Meridiana e Alitalia unite?

[mediafx1]

Del resto in Italia abbiamo un'efficientissima antitrust...

 

[A381]

ma l'UE non ha appena bloccato la fusione di Olympic con Aegean ? perchè dovrebbero permettere l'amplesso tra AZ e Meridiana ?

 

[feelgood]

Ma cosa scrivi ma tanto per farlo? Ricordo che Alitalia ex LAI era molto più "disastrata" che Airone, e che l'Alitalia attuale CAI è la fusione di entrambe le compagnie dove si è per motivi storici e commerciali portato avanti il brand AZ. Per di più alitalia prima era pubblica e poteva benissimo accollarsi i debiti di compagnie fallite come Avianova Aermediterranea etc. Ora il registro è CAMBIATO. Non scriviamo fesserie.

innanzitutto stai calmino prima di etichettare come fesserie le opinioni degli altri: già il tuo nick dice tutto di te. Se sei sulla busta paga di Az (vecchia o nuova che sia poco mi frega) qualunque tuo commento ha l'onestà intellettuale di Topo Gigio. La storia della Cai, Lai e tutto il resto è cosa arcinota.

 

[ZannaIT88]

ma l'UE non ha appena bloccato la fusione di Olympic con Aegean ? perchè dovrebbero permettere l'amplesso tra AZ e Meridiana ?

Perchè nel mercato greco rispetto a quello italiano, non c'è una grande penetrazione di altri competitors... non c'è Ryanair che fa decine di voli interni e internazionali, come in Italia. Non c'è una low-cost greca (in Italia c'è WindJet). In grecia fuse Ageaean e Olympic (III) rimaneva... Olympic (IV)

 

[candido]

alimerdone..........sarebbe presa in giro a vita..........

 

[alitaliaboy]

innanzitutto stai calmino prima di etichettare come fesserie le opinioni degli altri: già il tuo nick dice tutto di te. Se sei sulla busta paga di Az (vecchia o nuova che sia poco mi frega) qualunque tuo commento ha l'onestà intellettuale di Topo Gigio. La storia della Cai, Lai e tutto il resto è cosa arcinota.

Appunto se nota scrivi le cose giuste. Cosa c'entra la busta paga poi? MaH.

 

[A381]

Perchè nel mercato greco rispetto a quello italiano, non c'è una grande penetrazione di altri competitors... non c'è Ryanair che fa decine di voli interni e internazionali, come in Italia. Non c'è una low-cost greca (in Italia c'è WindJet). In grecia fuse Ageaean e Olympic (III) rimaneva... Olympic (IV)

hai ragione ma ryanair opera da scali minori come BGY e CIA ... sugli aeroporti principali ci sarebbe quasi solo AZ o qualcosa di Air Italy ed Easyjet (sempre con frequenze nettamente minori)

 

[Thin Man]

Esce questo oggi su bloomberg e il messagero, sarebbe un bel colpo di scena:
http://www.bloomberg.com/news/2011-0...rger-talks-messaggero-reports.html

Alitalia SpA and Meridiana Fly SpA are discussing a merger, Il Messaggero reported, without saying how it got the information.

Talks have been in progress for a “few months,” the newspaper said, adding that the airlines’ boards have yet to make a decision about combining.

A merger may take place through a share swap and give the Aga Khan, who controls Meridiana, between 5 percent and 7 percent of Alitalia, according to Messaggero. That would correspond to a valuation of Meridiana of about 100 million euros ($135 million), the paper said.

To contact the reporter on this story: Chiara Remondini in Milan at cremondini@bloomberg.net

To contact the editors responsible for this story: Vidya Root at vroot@bloomberg.net.


http://carta.ilmessaggero.it/view.ph...ag=17&file=A_419.xml&type=STANDARD


Flotta abbastanza compatibile,monopolio sulla sardegna (riccordo che dopo LINFCO, LINNAP, e FCOTRN la FCOCAG, e LINCAG completanno il Top5 delle rotte domestici in Italia), e soluzione di share swap che potrebbe andare bene anche per il principe.

I due link a me non funzionano...qualcuno è riuscito ad aprire queste pagine?

 

[ZannaIT88]

hai ragione ma ryanair opera da scali minori come BGY e CIA ... sugli aeroporti principali ci sarebbe quasi solo AZ o qualcosa di Air Italy ed Easyjet (sempre con frequenze nettamente minori)

Meglio che una scarpata sui denti no? Per esempio in Grecia se domani Olympic rimettesse a terra la flotta di Q400, come hanno prima fatto con gli ATR e i Q200 gli aeroporti minori si scorderebbero un qualsiasi collegamento. Noi abbiamo la fortuna di avere almeno un'altro vettore in Italia e vettori stranieri che operano massicciamente anche da/per il nostro paese.

 

[gabibbo]

hai ragione ma ryanair opera da scali minori come BGY e CIA ... sugli aeroporti principali ci sarebbe quasi solo AZ o qualcosa di Air Italy ed Easyjet (sempre con frequenze nettamente minori)

Pensa a Milano, dove AZ è in "larga minoranza", dove Malpensa e Bergamo sono una colonia di altri operatori...

 

[TW 843]

I due link a me non funzionano...qualcuno è riuscito ad aprire queste pagine?

http://www.bloomberg.com/news/2011-...y-are-in-merger-talks-messaggero-reports.html

http://rassta.asi.it/utility/imgrs....av=1&isjpg=S&small=N&usekey=&typedb=1&video=0

 

[TheVoyager]

Sarebbe un ottimo colpo per Alitalia in termini di nuovi slot e allargamento flotta. 100 milioni che possono essere investiti davvero bene

 

[red_one]

http://www.bloomberg.com/news/2011-...y-are-in-merger-talks-messaggero-reports.html

http://rassta.asi.it/utility/imgrs....av=1&isjpg=S&small=N&usekey=&typedb=1&video=0

Il secondo articolo dice anche un'altra cosa interessante, che è reale, se non va con Alitalia, Lufthansa potrebbe essere interessata. E' sicuramente sarebbe un grosso incremento sul nazionale.

 

[markoo88]

sarebbe un ritorno alle origini per la parte eurofly dato che era la compagnia charter di alitalia!

 

[ITALYAIRPORT]

Oddio!

 

[alex1]

sarebbe un ritorno alle origini per la parte eurofly dato che era la compagnia charter di alitalia!

non credo proprio

 

[Thin Man]

http://www.bloomberg.com/news/2011-...y-are-in-merger-talks-messaggero-reports.html

http://rassta.asi.it/utility/imgrs....av=1&isjpg=S&small=N&usekey=&typedb=1&video=0

GRAZIE!!!

 

[gabibbo]

non credo proprio

non credi cosa? eurofly aveva la "A" tricolore sulla coda e la scritta "gruppo Alitalia"...

 

[Josh_LIEE]

A freddo dobbiamo dire che sia LH che AZ, possono essere interessate a due cose.
Prima di tutto, non certo gli aerei, ma bensì gli slot, in secondo luogo pure se qualcuno storcerà il naso, la Sardegna.

 

[billypaul]

Più che la Sardegna, direi sopratutto OLB