Riopeto ,se si voleva far scomparire FLR dalle cartine geografiche,
la possibilita' ce' stata nei lontani anni 70/80 ,li peretola era ai minimi
storici ,io ero piccolo ma mi ricordo che si poteva entrare nel piazzale,
e toccare con mano lo yak 40 ,mitico aereo dell epoca.io mi ricordo le condizioni
a dir poci disatrose in cui la struttura versava ,e fu anche declassata.Poi per magia
è arrivata l avianova ,o ati non ricordo con l atr 42 ,poi il jumbolino della meridiana ,
ecc ecc .Oggi abbiamo una torre di controllo da 130 milionio di euro ,si sta'aumentando la capienza degli arrivi
e partenze a 4 milioni di passeggeri,ora a meno che tutti non siano diventati pazzi ,a cosa servono queste migliorie
se non si ha una visione futura sicura.Certo non è che le cose si fanno dalla mattina alla sera ,ma la situazione è seria
e non si scherza, Rossi ha una bella responsabilita' verso chi ci lavora ,e la Toscana intera ,questo è l ultimo treno dopo gioiranno i soliti convinti del no tutto no ,a prescindere
