Infatti. Non credo sia possibile cambiare il contratto nella cessione ramo d'azienda... ma ovviamente tutto puo' essere.
Meridianafly-eurofly, un ramo torna in Cai ?
- Autore Discussione playsound
- Data d'inizio
Infatti. Non credo sia possibile cambiare il contratto nella cessione ramo d'azienda... ma ovviamente tutto puo' essere.
Ovviamente ALIMERDONE era il soprannome dato alla nuova compagnia che sarebbe nata dalla fusione di Alitalia, Meridiana e AirOne.....solo un soprannome....era simpatico!!!
Secondo me....tra un po' di tempo, sarà realtà!!!
E ' solo una mia idea......
dico solo una cosa
un topic incommentabile per le scemenze scritte e le tante cose buttate a caso.
In tuttocio' devo, mio malgrado, tirare le orecchie all'amministrazione del forum:
Non c'e' assolutamente una moderazione circa gli innumerevoli topic di alitalia
(se ne contano almeno una decina....), e soprattutto si lascia degenerare spesso e volentieri le discussioni tali che si perda il filo logico e soprattutto bisticci infantili tra utenti.
Peccato, veramente peccato.
un topic incommentabile per le scemenze scritte e le tante cose buttate a caso.
In tuttocio' devo, mio malgrado, tirare le orecchie all'amministrazione del forum:
Non c'e' assolutamente una moderazione circa gli innumerevoli topic di alitalia
(se ne contano almeno una decina....), e soprattutto si lascia degenerare spesso e volentieri le discussioni tali che si perda il filo logico e soprattutto bisticci infantili tra utenti.
Peccato, veramente peccato.
Non avrei mai aggiunto un solo post ad un thread del genere, ma lo faccio volentieri per quotare al 100%.
Spero che moderatori/admin la prendano come un'esortazione, un invito, non come una critica gratuita.
Sia chiaro, nessun riferimento a te, che ci diletti con chicche e cose precise.
Sono gia' stato ripreso, confido nel buon senso per riportare il forum al valore che ha dimostrato di avere.
O mamma ma ho scatenato una guerra???Ho semplicemente chiesto se qualcuno avesse sentito o no che alitalia riprendesse eurofly.
Non riesco a capire che cosa ci si trovi di OT in un post che voglia interrogarsi su un ritorno per un ramo d'azienda delle compagnie Eurofly e Meridiana sotto il controllo di Alitalia, nel rivelare che in realtà, dettagli di forma a parte, questo è già avvenuto da diverso tempo.
Cosa irrita gli animi più suscettibili? Il fatto che si sia entrati nel dettaglio accennando come questo è avvenuto?
Riproponendo un concetto di tante discussioni fa ... cosa genera tutto questo sconcerto? Il fatto che si sia puntualizzato che più che ceduto, il ramo è stato infilato tra le chiappe dei più deboli? O il fatto che qualcuno di costoro abbia avuto l'impertinenza di dire "ahia" ?
Cosa irrita gli animi più suscettibili? Il fatto che si sia entrati nel dettaglio accennando come questo è avvenuto?
Riproponendo un concetto di tante discussioni fa ... cosa genera tutto questo sconcerto? Il fatto che si sia puntualizzato che più che ceduto, il ramo è stato infilato tra le chiappe dei più deboli? O il fatto che qualcuno di costoro abbia avuto l'impertinenza di dire "ahia" ?
Bè, invece di aggiungere l'ennesimo post offtopic, dicci quali sarebbero le scemenze e le tante cose buttate a caso. Cosi ci aiuti a riportare intopic il 3ad.
certo, credici......!
La cialtroneria Italiana, sempre tutti convinti di essere più furbi,fino a che non beccano il cetriolo.
Proprio no..... Costano meno e c'è tutto un altro discorso dietro. Basta leggere i nomi.
Ultima modifica da un moderatore:
intendevo il ramo d'azienda.....meridianafly e' un po' come alitalia-airone....tutt'uno ma in realta' separati in casa
I collleghi ex AZ a tempo determinato vanno a sostituire colleghi IG che passano sul 320 al posto di piloti contractair in gran parte e purtroppo anche qualche tempo determinato. Il profilo dei colleghi exAZ per i cpt e di almeno 3000 ore di pilot in command e sicuramento sono molto convenienti sia sotto il profilo retributivo ( anzianiatà zero agevolazioni sui contirbuti ) che sotto quello addestrativo con due simulatori e meno di venti tratte vengo abilitati. Io oltre questo non ci vedo niente conosco almeno l'80% dei nomi ma non mi suggeriscono proprio niente. A te cosa suggeriscono? cosa c'è dietro?
Il punto non è questo. Un exAZ costa come un TD, non c'è differenza. Questo perchè l'assunzione a TD di personale in cassaintegrazione non porta sgravi fiscali.
Credo IG stia interpretando la norma in maniera discutibile e quindi usufrisca delle stesse agevolazioni dei contratti a tempo indeterminato con il beneplacito di INPS. Sembrerebbe anche non essere l'unica azienda a farlo un altra per esempio sarebbe ItaliAirlines