News Flotta Alitalia-CAI - Parte 6

[EI-DBK]

A circa 14 A320-216 enhanced della seria EI-DS.... dalla prossima settimana,verranno ridotti i pesi caratteristici tra cui il peso massimo al decollo.La differenza tra il MTOW e lo ZFW (zero fuel weight) è molto bassa meno di 8 tonnellate,
Questo complicherà la vita su alcuni voli lunghi e potenzialmente a buon riempimento, quali ad es. IKA,EVN,TBS,SVO ecc
come intendono procedere? lasceranno queste macchine fuori dal network di rotte lunghe? non persdno flessibilità?

La stessa cosa fu fatta a gennaio dello scorso anno : 13 A320-216 marche EI-DS_ passarono da 73,5 Tonn di MTOW a 68,0 Tonn. per poi tornare a 73,5 Tonn ad Aprile.

Tale valore è riportato sul Noise Certificate che viene inviato, insieme ad altra documentazione governativa, a tutti gli scali in cui opera AZ e con cui le autorità locali calcolano le tasse da pagare per gli atterraggi...

Saluti
EI-DBK

 

[I-A320]

Che io sappia in Ryanair, per risparmiare sulle tasse d'atterraggio, e' previsto un ventaglio di MTOW da poter modificare anche all'ordine del volo, semplicemente facendo un'entry sul LogBook e cambiando le placard in cockpit. Di conseguenza avranno anche un ventaglio di load & trim sheet applicabili al MTOW selezionato per quel volo!

 

[piccione330]

La stessa cosa fu fatta a gennaio dello scorso anno : 13 A320-216 marche EI-DS_ passarono da 73,5 Tonn di MTOW a 68,0 Tonn. per poi tornare a 73,5 Tonn ad Aprile.

Tale valore è riportato sul Noise Certificate che viene inviato, insieme ad altra documentazione governativa, a tutti gli scali in cui opera AZ e con cui le autorità locali calcolano le tasse da pagare per gli atterraggi...

Saluti
EI-DBK

come mai li hanno abbassati e poi rialzati?

 

[shenzen airlines]

si sa qcosa sugli ultimi 2 EMB? e suglu eventuali Embraer in +? tutto tace sul fronte flotta?

 

[EI-DSF]

Dando un'occhiata agli avvicendamenti di dicembre, risulta che nessun CRJ sarà più impiegato...

Sono già stati riconsegnati al lessor o saranno messi tutti 10 sul prato? In questo caso, AZ paga il leasing per tenerli fermi?

 

[ilcavalieredeltempo]

Sul fronte wide body and narrow nessuna novità ?

 

[speedbird437]

Sul fronte wide body and narrow nessuna novità ?

Il 23 arriverà EI-IMW.

 

[ZFox]

Il 23 arriverà EI-IMW.

Eccolo:

http://xfw-spotter.blogspot.it/2012/11/a319-112-alitalia-d-avwj-ei-imw-msn-5383.html

 

[ilcavalieredeltempo]

Si grazie mille ! Intendevo x il 2013..

 

[shenzen airlines]

meno male.....almeno i 2 319 sostituiscono gli ultimi 2 CRJ in flotta, con un totale di 141 (reale di 139:sconfortato: MINIMO STORICO!!!)

 

[ilcavalieredeltempo]

I 319 sostituiscono gli md80

 

[shenzen airlines]

I 319 sostituiscono gli md80

questo lo so bene sono gli EMB a sostituire i CRJ . io ne facevo un discorso puramente numerico (ne restano sempre 141: o 139??)

 

[EI-DBK]

Prossimo A319-111 in flotta :

A319-111 msn 5383 EI-IMW:

20 nov: Ground checks
21 nov: Acceptance flt
22 nov: Technical Acceptance Completion
23 nov: Transfer of Tittle and Ferry to FCO

Per quanto riguarda EI-IMV ed EI-IMX ancora non si sa nulla.

Saluti
EI-DBK

Arrivo di EI-IMW posticipato a data da destinarsi a causa dello slittamento del Technical Acceptance.

Saluti
EI-DBK

 

[EI-MAW]

Mi ci sarei giocato le palle. Che snervante sta cosa. Grazie comunque

 

[TW 843]

EI-EJN è fermo a CCS.

 

[fpiantedosi]

EI-EJN è fermo a CCS.

Come mai? Ha avuto qualche problema dopo aver svolto il 686 di ieri?

 

[Greco]

Come mai? Ha avuto qualche problema dopo aver svolto il 686 di ieri?

No, l'equipaggio aveva voglia di un poco di svago a Los Roques

 

[CCSFCO]

EI-EJN è fermo a CCS.

Si, infatti è fermo. Ho appena chiesto informazioni alla torre di controllo di CCS. Aspetto notizie in pochi minuti.

 

[EI-DBK]

Si, infatti è fermo. Ho appena chiesto informazioni alla torre di controllo di CCS. Aspetto notizie in pochi minuti.

Dalle notizie in mio possesso : avaria a uno dei motori, che durante la fase di approach non scendeva sotto il 60% di N1 ed alla fine l'equipaggio ha dovuto fare uno shutdown...

saluti
EI-DBK

 

[Seaking]

Dalle notizie in mio possesso : avaria a uno dei motori, che durante la fase di approach non scendeva sotto il 60% di N1 ed alla fine l'equipaggio ha dovuto fare uno shutdown...

saluti
EI-DBK

Azz, se questa cosa è confermata, credo si tratterebbe del primo IFSD tra i nuovi 330 AZ!