News flotta Alitalia-CAI - Parte 3
- Autore Discussione ZFox
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Dubito vengano ridipinti, ma non mi stupirebbe se ciò avvenisse. La loro data di phase out collima quasi con quella dei 332 ex AP. Usciranno leggermente prima. Se hanno fatto il lavoro sui 330, non mi meraviglierei se lo facessero anche sui CRJ. Con quello che costa verniciare un 330 fai tutti i 10 CRJ
Potrebbero lasciarli in certe rotte più di nicchia, concentrando i nuovi Embraer su rotte già collaudate o per aprirne di nuove in ambito continentale
Sarebbe un peccato il phase-out di aerei così giovani :/
OK QUASTO LO IMMAGINAVO, MA INTENDO SAPERE SE HAI QUALCHE ANTICIPAZIONE GRAFICA DELLA LIVREA, MAGARI UN'IPOTESI.... SEI SICURO CHE SARA' DIVERSA DALLA CLASSICA NUOVA LIVREA DI AZ?
Ne stava parlando EI-MAW nel topic Alitalia. Anch'io ho chiesto delucidazioni su livrea e logo
come mai hanno le Winglet come i Boeing?
La razionalizzazione della flotta vuole solo un costruttore, altrimenti saremmo punto e a capo come ora. Resteranno ancora per quasi un paio d'anni comunque.
La livrea sarà la stessa di Alitalia con solo, presumibilmente, i titoli aggiuntivi CityLiner. Il logo ufficiale uscirà appena disponibile.
Buongiorno,
Stavo prenotando un volo AZ r/t sulla FCO MIA .
Partenza : fco 14 agosto
Rientro: mia 29 agosto
Notavo che invece del solito b777 , Alitalia aveva programmato un b767, notizia poi confermato dal CFP.Potete visualizzarlo anche sul sito web alitalia.
Sapete il perchè?
Stavo prenotando un volo AZ r/t sulla FCO MIA .
Partenza : fco 14 agosto
Rientro: mia 29 agosto
Notavo che invece del solito b777 , Alitalia aveva programmato un b767, notizia poi confermato dal CFP.Potete visualizzarlo anche sul sito web alitalia.
Sapete il perchè?
Domanda semi-OT
Dove va I-BIXM con codice di volo 8420? Ho letto da qualche parte qui sul forum che i voli con codice 8XXX non sono commerciali.
Dove va I-BIXM con codice di volo 8420? Ho letto da qualche parte qui sul forum che i voli con codice 8XXX non sono commerciali.
Non è corretto, al massimo si può dire che sono non di linea.
All'interno degli 8xxx ci sono posizionamenti, charter stagionali, charter speciali, voli soccorso, voli prova, etc. etc., quindi anche voli commerciali.
E' vero, non ci avevo pensato, qualche tempo fa una mia cara amica aveva preso un charter per Cracovia e il codice di volo era AZ 8XXX.
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