Secondo me la verità sta nel mezzo!!! Nel senso che se BlueAngel provasse a fare meno l'ingegnere tecnico operativo riuscirebbe ad essere anche più concreto. Io non mi azzarderei a fare discorsi su yeald medio e costo a/c senza sapere "realmente" quali sono i costi. Tieni presente che una compagnia non valuta soltanto i costi variabili di un volo, determinanti sono i costi fissi che "variano" da compagnia a compagnia.
Per quanto riguarda Bario, hai ragione a dire che è colpa dei foggiani se non c'è un aeroporto...ma la vera colpa da attribuire è il fatto di essersi sempre prostrati a Bari, lo sai meglio di me che Mimmo e Marco non vorrebbero mai avere un altro APT che possa lavorare tanto da dover ridurre l'attività di BRI. E' un pò la storia anche di Brindisi....che ultimamente e dopo tante lotte sta riuscendo a fare qualcosina di buono.
L'unica soluzione che io vedo per Foggia è staccarsi da AdP...ma è un altro discorso ed un'altra storia che trovo impossibile da sostenere con una classe manageriale fatta di finti conoscitori del mercato...
Grazie e saluti
(per non parlare della Foggia-Roma e della Foggia-Palermo)
