News flotta Alitalia-CAI - Parte 3
- Autore Discussione ZFox
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Mi pare, però, non confermati da rick. Io citerei solo quelli per prudenza....
a proposito,già che stiamo parlando di ciò,non voglio giudicare il lavoro altrui,ma per dovere di cronaca avete fatto caso che su alcuni aeromobili la tonalità di verde è differente,su alcuni è molto più chiara,prendete per esempio EI-DTC e confrontatelo con gli altri? il verde è molto più chiaro,si vede benissimo anche a distanza e come lui ce ne sono altri 2 o 3 che nn ricordo le marche,uno è un 320 ex az-lai,anche EI-DIP ha il verde più chiaro.
un'altra differenza che ho notato è sempre nella zona del portellone posteriore dei 320-321,su alcuni la zona in rosso finisce all'angolo in basso del portellone,su altri invece molto prima ancora sulla fusoliera,sono tutti dettagli che sommati anche a quelli sui 777 non fanno una bella immagine
E a fare che?
Piuttosto se AZ vuole aerei più grandi del B772ER potrebbe andare sul B773ER, direi impensabile un B748i.
Sulla tonalità non ho mai fatto caso, ma dubito visto che i colori hanno dei codici specifici. Non vorrei fossero i riflessi. Il blu di BV fa questo scherzo: stesso aereo, diverse foto con diverse condizioni di luce e uno sembra blu scuro, l'altro blu chiaro.
Quanto alla storia del rosso, è vero, e puoi anche prendere come riferimento la parte non verniciata dove gli stabilizzatori si uniscono al cono di coda. Vedrai che su ogni aereo il rosso ha posizione diversa. Consola che su questo punto anche i 320 arrivati da Tolosa hanno questo "difetto". Dev'essere una caratteristica di questa livrea non troppo facile in quel punto.
D'altronde, anche BA ha il rosso sul cono di coda dei 747 uno diverso dall'altro. Nobody's perfect
anche io pensavo a una cosa del genere,ma ti posso assicurare che su EI-DTC è proprio più chiaro in qualunque posizioni lo si guardi sia col sole,con la notte o la pioggia,fateci caso quando vicino ne ha un'altro parcheggiato,la differenza è enorme,dal momento che ci farete caso lo vedrete sempre svettare da lontano,e come lui ce ne sono un'altro paio così,e in foto non rende bene l'idea,va visto dal vivo.
Alitalia: Sabelli, su scelta Embraer non torniamo indietro
ROMA (MF-DJ)--"Indietro non si torna. Il contratto e' firmato, abbiamo anticipato i versamenti, stiamo costruendo un pacchetto di leasing". Lo afferma l'a.d. di Alitalia, Rocco Sabelli, parlando dell'acquisto in leasing di 20 aerei Embraer per la flotta regionale, preferiti ai Superjet100 prodotti dalla russa Sukhoi insieme ad Alenia Aeronautica (gruppo Finmeccanica). I jet Embraer, ha spiegato Sabelli, sono stati scelti "per un motivo banale, perche' piacciono di piu' ai nostri clienti, ai piloti, agli assistenti di volo. Quindi e' l'aereo giusto per noi. Noi siamo italiani e abbiamo atteso un anno e mezzo che un'azienda con un interesse italiano potesse essere la migliore scelta -ha aggiunto Sabelli- ma poi, a malincuore, abbiamo scelto la soluzione che ci e' sembrata migliore da tutti i punti di vista, anche della convenienza. Dopo l'estate arrivera' il primo aereo e nel 2011 ne prevediamo cinque". rov/ren elisabetta.rovis@mfdowjones.it (fine) MF-DJ NEWS 1617:26 feb 2011
Sabelli pare quindi conferrmare Settembre per il primo....
ROMA (MF-DJ)--"Indietro non si torna. Il contratto e' firmato, abbiamo anticipato i versamenti, stiamo costruendo un pacchetto di leasing". Lo afferma l'a.d. di Alitalia, Rocco Sabelli, parlando dell'acquisto in leasing di 20 aerei Embraer per la flotta regionale, preferiti ai Superjet100 prodotti dalla russa Sukhoi insieme ad Alenia Aeronautica (gruppo Finmeccanica). I jet Embraer, ha spiegato Sabelli, sono stati scelti "per un motivo banale, perche' piacciono di piu' ai nostri clienti, ai piloti, agli assistenti di volo. Quindi e' l'aereo giusto per noi. Noi siamo italiani e abbiamo atteso un anno e mezzo che un'azienda con un interesse italiano potesse essere la migliore scelta -ha aggiunto Sabelli- ma poi, a malincuore, abbiamo scelto la soluzione che ci e' sembrata migliore da tutti i punti di vista, anche della convenienza. Dopo l'estate arrivera' il primo aereo e nel 2011 ne prevediamo cinque". rov/ren elisabetta.rovis@mfdowjones.it (fine) MF-DJ NEWS 1617:26 feb 2011
Sabelli pare quindi conferrmare Settembre per il primo....
Questa è una foto di EI-DSC con la nuova livrea:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=1013476
Ecco, perchè questo aereo ha le marche apposto e un altro aereo come EI-DSF no?
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=1013476
Ecco, perchè questo aereo ha le marche apposto e un altro aereo come EI-DSF no?
Scusate, mi potrete dire quale è stato il primo A320 ad arrivare da Tolosa già configurato con 165 posti?
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