MXP, a luglio -6,1% di pax.
- Autore Discussione lucamac
- Data d'inizio
Giusto per inquadrare meglio i dati:
c'è stato un calo di circa il 38% dei passeggeri charter, un calo dell'11% sul T1 (-15 Shengen) ed una crescita del 6% sul T2.
il vero dato drammatico è che sono stati fatti 29 mila transiti............. e a Linate 108 mila.............
però va tutto bene
ciao
c'è stato un calo di circa il 38% dei passeggeri charter, un calo dell'11% sul T1 (-15 Shengen) ed una crescita del 6% sul T2.
il vero dato drammatico è che sono stati fatti 29 mila transiti............. e a Linate 108 mila.............
però va tutto bene
ciao
Senza contare che a fine ottobre sembra sostanzialmente assodato che chiuda la base AP al T1 che, seppure ridotta rispetto alle origini, qualche centinaio di migliaia di pax li garantiva.
E BA ha voglia di togliere voli...
A questo punto, mi rivolgo a chi ha dati più dettagliati, Malpensa Terminal 1 è ufficialmente il terminal dei quattro "milanesi" con meno passeggeri ?
E BA ha voglia di togliere voli...
A questo punto, mi rivolgo a chi ha dati più dettagliati, Malpensa Terminal 1 è ufficialmente il terminal dei quattro "milanesi" con meno passeggeri ?
Dai non esageriamo però......
I dati di BGY non li so, ma in Luglio il T1 ha fatto 1 milione e 200 mila circa, LIN 927.000 e il T2 590 circa
il problema è noto, ma se non lo si vuole risolvere possiamo sempre e solo ululare alla luna:-(
ciao
Al momento la base Airone a MXP è confermata per l'inverno e le rotte residue rimaste sono regolamente in vendita. La base dovrebbe chiudere a fine marzo in corrispondenza all' inizio della summer e alle nuove rotte internazionali che apriranno da CTA e PMO.
Ok, quindi gli effetti della chiusura della base AP si sentiranno a partire dalla summer 2014.
La base è in fase di smantellamento da quando è stata creata. Scherzi a parte tolti 3/4 voli per IBZ, MAH, HER ecc il resto è operato con frequenze che vanno dalle 5/6 al giorno. Ormai non c'è più molto.
Credo che dei 4 aerei basati a Malpensa, già in questo inverno 2013 , 2 airbus verranno tolti, uno certamente per mantenere i 3 a CTA e , forse , il secondo per PMO.
E aggiungo che appare sempre più probabile l'arrivo di Air India a Malpensa dal 1° novembre ( c'era già un thread sull'argomento ..)
Grazie per i dati. Il T2 contribuisce quindi per circa un terzo dei passeggeri a MXP.
Giusto per inquadrare meglio i dati:
c'è stato un calo di circa il 38% dei passeggeri charter, un calo dell'11% sul T1 (-15 Shengen) ed una crescita del 6% sul T2.
il vero dato drammatico è che sono stati fatti 29 mila transiti............. e a Linate 108 mila.............
però va tutto bene
ciao
...che a confronto di quelli regalati agli hub di CDG, LHR, AMS, non sono nulla. Ormai meglio riderci sopra e sperare in un meteorite che colpisca Linate.
Posso mettere a disposizione 1 pacchetto e mezzo di mini ciccioli avanzati a mio nipote dall'ultimo Capodanno.
Prima però richiedi uno studio di consulenza sull'impatto che ciò potrebbe avere sull'hub.
il vero dato drammatico è che sono stati fatti 29 mila transiti............. e a Linate 108 mila.............
però va tutto bene
ciao
Cavoli... ma sono dati veramente assurdi! Posso chiederti la fonte?
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