News flotta Alitalia-CAI - Parte 3

[ZFox]

Aggiornamenti livree:

- Gli A320 ex-AP destinati alla riverniciatura sono 14 in tutto; vale a dire che, continuando in ordine alfabetico, si arriverà fino a EI-DSO compreso. I rimanenti sono tutti "papabili" di Smart Carrier.

- EI-DIR sarà riverniciato in Aprile.

 

[ZFox]

For the records, il prossimo 16 febbraio il terzo nuovo A330 entra in painting hangar. Primo volo entro la fine di marzo.

Grazie rick.

 

[TW 843]

Come mai Alitalia ultimamente manda ogni tanto (oggi ad esempio) uno dei due nuovi A330 su ORD?

 

[castion]

Scusa...non ci sono altre notizie circa il piano flotta 2011?
Grazie

 

[Farfallina]

In realtà per NRT mi riferivo agli aumenti della winter, sul fronte estivo tutto rimane tale, confermati invece gli aumenti per la LAX e KIX, JFK da MXP, oltre le new GIG e PEK

Anche perchè sul Giappone è arriva al limite fra bilaterale e slot, se potesse immagino che aumenterebbe ancora.

 

[lollomz]

Aggiornamenti livree:

- Gli A320 ex-AP destinati alla riverniciatura sono 14 in tutto; vale a dire che, continuando in ordine alfabetico, si arriverà fino a EI-DSO compreso. I rimanenti sono tutti "papabili" di Smart Carrier.

- EI-DIR sarà riverniciato in Aprile.

Nessuna notizia su eventuali nuove livree per gli A319?
Grazie.

Lollo

 

[ZFox]

Nessuna notizia su eventuali nuove livree per gli A319?
Grazie.

Lollo

 

[mauro.]

Scusa...non ci sono altre notizie circa il piano flotta 2011?
Grazie

So che il phase out dei 2 330 ex ap e dei 767 e' confermato per il biennio 2011/2012. Intanto pero' risistemano gli interni come già fatto su uno dei due...

 

[EI-EIA]

So che il phase out dei 2 330 ex ap e dei 767 e' confermato per il biennio 2011/2012. Intanto pero' risistemano gli interni come già fatto su uno dei due...

Hanno risistemato gli interni di un A330?!:astonished:

 

[DusCgn]

So che il phase out dei 2 330 ex ap e dei 767 e' confermato per il biennio 2011/2012. Intanto pero' risistemano gli interni come già fatto su uno dei due...

Che senso ha rifare la livrea, uno a gennaio 2011 e l'altro ad aprile 2011.....quando tra quest'anno e il prossimo devono uscire?

 

[Alitalia Fan]

Non sono stati riconfigurati, hanno sistemato i sedili già presenti a bordo. Chill.

 

[EI-EIA]

Che senso ha rifare la livrea, uno a gennaio 2011 e l'altro ad aprile 2011.....quando tra quest'anno e il prossimo devono uscire?

Quoto, è solo uno spreco di soldi.

 

[ZFox]

So che il phase out dei 2 330 ex ap e dei 767 e' confermato per il biennio 2011/2012. Intanto pero' risistemano gli interni come già fatto su uno dei due...

Hanno risistemato gli interni di un A330?!:astonished:

Che senso ha rifare la livrea, uno a gennaio 2011 e l'altro ad aprile 2011.....quando tra quest'anno e il prossimo devono uscire?

Quoto, è solo uno spreco di soldi.

Ne avete ancora per tanto?
I 2 330 ex-AP NON usciranno entro il 2011/2012 e gli interni NON sono stai rifatti.
Non fate di nuovo paginate di post sul nulla.
Thanks

 

[mauro.]

Quoto, è solo uno spreco di soldi.

Io credo che fidelizzare clientela a suon di sedili scassati e livree della Smart carrier non sia molto produttivo e quindi la scelta non mi sembra insensata in un progetto a lungo termine.

 

[mauro.]

Ne avete ancora per tanto?
I 2 330 ex-AP NON usciranno entro il 2011/2012 e gli interni NON sono stai rifatti.
Non fate di nuovo paginate di post sul nulla.
Thanks

Sabelli ha detto il contrario...

 

[ZannaIT88]

For the records, il prossimo 16 febbraio il terzo nuovo A330 entra in painting hangar. Primo volo entro la fine di marzo.

1 mese e mezzo tra painting e primo volo non è un pò.. tantino?

 

[mauro.]

Aggiungo: repainting secondo 330 ap in aprile e prima fase deep cleaning completata su nb e regional...

 

[ZannaIT88]

Aggiungo: repainting secondo 330 ap in aprile e prima fase deep cleaning completata su nb e regional...

Deep cleaning sarebbe? Esorcirsmo dello sporco?

 

[TheVoyager]

Deep cleaning sarebbe? Esorcirsmo dello sporco?

 

[atlantique]

Sabelli ha detto il contrario...

Confermo uscita prevista 2011/2012 per tutti i 767 e i due 332 ex-Ap.