So che ora l'attenzione è tutta puntata su EI-IXI, ma tornando un attimo su EI-DDH, io sarò pure un caxacaxxi, ma pure qua hanno fatto una cavolata. Costava tanto fare le placard delle porte e delle stive dello stesso argento della fusoliera invece che bianche??!!! Sul lato destro accanto alle stive pare un patchwork, rovinando pure la scritta "Alitalia"
http://www.airliners.net/photo/SkyT...86232/L/&sid=33cf46cbf4e907a9d86c6e16fb4fc7a9
..in generale sono pienamente d'accordo che sia una follia il fatto che non ci siano due aerei AZ pitturati uguali, in questo caso però le placard delle porte credo debbano essere bianche (o almeno in questo 77W Air France sono bianche http://www.airliners.net/photo/SkyT...5301/L/&sid=9247f70690252ba53d730aedaf82eade) mentre sul patchwork mi trovi di nuovo d'accordo..:diavoletto::clown:
Viene da pensare che per la livrea Skyteam ad AMS abbiamo usato un modello usato per AF o KL con le placard bianche come si vede nella foto postata.Non credo sia una questione di "necessità". Abbiamo appena ritirato EI-RND che veste la stessa livrea, e ha le placard argentate. Non solo, ha anche il cono di coda alla radice degli stabilizzatori dipinto di argento, a differenza della livrea standard in cui non c'è vernice e "interrompe" la A sul rosso. Cosa che volendo si più ovviare in quanto altre compagnie hanno dipinta anche quella parte nelle proprie livree (vedi AF e EN), ma non so da cosa dipenda nello specifico.
Lo stesso "errore" fu fatto su EI-DTB, primo aereo AP consegnato in livrea AZ. Essendo appunto previsto per AP, le placard erano state preparate bianche. Se ricordate, l'aereo fu dipinto tutto di bianco, col fondo grigio e poi finito a SVQ. Probabilmente nemmeno in Airbusa sapevano ancora che livrea dovesse prendere visto il periondo a cavallo della fusione. Così le placard sulle porte e sul cono di coda stonavano. Sui 320 successivi le placard furono chiaramente previste in tinta (verdi, rosse a seconda delle necessità). Dopo parecchio tempo anche su EI-DTB le han cambiate se non sbaglio. Vediamo che faranno su EI-DDH.
Rispondendo a TheVoyager, i controlli sui paiting ci sono. Io mi chiederei piuttosto come e su che base controllano a sto punto. O vanno a mente e con poca attenzione o non mi viene in mente altro.
Ricordo ancora che tutti gli E-jet in livrea standard presentano la coda leggermente diversa da tutti gli altri aerei, con il bordo d'attacco della deriva non profilato di bianco ma completamente dipinto di verde.
La flotta è bella perchè è varia
questo è EI-DSA (che gira da un po' con la livrea che muove chi muove l'Italia.....)
giochino per voi attenti spotter..... indovina dov'è l'errore e se qualcuno se n'è accorto..... e se soprattutto ne hanno chiesto conto...
questo è EI-DSA (che gira da un po' con la livrea che muove chi muove l'Italia.....)
giochino per voi attenti spotter..... indovina dov'è l'errore e se qualcuno se n'è accorto..... e se soprattutto ne hanno chiesto conto...
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