCOBLQ con ITA con il 320 EIDSY, un tempo servito dai magnifici Embraer con AZA, ed il fattore di carico è sempre lo stesso, si e no 20%.
La grafica si riferisce al 321XLR che ha un raggio operativo (dichiarato) di 4700 Miglia, che al cambio attuale credo corrispondano a circa 8700 Km.
Ma la rotta FCO-JFK credo sia molto più breve (according with Google Maps parliamo di circa 6870 Km), e mi sembra possa rientrare nel raggio operativo di un comune A321neo che è riportato a 4000 miglia (che mi dicono corrispondano circa a 7400 Km)
Ma la rotta FCO-JFK credo sia molto più breve (according with Google Maps parliamo di circa 6870 Km), e mi sembra possa rientrare nel raggio operativo di un comune A321neo che è riportato a 4000 miglia (che mi dicono corrispondano circa a 7400 Km)
Sembrerebbe a 4000nm/7400km, che se non sbaglio è l'autonomia dell'A321LR.
Qui la mappa centrata a 4700nm (A321XLR):
EDIT: TapiroVolante è stato più rapido di me.