Per ora 141. 142 non ne ho idea. Presto, inizoo 2017, arriverà il primo 777-300. Già visionato.
Inviato dal mio SM-G928F
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News Flotta Alitalia SAI - Parte 2
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
- Stato
FAPPO abbestia. Spero sia un -ER però, altrimenti è un po' "risicato" per le tratte dove dovrebbe volare a mio avviso (EZE, GRU).
Air Austral?!
Ma è in arrivo anche un A330 per fine anno/inizio 2017?
Scontato planespotter dice che sono gli unici 3q8 esistenti
Il retro dei sedili con schermo, anche con i nuovi rivestimenti, è differenteView attachment 8399...
Le strutture dei sedili sono rimaste esattamente invariate...
I primi che hanno riconfigurato sono questi qui in foto,con gli orribili tappi,successivamente poi hanno iniziato a usare i rivestimenti che coprono integralmente il retro
Quindi ricapitolando entro fine anno dovrebbero arrivare due 777 200ER e a inizio 2017 due 777 300 ER più un a330 che però è ancora in dubbio. È giusto?
Secondo quanto c'è scritto su Wikipedia in inglese, quindi da prendere con le pinze, Air Austral avrebbe anche in ordine 2 77W che andrebbero a sostituire quelli già in flotta.
No, per il 2016 è previsto un B772 ex Vietnam Airlines che dovrebbe essere già in livrea AZ e da allestire. La news di oggi è che ad inizio 2017 dovrebbe arrivare un B77W ex Air Austral. Entrambi sarebbero di provenienza ILFC.
Il piano iniziale prevedeva se ben ricordo:
2015: 1 A332
2016: 1 A332 e 1 B772
2017 e 2018: 3 B777 e 1 A332 (i 3 B777 hanno cambiato modello diverse volte, prima si valutava 3 B77W ex 9w, poi 3 B77L ex EY, poi sembrava 3 B772 da reperire sul mercato, infine sarebbe ottimo se si fosse tornati all'idea iniziale di B77W seppur reperiti sul mercato). L'A332 dovrebbe essere il terzo gemellino di I-EJGA e di I-EJGB rimasto solo soletto ad AUH.
Il 2017 e 2018 se ben ricordo erano 2 macchine all'anno.
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